Поменял трамблёр на двигателе RP, возникла пробема.

[RACERRZN]

Поменял трамблёр на двигателе RP, поставил от ABS возникла пробема. Двигатель работает ровно, без провалов, но заводка на холодный двигатель оставляет желать лучшего. Первые обороты крутит отлично, а потом как бы через раз, иногда аж чихает... Связана ли эта проблема с отсутсвием вакуума на трамлёре? Ведь на старом трамблёре такого не было...

 

[Corleone]

А у тебя моноджетроник?

 

[Roma B5]

Связана ли эта проблема с отсутсвием вакуума на трамлёре?

Думаю да

 

[Corleone]

В том то и дело если у него моноджеторник
То трамблер там с вакуумным и центробежными регулятором УОЗ
если мономоторник, УОЗ раситывает ЭБУ.

Если он поставил распределитель от мономоторника, то я не спорю машина то заведется. но ездить то она как будет
На холодную когда обороты за 1000 в работу вступает центробежный регулятор.

 

[Roma B5]

В том то и дело если у него моноджеторник
То трамблер там с вакуумным и центробежными регулятором УОЗ
если мономоторник, УОЗ раситывает ЭБУ.

Я в интуицию постоянно играю просто

 

[RACERRZN]

А у тебя моноджетроник?

ДА у меня моноджетроник. Едет она отлично, обороты отчлиные. Но заводится иногда очень трудно.

 

[Corleone]

ДА у меня моноджетроник. Едет она отлично, обороты отчлиные. Но заводится иногда очень трудно.

Тогда у тебя должен быть трамблер с вакуум и центробежным регулятором опережения зажигания.

У меня тогда только один вопрос, как она может нормально ездить
никак не пойму..... на 6* опережения

В мономотрониках УОЗ расчитывает ЭБУ, и поэтому там нет ни вакуум ни центробежного регулятора. а только Датчик Холла

 

[RACERRZN]

Тогда у тебя должен быть трамблер с вакуум и центробежным регулятором опережения зажигания.

У меня тогда только один вопрос, как она может нормально ездить
никак не пойму..... на 6* опережения

В мономотрониках УОЗ расчитывает ЭБУ, и поэтому там нет ни вакуум ни центробежного регулятора. а только Датчик Холла

Да у меня раньше стоял с вакуумом. Я сам не понимаю как у меня работает с этим трамблёром. Тоесть как я понимаю лучше не гонять по этому вопросу и просто найти и поставить трамблёр, который должен стоять. Правильно?

 

[Corleone]

Правильно?

абсолютно!!!

 

[TPN]

У меня тогда только один вопрос, как она может нормально ездить
никак не пойму..... на 6* опережения

Если больше 2500 не крутить - то только в путь, а трогается аж "мост передний вылетает". Я когда с пружинкой в распределителе игрался (подбирал) всякого насмотрелся.

 

[Dimidroll]

Кстати, пружин в распределителе две))) Купил б\у трамблёр с RP, на замену, если микропроцессор подведёт..... разобрал специально, что б посмотреть)))

Что бы трамблёр с АВС работал нужен электронный формирователь уоз...

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=117671

Либо поставить штатный распредилитель от RP

 

[michael_home]

Либо поставить штатный распредилитель от RP

Вы имели в виду - ЭБУ mono-motronic к уже установленному от него трамблеру?
Тогда и коммутатор с катушкой нужны от него же.

1,8 RP Mono-Motronic

 

[TPN]

Кстати, пружин в распределителе две)))

У кого как.
Номерочек распределителя с двумя пружинками не огласишь?

 

[Corleone]

Как раз держу такой в руке
на нем написано 0 237 020 196 и VW\AUDI 050 905 205 A

 

[Dimidroll]

Вы имели в виду - ЭБУ mono-motronic к уже установленному от него трамблеру? 
Тогда и коммутатор с катушкой нужны от него же. 

Этак до года до 91 RP Моно-Житроник и трамблёр там с мех и вакуумным регулятором уоз.

 

[TPN]

Как раз держу такой в руке
на нем написано 0 237 020 196 и VW\AUDI 050 905 205 A

И он с ДВУМЯ пружинами???

 

[Basil 39]

У меня тоже два трамблера с этим номером и у обоих по две пружины.

 

[Corleone]

И он с ДВУМЯ пружинами???

без сомнения я его уже 5 раз разбирал

 

[Dimidroll]

Пружины в трамблёре 2 на каждый груз своя... по крайнеймере у меня.

 

[Roma B5]

И он с ДВУМЯ пружинами???

Видимо Вы потеряли пружинку