Radeonator написал(а):
юрашар написал(а):Тоуран мне тож нравится,но цена у него не подъёмная,моделька то свежая( с 2005года кажись).Американские былоб нормально ,но смотря в будующее у них запчасти в разы дороже.Всё-таки остановлюсь на Шаране начала 2000-ых годов.Родственникам в Германии сделал заказ, они уже ищут подходящие варианты Шарана.Машинку уже продал
,за бензин платить не надо
типа другая машина 
Antonio написал(а):Да Братко, не просто нам
Ты посиди в A6 у меня коллега еще выше чем я и ширше раза в полтора...
человек говорит, что и Тоуран дороговастенько, а ты ему А6 предлагаешь посмотреть B) После Шарана уже только минивены надо смотреть, в остальных все равно тесно буит .
Radeonator написал(а):тут вы не правы .Это одна и таже машина хоть вояджер хоть караван .А то что кому то написали 147 лошадей,разговор ни о чем. У всех 2.4 150 лошадей ...у кого пишут в ПТС 152 у кого 147 у кого 150 .Лошади разные наши и американские
Radeonator написал(а):тут вы не правы .Это одна и таже машина хоть вояджер хоть караван .А то что кому то написали 147 лошадей,разговор ни о чем. У всех 2.4 150 лошадей ...у кого пишут в ПТС 152 у кого 147 у кого 150 .Лошади разные наши и американские
И лошади разные,но это надо объяснить гайцам и налоговикам 
Saver написал(а):Разговор то ниочем-а налоги-налогами.Есть достаточно ощутимая разница-платить за 150 или за 152 силы
В Рассеи живем же