195/65 R15 на В-3 VR6
- Автор темы av_k
- Дата начала
- Ответы 18
- Просмотры 7К
-
- Теги
- vr6
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
У меня стоят 
. Клиренс на 10см поднимать надо.
. Клиренс на 10см поднимать надо.
mono35
Я русский!!!
- Сообщения
- 268
- Реакции
- 4
- Город
- г. Череповец
- Авто
- B3 1.8 RP 88г МКПП, M-Jetronic, VAG Sport кожа-рожа, 6000К
Высоковат профиль будет. Всё таки лучше родную 55ю.
sk32
Профессиональный советчик
У меня 195/60 R15, на скорости и в поворотах на ямках передние цепляют за арки, правда у меня диски широкие - 7J, может из-за этого. Задок поднят на 3см. и при полной загрузке тоже немного трет. 
Alexandrut
Просто заглянул
Парни, Вы меня извените, но как мне когда-то сказал умный человек, нельзя советовать человеку какую резину ставить не изучив его машину, у меня целый год стояли 195/60 R15 на дисках 7J и ничего нигде не цепляло, а теперь хочу поставить 205/60, которая лишь на 8 мм меньше в диаметре от 195/65.
mono35
Я русский!!!
- Сообщения
- 268
- Реакции
- 4
- Город
- г. Череповец
- Авто
- B3 1.8 RP 88г МКПП, M-Jetronic, VAG Sport кожа-рожа, 6000К
Ну ясное дело что если пассата задрать как жип то влезет любая. Тока шанс сделать уши увеличивается многократно. Немцы тоже не дураки раз 55ю ставят. Ездил я на 195/60 и чего? спидометр врёт передаточные числа какие-то растянутые за арки цепляет да и тяжёлая она.
VaRiant Z
VW как образ жизни
- Сообщения
- 1 056
- Реакции
- 416
- Авто
- Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
mono35 написал(а):
Зато какой клиренс...
Пролезть можно по любым ямам и ухабам....
Здесь надо руководствоваться целью....
У меня сейчас стоит сзади 205 65 15. И всё нормуль...
Спереди правда 195 ширина....
205 спереди трёт при максимальных выворотах руля.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
VaRiant Z написал(а):
+5
По полю в дождь Ниву как стоячую сделали на В3. Поднятая +10см. Резина 195/65Р15, Передние крылья немного вытянули, а то когда яма на повороте, бывает что достовала крыло.
mono35
Я русский!!!
- Сообщения
- 268
- Реакции
- 4
- Город
- г. Череповец
- Авто
- B3 1.8 RP 88г МКПП, M-Jetronic, VAG Sport кожа-рожа, 6000К
Ну вы блин даёте(с) Хотел бы Ниву так купил бы Ниву. В говна на нём не езжу религия не позволяет. Весной буду Вайтек ставить -40 вот это мне нра. Тут уже можно говорить о каких-то плюсах хотя бы об улучшении управляемости. А когда вижу задратый Пассат на волговской 65ке к горлу подкатывает комок. Сразу думаешь: Трудяга...да нет...бедняга...
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
mono35 написал(а):
Почему волговской
? Амтеловская. Зимой Нортмастер от Нокиана. Управляемость отличная. Не сравнить с ТАЗом. Немного правда каслер ушел. Руль не до конца возвращается. Но это беда Марфенсона
mono35
Я русский!!!
- Сообщения
- 268
- Реакции
- 4
- Город
- г. Череповец
- Авто
- B3 1.8 RP 88г МКПП, M-Jetronic, VAG Sport кожа-рожа, 6000К
Волговская это я про размерность. Зимняя стоит 185/65 - 14 Nokian Hakkapelita 5 и ничего ползает себе на брюхе по колеям и ниразу нигде не застрял. В такси только по каким дорогам ездить не приходилось. Летняя Hankook V12 EVO 195/55 - 15. Очень приятно липнет к дороге плюс прогнозируемый снос в поворотах. Не визжит не шлифует.
agronom
Мастер советчик
- Сообщения
- 152
- Реакции
- 3
- Авто
- Passat 1,8 RP 1989г? sedan GL ....Avensis 2.0 LUX 2007г
а у меня стоит именно такая резина и ничего не цепляет-))) крылья пока не выгнул-))))
asdVR6
Профессиональный советчик
у меня всегда с покупки авто стояла 195/65/R15
летняя не цепляет даже когда прыгаю, а зимняя когда прыгаю чуть чуть чиркает об подкрылок
зато парковаться удобно, бордюры не задеваю
кстати крылья, по-моему кто-то до меня выгнул, за пластиком не видно
летняя не цепляет даже когда прыгаю, а зимняя когда прыгаю чуть чуть чиркает об подкрылок
зато парковаться удобно, бордюры не задеваю
кстати крылья, по-моему кто-то до меня выгнул, за пластиком не видно
denesca
Участник
- Сообщения
- 18
- Реакции
- 1
- Город
- россия новокузнецк
- Авто
- vw passat CL мотор pf механика 89года продан .. vw passat b4 vr6 exclusiv
вот тоже хотел поинтересоваться по поводу 4 пассата он у меня врш exclusive на родных дисках и на лючке написано 205 50 15 щас стоят 195 60 в повороте когда колесо вывернуто и на кочку запрыгиваеш то цепляет крыло чуть чуть а резины 205 50 нигде в магазинах нет у кого реально какая резина стоит на в4 врш и не трёт
костян
Я здесь живу
пружины смотри и состояние опорных подшипников. 195/60/R15 встает без проблем на стандартной подвеске. В общем обрати внимание на те детали, что я тебе указал. Мотор тяжелый, поэтому и износ этих узлов повышен.
sk32
Профессиональный советчик
Кстати при 195/65 расход бенза больше и в разгоне тупее, как будто сзади груженый прицеп. А для езды по полям, лугам и вообще по нашей родине лучше УАЗика нету, машина
Spoilt53
Профессиональный советчик
sk32 написал(а):Кстати при 195/65 расход бенза больше и в разгоне тупее, как будто сзади груженый прицеп. А для езды по полям, лугам и вообще по нашей родине лучше УАЗика нету, машина
расход тот же, просто спидометр недоматывает ))) да и пофиг, у меня газ
Б3 машина не для гонок, 3-5 лишних секунд для меня не принципиальны
дык в городе мотаюсь, из-за наших выбоин и хочу подвеску подольше сохранить...195/60/15 оставлю для трассы, перекинуть 10мин
dave B4
Профессиональный советчик
вот как выглядит пассат на шинах 195/65 R15
задние амортизаторы явно не родные
задние амортизаторы явно не родные