Фотоотчет Замена переднего подшипника ступицы Volkswagen Passat B5 дорестайл

Замена подшипника ступици переднего колеса на пассате Б5 дорестайл без сьемников, прессов, на коленке, в домашних можно сказать условиях
правда пользовал набор разнокалиберных трубочек-втулочек-цилиндриков.......нашел "бусы" у отца

в общем срываем болты на колесе и ступичный болт

снимаем колесо, выдергиваем заглушку 1 и разьем 2 датчика абс.
откручиваем гайки 3 и 4 и вынимаем рулевой накочник и 2 верхних шарика

откручиваем 2 болта из ямы

и снимаем суппорт и тормозной диск, суппорт подвешиваем на проволоке чтоб на тормозном шланге не висел

откручиваем шрус от коробки и вынимаем его

подставляем что-нибудь под поворотный кулак и выбиваем шарик нижнего заднего рычага, бьем оттуда по рычагу

подставляем что-нибудь под передний нижний рычаг и выбиваем его ударом по поворотному кулаку, как показано стрелкой

(когда менял подвеску получилось)
чето прикипел он, пришлось снять вместе с рычагом

но против лома и кувалды сложно устоять

втулкой D42 выпрессовываем ступицу из подшипника

снял

втулкой D78 и кувалдочкой выпрессовываем подшипник из кулака с другой стороны

вот он-причина хрустов, гулов воя и скрипов как на немазаной телеге

запрессовываем новый подшипник ударами по кругу

утапливаем его до упора при помощи корпуса старого подшипника

подложив с другой стороны втулку под подшипник забиваем ступицу в него

готово! ставим на место в обратной последовательности

 

[epson]

На первом снимке, я так понимаю, просто показано, что надо отвернуть ступичную гайку, т.к таким воротком её отвернуть проблематично.

 

[TaiLTDI]

отлично все отворачивается головкой на 37 и легким движением ноги хотя новый болт с подшипником пришел с внутренним шестигранником, там наверное сложнее.

я понял! вороток кажется маленьким - ракурс такой, а по жизни он ломовой

 

[SANTAS]

подставляем что-нибудь под передний нижний рычаг и выбиваем его ударом по поворотному кулаку, как показано стрелкой

А я вот наживляю на резьбу гайку и ставлю упор под неё, чтобы не подвергать лишним нагрузкам корпус шаровой опоры...

 

[TaiLTDI]

А я вот наживляю на резьбу гайку и ставлю упор под неё, чтобы не подвергать лишним нагрузкам корпус шаровой опоры...

пробовал так, у пальца шарика наклон очень крутой, упор выскакивал постоянно думал о том как не травмировать шарик, но решил что не очень ему наврежу ибо этот шарик работает не на вырыв а на сжатие. а снятый рычаг выбивал именно в накрученную гаечку

 

[syroman]

а вот запресовывать подшипник молотком не желательно

 

[TaiLTDI]

не вижу в этом ничего криминального если не лупить от души, делать это аккуратно, крестом или покругу, главное чтоб без перикосов

 

[Малай]

а вот запресовывать подшипник молотком не желательно

Не желательно - мягко сказано. Нет, конечно, этот подшипник будет ходить, но ресурс его уже не тот. Тут как повезет: может 50 тыс. проживет, а может 2...

 

[dave B4]

Не желательно - мягко сказано. Нет, конечно, этот подшипник будет ходить, но ресурс его уже не тот. Тут как повезет: может 50 тыс. проживет, а может 2...

+1, надо запресовывать. Фотоотчет хороший

 

[SANTAS]

Не желательно - мягко сказано. Нет, конечно, этот подшипник будет ходить, но ресурс его уже не тот. Тут как повезет: может 50 тыс. проживет, а может 2...

+!1 Мне "ТОВАРИСЧ" подсобил, с первой поездки услышал качество работы, через неделю поменял с прессом- уже пару тысяч полет нормальный!

 

[maxkoch11]

а вот привод можно было и не снимать.

 

[Fear.com]

Извеняюсь если не в тему?!!! Менял сегодня внешний ШРУС! Когда снимал открутил только нижний передний поперечный рычаг, вывернул кулак и вытащил вал, поменял ШРУС ставил обратно в ступицу, попытался вставить обратно рычаг, баян, немогу попасть опорой в отверствие ступицы нехватает буквально 5 мм, верхние рычяги снять немогу закипел болт открутить нереально Каким образом его собрать все обратно не снимая верхних рычагов!??? Спасибо!!!

 

[дядя Саша]

втулкой D42 выпрессовываем ступицу из подшипника

Почему на 42?
Подшипник 8d0 498 625 с внутренним D39? наружный 75.

 

[смарт]

я вот тоже не понял, привод зачем снимал?

 

[VoWa]

Почему на 42?
Подшипник 8d0 498 625 с внутренним D39? наружный 75.

На AFN скорее всего 82 мм наружный 4A0498625
На вашем 75 мм 4B0498625

 

[дядя Саша]

я вот тоже не понял, привод зачем снимал?

Наверное чтобы не мешал выколачивать. Если съемников нет.
На AFN другой подшипник стоит. 4А0..... Сразу не сообразил.((.

 

[дядя Саша]

запрессовываем новый подшипник ударами по кругу

Перед запрессовкой обязательно смазать поверхности смазкой. (ETKA)

 

[TaiLTDI]

менял позже подшипник на другой стороне импровизировал - ступицу можно не забивать в подшипник, а собрав все на место притянуть к шрусу ступичным болтом - сама войдет на свое место. всетаки лупить по внутренней части опасно, можно повредить подшипник.

 

[Creator_1]

коллеги, а номер подшипника который устанавливался? именно номер, не VAGовский номер для заказа..