Переборка двигателя RP детали под замену

quantum написал(а):
:LOL: видно с какой то книжки стырено
Нажмите, чтобы раскрыть...

Что не понравилось ? :unknw:
Не понял Вашего сарказма.
То что я упомянул балансировочные ролики ? Дык лень в схему смотреть было, а по памяти, все моторы не упомнишь .

:mad:
 
Aleksandr 1989 написал(а):
на рп сальники одинаковые, если будешь возиться с движком не забудь про коробку, там два сальника, и лучше конечно поменять вместе с подшипниками (для чего нужно будет разобрать КПП-мое примечание)... если собрался делать такой ремонт так делать все. пыльники шрусов...чтобы мозг не делали поставь какие-то полупластиковые, вешчь...
Нажмите, чтобы раскрыть...

а давайте с ремонтом мотора-всю машину переберем :fool: :fool: :fool:
 
denvick написал(а):
Что не понравилось ? :unknw:
Не понял Вашего сарказма.
То что я упомянул балансировочные ролики ? Дык лень в схему смотреть было, а по памяти, все моторы не упомнишь .

:mad:
Нажмите, чтобы раскрыть...

ну дык конечно-фольцовские моторы такие сложные и разнообразные что всех не упомнишь, а если еще учесть что извращением с балансировочными валами которые приводятся ремнем, занимаются еще пару мировых производителей то конечно очень сложно запомнить
 
quantum написал(а):
ну дык конечно-фольцовские моторы такие сложные и разнообразные что всех не упомнишь, а если еще учесть что извращением с балансировочными валами которые приводятся ремнем, занимаются еще пару мировых производителей то конечно очень сложно запомнить
Нажмите, чтобы раскрыть...

Балансировочные ролики они же обводные, они же паразитные. Будь внимателен пожалуйста. Никакого отношения к балансировочным валам не имеют !
Заметь, кроме VW есть ещё масса итересных машин. Которые в голове не всегда удержишь ;)
Забей. :rolleyes:
 
denvick написал(а):
Балансировочные ролики они же обводные, они же паразитные.
Нажмите, чтобы раскрыть...

афигеть-новое название :LOL:
 
denvick написал(а):
Балансировочные ролики они же обводные, они же паразитные...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Или я в своё время невнимательно читал учебник по сборке механизмов,но почему-то знаю только паразитный ролик.
Сейчас же у мастеров всех мастей появился непонятный жаргон,отличающийся от гаража к гаражу.
 
+100 как придут, как назовут деталь замысловатым словом-а ты сиди догадывайся, что от тебя хотят
 
Женёк 46 написал(а):
чуть не забыл,-втулки верхней головки шатуна :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

только после замеров с новым пальцем, как правило зазор не превышает 0,2 мм-мастеровые смогут сделать лишь 0,1 лучше, что для данного узла не критично, а по работе не дешево
зы. для наших авто 0,2 это просто супер
pps. я заморачиваться не стал
 
для наших авто 0,2 это просто супер
Нажмите, чтобы раскрыть...

o_O я такой выработки ни разу не видел,втулки на помойку,
элипс-0.03-втулку на помойку,
зазор палец"новый"-втулка,составляет-0.01мм. :good:
а по работе не дешево
Нажмите, чтобы раскрыть...

у нас это стоит-300р еденица.
я заморачиваться не стал
Нажмите, чтобы раскрыть...

обязательно проверяю на каждом моторе при ремонте,или замене колец,сейчас попытаюсь объяснить ;
при замене колец,напряжение при перемещении поршня по цилиндру возрастает,и вот тут-то и вылазят зазоры во втулке и такая песня получается :)
мастеровые смогут сделать лишь 0,1 лучше
Нажмите, чтобы раскрыть...

где вам это делали?
 
простите, с ноликом обшибся :hat:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу