Признаки умирающего ШРУСа Внутренний ШРУС

[Серега-87]

Всех приветствую.Авто после долгого ремонта по кузовщине и прочим нюансам.
До ремонта ни звука от приводов.Выезжаю с ремонта и слышу повторяющиеся щелчки.Вызвал эвакуатор и на сервис.Вердикт-сепаратор внутреннего ШРУСа.
Машину приподнял на 3 см,сделав проставки под чашки аммортизаторов.
Каковы могут быть причины и какого производителя посоветуете из недорогих,но приемлимых.
Всех благодарю.

 

[Riconvalt]

Если ремонт был затяжной, может просто старая смазка подсохла и этого хватило, чтоб набить шарик при начале движения. А если старые шрусы снимали-надевали, то вообще не удивительно.

GKN\Loebro\Spidan. Считайте, оригинал. Больше посоветовать, откровенно говоря, нечего. Замена внутреннего шруса вещь не из приятных (и недешевых), если сэкономить на самой запчасти, можно потом пожалеть.

 

[Серега-87]

Ханс праис обещали привезти.По себе-качество этого производителя не айс,но менеджера по з/ч посоветовали.Проверим.

 

[flicker]

Вообще, раз машину подняли - изменился угол, под которым работают внутренние ШРУСы. Если до того ШРУС был изношен, шарики уже прокатали себе канавки, то теперь им пришлось прыгать из канавок на целину.

Ханс Прайс - не производитель, а упаковщик, поэтому под этой маркой качество может сильно меняться.

 

[Серега-87]

Фликер!Значит упаковщик может положить туда хоть китай,хоть немку???
Странно.Всю жизнь думал,что это производитель ))

 

[KestB4]

Фликер толково объяснил А по поводу запчастей брал swag полет нормальный

 

[Ctanislavsky]

Если ремонт был затяжной, может просто старая смазка подсохла и этого хватило, чтоб набить шарик при начале движения. А если старые шрусы снимали-надевали, то вообще не удивительно.

Смазка не может высохнуть хотя бы в течении нашей жизни, а вот непрофессиональное обслуживание и ещё не чистые на руку механики- вот это действительно проблема

 

[Серега-87]

Нет Тут другая суть.Сами делали проставки под передние чашки-задрали перед авто.Ремонт был долгим.Снимали и привода в том числе.Может здесь ошиблись-ШРУС на место не воткнули или на самом деле из-за нового угла работы привода.

 

[RVV6161]

Полностью поддерживаю мнение фликера. была такая же беда на ваз 21099. Я даже шрусы менял, а щелчки остались.

 

[Серега-87]

RVV,в в смысле....шрусы менял,а щелчки остались????В чем дело то тогда было????

 

[RVV6161]

Когда машину задираеш изменяется угол, под которым работают ШРУСы

 

[mexanon]

В качестве временной меры ШРУСы тупо можно поменять местами, на некоторое время помогает!

 

[Серега-87]

Парни.Привода поменял.Теперь другой вопрос.......В коробке с внутренней гранатой шли две шайбы.Одна под шлицы,вторая той же формы,но без них.Про стопорное кольцо я молчу-само собой оно есть
Вопрос.Для чего и куда нужно второе кольцо,то ,что без шлицов???
Старую гранату снял-только одно кольцо и стопорное.

 

[Docent86]

Опускай машину!!! уже проверено что от этих проставой подвеска сыплется раза в три быстрее, а шрусы так и во все 5...
Я уже молчу про управляемость....

 

[AlexTDI]

Опускай машину!!! уже проверено что от этих проставой подвеска сыплется раза в три быстрее, а шрусы так и во все 5...
Я уже молчу про управляемость....

+1 только в стоке подвеска ходит долго и только в разрешенных форматах дисков!!!!

 

[Kachar]

Может немного не в тему, но скажу.
Стояли у меня проставки под задние аммо. Машинка была выше, но управляемость не хорошая. Поэтому снял и выбросил. Лучше пружины от универсала поставить. ИМХО конечно.
P.S. Это касаемо задних аммо.

 

[Серега-87]

Парни.Я проставку приваривал к чашке изнутри.Теперь нет пути назад.Это гемор,если переделывать все снова.Чет подустал я от нее.