winston585
Участник
Фольксваген Гольф 3, что за перемычка в блоке реле на 10- месте, если 2 и 6 для ближнего+ дальнего gti фар, тогда для чего между 4 и 3 ??? ну очень интересно
что за перемычкав блоке реле? блок реле Г3
Sergei39
Мастер советчик
- Сообщения
- 466
- Реакции
- 39
- Город
- Калининград
- Авто
- VW GOLF III GL, 1,8 ABS, АКПП; VW GOLF IV, 1.8 AGN VW CADDY CASTEN 1.9SDI,AEY, 2000, PASSAT B5 1.9TDI AHU, АКПП
Возможно, для сигнала, надо схемку глянуть, тогда точно скажу!
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 058
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Задний противотуманный фонарь подключен. Впереди туманок-то нет поди?
Alvydas pas
авто електрык диагностыка
там далжна стять реле
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 058
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Alvydas pas написал(а):
Должна, но не обязана.
BigHarry
Оракул
А какое реле туда можно воткнуть, и как туда подключить передние противотуманки?
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
А в БАЗЕ ЗНАНИЙ посмотреть вера не позволяет?
Никакое
Передние ПТФ - к круглой колодке над радиатором.
Не забудь блок включения фар поменять на блок с раздельынм включенеим ближних и задних ПТФ.
BigHarry
Оракул
d.lus написал(а):
Это только к гольфу относится или к пассату B3 тоже?
Что-то я не видел у себя никакой колодки над радиатором.
BigHarry
Оракул
Не нашел никакой колодки в углублениях телевизора, висит только колхозная релюшка от волговской бибикалки. У левой фары где проложена коса в салон - выходит какой-то пустой трехконтактный мама-клемник
Это оно?
Это оно?
BigHarry
Оракул
И с реле так и не понял - нужно какое-то реле втыкать или нет?
У меня комплектация базовая, там только один задний противотуманный фонарь горит, но в салоне выключатель ПТФ имеет три положения. Электреги-колхозники предыдущему хозяину авто прилепили передние противотуманки, но сделали это дюже криво - повесили рядом с аккумулятором релюху, которая из-за того, что она русская да еще и висит в таком месте - постоянно перегорала и мне задолбал этот колхоз и я его снес пока пожар не случился, и сейчас озабочен подключением передних птф согласно тому, как это задумывали немецкие инженеры.
У меня комплектация базовая, там только один задний противотуманный фонарь горит, но в салоне выключатель ПТФ имеет три положения. Электреги-колхозники предыдущему хозяину авто прилепили передние противотуманки, но сделали это дюже криво - повесили рядом с аккумулятором релюху, которая из-за того, что она русская да еще и висит в таком месте - постоянно перегорала и мне задолбал этот колхоз и я его снес пока пожар не случился, и сейчас озабочен подключением передних птф согласно тому, как это задумывали немецкие инженеры.
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 058
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
По правильному нужно конечно. Если со схемками дружишь, то поймёшь куда и что подключать, и как оно работает.
BigHarry
Оракул
Со схемами дружу слабо, больно заморочные они какие-то.
По этой схеме понятно, что релюха включает подачу плюса на переключатель, а переключатель уже непосредственно на лампочки отдает. Странно, обычно реле ставят после выключателей, а это реле - непонятно что его включает? Переключатель ближнего света? Почему у меня ПТФ не загораются, пока ближний не включен?
По этой схеме понятно, что релюха включает подачу плюса на переключатель, а переключатель уже непосредственно на лампочки отдает. Странно, обычно реле ставят после выключателей, а это реле - непонятно что его включает? Переключатель ближнего света? Почему у меня ПТФ не загораются, пока ближний не включен?
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 058
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
BigHarry написал(а):
На управляющем контакте "g1" появляется "+" уже при включении габаритов с кнопки включения освещения.
BigHarry
Оракул
Ничего тогда не понимаю. Получается что это реле у меня уже есть, ибо без габаритов-ближнего у меня ПТФ не включается, или просто вместо реле работает перемычка? Куда идет проводок из десятой релюшной площадки?
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 058
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Куда идёт провод не знаю.
Вот распиновка контактов панельки этого реле.
1 Parking Light Power
2 Headlight Switch Headlight Power (Low/High)
3 Fog Light Switch Power, Fuse 10
4 Main Fusebox Battery Power
5 Main Fusebox Ground
6 Low Beam Headlight Power
Причём, в зависимости от типа установленного реле, будет по разному работать ПТФ:
110 for fog lights with low beam headlights only, 53 for parking light/high beam fog lights
Вот распиновка контактов панельки этого реле.
1 Parking Light Power
2 Headlight Switch Headlight Power (Low/High)
3 Fog Light Switch Power, Fuse 10
4 Main Fusebox Battery Power
5 Main Fusebox Ground
6 Low Beam Headlight Power
Причём, в зависимости от типа установленного реле, будет по разному работать ПТФ:
110 for fog lights with low beam headlights only, 53 for parking light/high beam fog lights
BigHarry
Оракул
В итоге - мне все равно придется колхозить альтернативу через дополнительное реле, так как передние ПТФ у меня, оказывается, потребляют некисло ампер - 30А предохранитель необходим, пробовал ставить 20А - перегорает, сцуко. Во время включения эти лампочки жрут жутко, уж не знаю что там за галогены...
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 058
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
А чего нормальные лампочки не поставить на 55 w.? Потому и релюшка вколхоженная у тебя горит видимо.
BigHarry
Оракул
TPN написал(а):
Да фары какие-то нестандартные, линза типа рыбий глаз, и менять фары будет дороже, чем приколхозить релюшку. Поставлю на 40А в компаунде, может продержится дольше...