Замена проца в приборке. гольф 4

  • Автор темы Mehanic
  • Дата начала
  • Ответы 9
  • Просмотры 3К
  • Теги
    vw golf 4

Mehanic

Завсегдатай
Сообщения
64
Реакции
2
Город
None
Всем здравствуйте! Возник такой вопрос-имею приборку за номером 1JO 919 890 с полумертвым процом. В наличии есть привезенная с донора приборка за номером 1JO 919 910. В нерабочей есть МФА, в доноре нету.Вопрос-взаимозаменяимы ли процы этих приборок? Нужно знать наверняка, поскольку донор опломбирован и обратно не возьмут. Спасиб.
 
не факт .. надо сматреть на сами процы, да и нет ли в проце части прошивки ... ) а в первой кто сказал что дело в проце ? )
 
Stranger21 написал(а):
не факт .. надо сматреть на сами процы, да и нет ли в проце части прошивки ... ) а в первой кто сказал что дело в проце ? )
Нажмите, чтобы раскрыть...

Потому и спрашиваю, одинаковые ли процы. То, что проц мертвый, я сказал на основании того, что при включении моргают с удвоенной частотой лампа иммо и горит АБС, включения панели нет, если чуть нагреть, буквально пару сек паяльником проц, все включается до следующего отключения (но может что и успустил, сомнения все же остаются). Проверено в принципе все, пытаюсь нацепить внешний генератор(есть подозрения на это), пока безрезультатно. Но есть панель другая, только нет бортового компа, панель работает, машина ездит, взята для пробы, опломбирована и если подойдет, то чел ее купит,вот и надо узнать наверняка-такой ли там проц? По поводу части прошивки не спорю, но думаю основное в еепроме, уже считал и все что нужно увидел. Короч, надо дельную инфу, время поджимает, приборку надо или брать или отдать.
 
попробуйте на кархелпе или хатяб просто в яандексе порыть, гдето встречал по крайней мере на мафоны таблицы где название и че там внутри .. могет и на доски есть у мя к сожелению нет такой инфы
 
Stranger21, на мафоны у нас все есть, поскольку и раскодом занимаемся, и где и что стоит, но на доски проблем что либо найти.

RomaNWN1, буду признателен, если сфотаешь ту сторону панели, где стоит спидометр, особенно сам процессор
ITT CEVE E740
G53985.000, стоит между двумя мотороми спидометра и бензобака,
(он под наклейкой), еще раз спасиб!
 
Mehanic написал(а):
особенно сам процессор
ITT CEVE  E740
G53985.000, стоит между двумя мотороми спидометра и бензобака,
(он под наклейкой), еще раз спасиб!
Нажмите, чтобы раскрыть...

привет Mehanic...,блин ну тока так:









...немогу сфоткат проц,он под динамиком,нуно выпаивать :( ...





....если какие фотки нужны в лучшем качестве,сделаю фотиком,эти делал телефоном B)...
...если неотвечаю,в личку стучи :)

...с уважением :)
 
Самое важное написано на бумажке которая отклеилась :LOL:
это версия прошивки проца, проц без прошивки кусок железа))

если все же проц то последняя и крайняя мера это снять его и прожарить
строительным феном градусов до 500, но может совсем сдохнуть..
если снимать стремно, то вокруг него все заклеить железным скотчем
и прожарить прямо на плате, только следи что бы тексолит не вспучило и детали на обратной стороне платы не попадали, фото сделай сначала..
удачи, она тебе понадобиться B)
 
valera999 написал(а):
Самое важное написано на бумажке которая отклеилась :LOL:
это версия прошивки проца, проц без прошивки кусок железа))

если все же проц то последняя и крайняя мера это снять его и прожарить
Нажмите, чтобы раскрыть...

Наивный ты парень valera999, конечно же все операции с процом были произведены. Mehanic в этом деле далеко не юзер.
 
RomaNWN1, спасибо за фотки, что надо -увидел, очень выручил.. Тему можно закрыть, дальше уже сам.
valera999, про версию знаю, спасибо за участие.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу