Валихан
Мастер советчик
- Сообщения
- 131
- Реакции
- 20
Какая смазка в подшипниках генератора лучьше?
Какая смазка в подшипниках генератора
- Автор темы Валихан
- Дата начала
- Ответы 16
- Просмотры 14К
-
- Теги
- генератор
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Валихан написал(а):
В генераторе должны стоять закрытые подшипники.Их надо не смазывать, а заменить.
Валихан
Мастер советчик
- Сообщения
- 131
- Реакции
- 20
купил новые подшипники для интереса один открыл они сухие.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Валихан написал(а):
Повезло!
SkazochNik
Мастер советчик
Валихан написал(а):
Я использовал литиевую смазку.
Валихан
Мастер советчик
- Сообщения
- 131
- Реакции
- 20
Кастроловский зеленый литол пойдет он высоко температурный или нет.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Валихан написал(а):
Пойдет!!! Любая графитка или молибденка на литоловой основе пойдет.
Зы-ы-ы!!! Я тоже всегда перед установкой подшипники вскрываю..... Нефть дорогая
mve
спи спокойно мой верный пёс ...
amd_extreme написал(а):
Графиткой подшипники мазать?
Придете осенью сдавать!
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
mve написал(а):Графиткой подшипники мазать?
Ни че не будет!
Ты не путай основу: литол или солидол
mve
спи спокойно мой верный пёс ...
amd_extreme написал(а):
Не путаю. Литиевое мыло и какое то там еще (более старое), но это не важно.
Про графит: с производством российских заводов не хочется играть в лотерею. Есстественно в бОльшую сторну зависит от РАЗМЕРА частиц порошка графита.
Женёк 46
просто заглянул
Валихан написал(а):
кто производитель?
Валихан
Мастер советчик
- Сообщения
- 131
- Реакции
- 20
Заказывал в Екзисте пришли какие то NTN сепоратор металический.
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 058
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Брал я как-то давно на гену передний NTN, только в магазине, закрытый металлическими крышками. Вращение было очень лёгкое. Вскрыл - практически сухо, как будто в консервационной смазке. Доложил на 1/3 Фиола, синий, его в крестовины вазовские толкают. Года полтора отходил, появился небольшой люфт, поставил FAG'и с пластиковыми крышками, крутились "с натягом". Уже года четыре - всё гуд. В разговоре с продавцом узнал такую вещь, что мет. крышки ставят на подшипники более температуро стойкие и оборотистые, а метало-полимернвые на менее.
Женёк 46
просто заглянул
всем 
,поставил однажы-NTN-не вскрыл и не проверил,в результате долго объяснял потом человеку почему загремел генератор
,поставил однажы-NTN-не вскрыл и не проверил,в результате долго объяснял потом человеку почему загремел генератор dca121
Профессиональный советчик
В стареньких генераторах Bosch передний подшипник часто был односторонне закрытый металической шайбой. И при разборке его можно было увидеть в место смазки нечто похожее на засохшее хояйственное мыло. Хотя конечно если делается кап. ремонт генератора или загремел один из подшипников лучше оба заменить закрытыми.
Да это так смотрите катологи на подшипники там даже указаны конкретные макс обороты вращения но подшипники с металическими шайбами менее стоики к воде и грязи в виду плохой герметичности.
Валихан
Мастер советчик
- Сообщения
- 131
- Реакции
- 20
Опять заказывать другие подшипники
dca121
Профессиональный советчик
Можно смазать любой современной смазкой фиол, литол, и др. (где есть указания применять для шарикоподшипников) но набивать смазку на одну треть. Пару сотен тысяч проходят и с железными шайбами.