p90
Мастер советчик
анатолий 73 написал(а):
попробуй,на гольфах вроде так может и получиться...
адаптация блока "Комфорт"
Блок 46 - Комфорт
10 - Адаптация
Каналы:
06 - Звуковой сигнал при снятии блокировки
1 - включено
0 - отключено
07 - Звуковой сигнал при установке блокировки
1 - включено
0 - отключено
10 - Звуковой сигнал сигнализации (в Германии сигналы запрещены. Если выбрать Германию, то звуковые подтверждения постановки/снятия охраны работать не будут)
1 - Европа
2 - Германия
3 - Великобритания
aka4
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 465
- Реакции
- 348
- Город
- М.О г.Раменское
- Авто
- VW PASSAT 2001г AWM VW SHARAN 2001г.AUY- AUDI-100 1992г. AAR АКПП VW Polo 2012г.
анатолий 73 написал(а):
Никаким образом,т.к. во первых блока комфорта на этом Шаране нет,а есть блок электроники (09),во вторых это не охранная система,а всего лишь управление ЦЗ.
анатолий 73
Мастер советчик
да браток ты прав блок комфорт не конектится эта система в блке электроника бортовой сети но по поводу охранной системы ты не прав когда машина закрыта и в двери моргает лампочка открываю капот,двери она подает сигнал правда простого сигнала но факт остается фактом вот я и думаю как приучить ее подавать сигнал при закрытии
KulSV
Мастер советчик
анатолий 73 написал(а):
Конечно можно! Только не при помощи ВАГА, а при помощи обычного тестера и пары реле или транзисторов, как будет удобней. При закрытии или открытии штатным брелоком загорается аварийная сигнализация, так можно вызвонить приходящий плюс на кнопке аварийной сигнализации и зацепиться от туда на клаксон через реле. Ну в общем то схему надо продумывать, для начала нарисовать на бумаге и исключить варианты работы клаксона от указателя поворота и от аварийной сигнализации. Работа для мало мальски понимающего автоэлектрика. И не займет много времени. Удачи