Откуда запитать электросеть GOLF PLUS Сел Аккум а без него неоткрыть капот!

[IIgorr]

Всем доброго времени суток. Подскажите как поступить. У меня установлен замок капота Fortress smart lock и для его окрытия нужно иметь ток до 3.5А и напругу 12в. Аккумулятор сел! Выход: податьнапряжение снаружи ( "+" подать из салона, благо хтоь к салону имеется доступ) небольшим током зарядить батарею и открыть замок капота. Замок капота открывается только при вкюченном зажигании. Куда посоветуете подать "+"? Пробовал через прикуриватель-нифига, хотя по схеме он идет к акку напрямую, без релюх. Смотрел по схеме https://vwts.ru/electro/g5/g5_el_wd_rus_hy.zip, я правильно понял что для 5-го гольфа что для голфа плюса схемы одинаковые?
Хотя на указанных выше схемах не представлен блок предохраниетелей под рулем, слева(под блоком релюх)

 

[kvp01]

Если в машине стандартная кодировка блока управления бортовой электроникой, то через прикуриватель в салоне ничего не получится. Надежда на розетку в багажнике, если таковая имеется - там через предохранитель на аккумулятор. Почитайте, обсуждали может что-то подойдет https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=130565.
Если розетки нет, тогда я советовал бы искать реле контактов Х, вынуть его и через его колодку выходить на "+" аккумулятора. Можно, конечно, найти по схеме подходящий предохранитель и через его гнездо

 

[IIgorr]

Резетка в багажнике имеется, правда в мануале написано что работает при включенном замке зажигания, за совет большое спачибо. Жаль что нигде нет электросхемы GOLF PLUS. по мануалу там предохраниетели находятся не в торце торпеды слева как у гольф5, а слева-внизу от руля на, передней панели.

 

[kvp01]

Попробуйте, но мануал обычно не врет. Тогда реле контактов Х или что-то в этом роде. Если находитесь в гараже, то снизу на стартер. По схеме https://vwts.ru/electro/g5/g5_el_wd_rus_hy.zip может быть как на прямую так и через реле Х, а вот питание на магнитолу точно на прямую через предохранитель. Предохранители 7 (колодка В), 18 (колодка С - это в салоне).

 

[Alvydas pas]

лиубои предахранитель запитаи и аткроеш што тибе нада

 

[jeck]

Снимаешь правое переднее колесо и видишь генератор (правда, со стороны шкива). Ищешь на нем самый толстый провод. Это и есть твой +. Доступен даже при недоступном салоне.

 

[Alvydas pas]

а еслы каратнеш то там будет дыму там падход даи бог

 

[IIgorr]

А можно добраться с снизу, сняв защиту поддона, к стартеру, к "+" электромотора стартера? Он по схеме для Фольксваген Гольф 5 идет напрямую к плюсу аккумулятора.

 

[kvp01]

Можно, самый безопасный для Вас вариант, возле генератора мало места можно коротнуть. Этот провод можно отсоединить от стартера и вот он "+" аккумулятора у Вас в руках с удобной для подсоединения клемой.

 

[d.lus]

Куда посоветуете подать "+"? Пробовал через прикуриватель-нифига, хотя по схеме он идет к акку напрямую, без релюх.

Врет схема - прикуриватель в Фольксваген Гольф 5 работает только при включенном зажигании

 

[IIgorr]

Врет схема - прикуриватель в Фольксваген Гольф 5 работает только при включенном зажигании

Да и при велюченном зжигании пробовал - безрезультатно!

 

[Saver]

Запитать аккумулятор можно напрямую от любого из плюсовых терминалов блока реле и предохранителей,нужно будет снять пластик подторпедный со стороны аодителя.Только не стоит пусковик туда подключать

 

[Alvydas pas]

а пикуриватель работает без зажигания

 

[IIgorr]

Электросхемы Фольксваген Гольф 5 и Гольф Плюс одинаковы? Если нет, то вчем отличия?

 

[kvp01]

У всех автомобилей VW построеных на платформе А5 электрические схемы принципиально одинаковые. Отличия конечно есть, точно так же для G5 разных годов выпуска и вариантов исполнения могут быть отличия. Принципиально это не значит, что принципиальные схемы абсолютно одинаковые. Архитектура схемы электрооборудования одна.

 

[Alvydas pas]

итересна зачем тыбе схеми нужни кагда пршче небивает

 

[shariksmol]

Так что не открыли?

 

[Alvydas pas]

ты вазьми и почитаи кто чего хател открыть там всие исписана

 

[IIgorr]

Запитать аккумулятор можно напрямую от любого из плюсовых терминалов блока реле и предохранителей,нужно будет снять пластик подторпедный со стороны аодителя.Только не стоит пусковик туда подключать

Так и запитал! А к генератору или стартеру нереально дабраться!
Короче, нашел реле с самым толстым скрасным и черным проводом. Реле снял и нашел между массой и красным проводом 2 волта. Реле вставил а к красному проводу подсоединил другой акк и О ЧУДО! все ожило!
Всем спасибо за активное участие в обсуждении проблемы.

 

[IIgorr]

Хочу отметить, что электросхемы гольф 5 и гольф плюс не совпадают, по крайней мере в части запитки прикуривателей и салонных резеток. В Фольксваген Гольф плюс указанные выше приборы идут через реле, а в Фольксваген Гольф 5 напрямую к акку, через предохранители!