Теперь свой опыт:
-нормальное сопротивление переднего датчика около 1060 Ом, при вращении вывешенного колеса вольтметр показывает импульсы около 0.5 вольта. У битого сопротивление скачет (увеличивается) вплоть до обрыва.
-при попытке вытащить передний датчик, оказалось, что он намертво закис в отверстии, а при большем усилии начинает сминаться корпус датчика. При замене придется выламывать.