Пищит зуммер давления масла

ten70 · 21.04.2010

https://vwts.ru/vw_faq02#2.4.7

Eson · 21.04.2010

Замыкали на массу.....но при это не ездили..... тогда встречный вопрос - если при езде эффект повториться(жужжание) - что это будет означать????? неправильное определение оборотов или давление или датчик или приборка????

dca121 · 21.04.2010

Замыкали на массу.....но при это не ездили..... тогда встречный вопрос - если при езде эффект повториться(жужжание) - что это будет означать????? неправильное определение оборотов или давление или датчик или приборка????

Если повторится с замкнутым датчиком (1.6 бар) при наличии хорошего давления на горячем двигателе >1.6 бар значит неправильно определяются обороты неисправность в приборке или неправильный сигнал об оборотах у бензиновых он от зажигания или ЭБУ.

epson · 21.04.2010

dca121 написал(а):
Если повторится с замкнутым датчиком (1.6 бар) при наличии хорошего давления на горячем двигателе >1.6 бар значит неправильно определяются обороты неисправность в приборке или неправильный сигнал об оборотах у бензиновых он от зажигания или ЭБУ.

+1!Добавлю к возможным причинам и сам провод от датчика до приборки.

Eson · 21.04.2010

Провод проверяли, прозванивали - все нормально......а вот насчет того чтоб провод посадить на массу и поездить - вроде как не жужжит и не маргает лампочка.ИМХО завтра еще проверю и тогда точно скажу..... а так на вскидочку - если не жужжит при таком раскладе что несправно????? и еще забыл наверное добавить что у меня к тому же карбовый движок.....

WRH2E · 21.04.2010

Eson написал(а):
...еще забыл наверное добавить что у меня к тому же карбовый движок.....

Да,хоть штаны в клеточку.

dca121 · 21.04.2010

если не жужжит при таком раскладе что несправно

Возврашаемся в начало может давление маловато, датчик (1.6бар) барахлит, определение оборотов неправильное.

Eson · 21.04.2010

ясно... давление, датчик или обороты.......понятно

sh_alexsey · 23.04.2010

Eson написал(а):
ясно... давление, датчик или обороты.......понятно

если механический датчик показывает норм давление, пр замкнутой приборке панель не пищит, смотри сам датчик, и масляные канал подходящий к нему и в самом датчике.

Фиолетовый · 24.04.2010

Дело не в дачиках! Поменяй масленный насос на новый и залей масло более тягучее, а не жидкое. И будет Тебе счастья тысяч на 100.

Agamemnon · 24.04.2010

А масло через сапун не выбивает в дроссельную заслонку??? Может быть вентиляция картера (каналы) забиты?

epson · 24.04.2010

Фиолетовый написал(а):
Дело не в дачиках! Поменяй масленный насос на новый и залей масло более тягучее, а не жидкое. И будет Тебе счастья тысяч на 100.

Мерили.... на ХХ - 1.7 бар.... на 2000 - 4бар......вот потому и ломаем голову.....

sh_alexsey · 26.04.2010

Фиолетовый написал(а):
Дело не в дачиках! Поменяй масленный насос на новый и залей масло более тягучее, а не жидкое. И будет Тебе счастья тысяч на 100.

Ух ты какой шустрый, вначале причину найти нуно, а потом уже менять.....
Может тогда скажешь при чем неустойчивая работа двигателя на ХХ провалы оборотов до 300 об/мин с послед остановкой двигателя, расход топлива до 20 литров и приборной панелью???

phenomx4 · 07.05.2012

А у меня загорается датчик на нейтралке
и при торможении но не пищит.
слегка потряхивать начинает :drive:

Пищит зуммер давления масла

ten70

Оракул

Eson

Участник

dca121

Профессиональный советчик

epson

Любитель профессионально ремонтировать

Eson

Участник

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

dca121

Профессиональный советчик

Eson

Участник

sh_alexsey

Мастер советчик

Фиолетовый

Участник

Agamemnon

Участник

epson

Любитель профессионально ремонтировать

sh_alexsey

Мастер советчик

phenomx4

Завсегдатай