Фотоотчет Замена пружин передней подвески Seat Cordoba или любого VAG со cвечками

Снимаеем колесо, очищаем поверхности, все заливаем ВД шкой.

Отметить положение стойки и кулака нечем было, я применил маркировочную краску.

Откручиваем стойку от поворотного кулака.

Открываем капот и откручиваем верхнее крепление

Выбивать лучше через оправку..

Стойка снята

Стягиваем пружину.

Стойки еще оригинал, плоховидно VW FKG на деталях ходовой, мотора, трансмиссии, тормозах ни одного упоминания о марке СЕАТ, все маркировано VW või Audi ´-VW

Старая и новая пружина, разницы особой нет, просто зимой лопнула левая пружина, промучился с ней на морозе -15 3 дня, поэтому не было желания мерзнуть.

Предварительно натяную пружину надеваем на стойку и зажимаем.
Все собрано, ставим все взад.

Сначала подвешиваем стойку, потом совмещаем по крашеным отметкам стойку с поворотным кулаком

Прикручиваем тормозной шланг, ставим колесо.

Итого 2 часа работы, Кроме пружины все остальное оставил старое.
Пробег 117000км. Пока все оригинал. Стойки не новые но еще работают

Необходимые инструменты:
Ключи на 18 2 шт желательно накидные\торцевые
Ключ на 21 для разборки стойки+6гранник на 7
Стяжки для пружин
ключ на 10 для откручивания тормозного шланга
Ключ 13 для снятия верхнего крепления стойки.

 

[nunt]

менялась только одна пружина? кроиливо какое-то

 

[AlexTDI]

менялась только одна пружина? кроиливо какое-то

ну почему же, если ты внимательно читал там написана причина замены именно 1 пружины!!!!


для инфо стоимость пары пружин 68 евро кажется!!!

 

[sergiusnet]

Подскажите, а для чего нужно отмечать положение стойки и кулака!? разве его можно неправильно потом поставить?

 

[Shahabbas]

Подскажите, а для чего нужно отмечать положение стойки и кулака!? разве его можно неправильно потом поставить?

Запросто !
А как на машине регулируется, по-твоему, развал. Ослабляют нижние болты крепления стойки, регулируют развал, затягивают болты .

К автору темы : желательно, а может - обязательно, сотри краску с рабочей поверхности тормозного диска !

 

[sergiusnet]

Запросто !
А как на машине регулируется, по-твоему, развал. Ослабляют нижние болты крепления стойки, регулируют развал, затягивают болты.

У меня просто nissan note, там развал не регулируется, поэтому и спросил!

 

[AlexTDI]

Запросто !
А как на машине регулируется, по-твоему, развал. Ослабляют нижние болты крепления стойки, регулируют развал, затягивают болты .

К автору темы : желательно, а может - обязательно, сотри краску с рабочей поверхности тормозного диска !

Для чего, она сама сотрется во время торможения!

 

[KNOT20062006]

вроде как мартер не рекомендуется ложить если в нем масло залито, ну в смысле маслянный. большой беды вроде нет.

 

[Александр_ru]

имхо разумеется, но насколько мне известно и лично я придерживаю такой практики, то парные детали меняются парой и в большой степени это относится к аммортизаторам и пружинам, кроме того, что машина автора, на которой менялась пружина, 2001 года, в общем-то не новая :rolleys:. Из практики: менял себе передние пружины, ставил новый родной оригинал (не бюджетно конечно), старая и новая пружины отличалась в высоту на 2 см, соответственно и машина стала выше.

 

[Pafnuti]

Запросто !
А как на машине регулируется, по-твоему, развал. Ослабляют нижние болты крепления стойки, регулируют развал, затягивают болты .

К автору темы : желательно, а может - обязательно, сотри краску с рабочей поверхности тормозного диска !

С некоторых пор стал делать проще. Ставлю в конечное положение (по люфту либо от себя либо на себя) 1 раз развал сделал и - навсегда.