Можно ли поставить АКБ 55 А\h на 1,8 ABS VVWento на пол года

Собственно сабж.
Почему именно 55? Потому что есть по дешевке такой аккум. Машина будет продаваться через пол года-год, так что на долгосрочность особенно не рассчитываю.
Ответе, пожалуйста, на сколько это "правильно", к каким последствиям может это привести?
З.Ы. При летней погоде двигло подхватывается после стартера примерно через секунду.

Можно. Никаких последствий не будет.

jeck написал(а):

Можно. Никаких последствий не будет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

ОК. Я тоже так думаю, но когда я звоню и говорю, что мне нужен аккум на 55 на 1.8, мне срааазу все в один голос уверяют - мало! Вы что? ? ? Нельзя!
Как я понимаю, это влияет только на количество раз заводов без подзарядки от генератора. Так ? При условии, что генератор хорошо отдает ?

Тема многократно и всесторонне обсосана. Многократные запуски без подзараядки - это какой-то экстрим. Так быть не должно и в таком режиме никакой аккумулятор не выдержит. Если двигатель и генератор исправен - емкость для запуска практически безразлична. Хватит и 10 Ач, лишь бы ток стартерный давал. Намного важнее ток покоя машины (сколько она потребляет в режиме стоянки) и максимальная длительность простоев. Исправная машина за неделю высасывает из аккумулятора больше, чем стартер за один запуск.
Короче, бери и не забивай себе голову чепухой. Все будет нормально.

Проблемы могут быть только в мороз зимой когда трудно крутить двигатель а еммкость АКБ падает (точнее падает токоотдача, мал ток холодной прокрутки).