О крышке расширительного бачка РБ - проверка

  • Автор темы serzap
  • Дата начала
  • Ответы 14
  • Просмотры 6К

serzap

Завсегдатай
Сообщения
80
Реакции
16
Город
Россия г Мурманск
Авто
VW GOLF2 1800 RP 66квт 90лс обменян на Passat 90г RP 1.8
Сегодня задался целью проверить соответствует ли крышка РБ давлению НА открытие (0.9bar)по причине того ,что она в основном виновница избыточных давлений в системе ОХЛ. иизза высоких давлений в систме начинаются лопаться пластмасса печек в салоне, рваться шланги, трескаться фланцы идр.Япровёл экспиримент на своей крышке и РБ,снял шланг с обратки изаглушил его,в сосок обратки на РБ поставил воздушный золотник от камеры автомобиля и подсоеденил ножной насос с манометром,закрутил крышку РБ и начал качать насосом ,накчал в систему давление 1 кг примерно 0.9bar и иииии и клапан крышки не открылся :mad: накачал ещё 0.2кг клапан опять не открылся o_O я довёл давление в системе до 1.5кг клапан не открылся o_O o_O потекли хомуты в МО на печку я сразу же сбросил давление ,а вот теперь представьте други как не сладко живётся печке радиатора идругим элементам системы охлаждения,икак геморойно или дорого менять печку если она треснет и потечёт,позтому коллеги прежде чем поставить крышку на РБ ПРОВЕРТЕ её на давление чтоб не получить море проблем через некоторое время.Я У СЕБЯ крышку разобрал и методом подрезания пружины отрегулировал еёна сброс давления около 0,8кг,теперь шланги у меня не такие каменные как раньше,нои избыточное давление есть чтоб не закипеть.по поводу газующей головки не принемается так как снимал и мне её проверяли на утечки.Я конечно удивлён :unknw: как вообще продают такие крышки,может не прав поправте :hat:
 
До эксперимента хомуты текли?
 
А куда же девалось давление, ведь оно же растёт?
 
:hat: А чё за крышка то? Синяя китаяйская?! Я себе на жыводёрне покупал-оригинал.чёрная.
 
точно синяя ,а на счёт китайской незнаю чёт ятам нигде про это не нашёл ,но всё равно крышка была гавно не может же клапан крышки отркываться давлением свыше 1.6 кгс так всё нахрен и поразрывает в двигателе,я её переделал на открытие 0.7 кгс проверил всё работает и температура двигателя вверх не ползёт при выключении да и патрубки не такие каменные стали как раньше, ну и элемнтам охлаждения полегче жить стало а следовательно надёжность выше стала :dance2: :good:
 
serzap написал(а):
я её переделал на открытие 0.7 кгс проверил всё работает
Нажмите, чтобы раскрыть...

А откуда такие цифры? Имею ввиду 0,9 бар и тем более 0,7? Насколько помню клапан в крышке должен срабатывать при 1,2 -1,4бар
 
epson написал(а):
А откуда такие цифры? Имею ввиду 0,9 бар и тем более 0,7? Насколько помню клапан в крышке должен срабатывать при 1,2 -1,4бар
Нажмите, чтобы раскрыть...

1,2-1,5 кг, возможно народ ломает рабочие крышки, ведь манометр скорее всего показывает +- километр
 
не проще чтобы систему не гандошить взять пустой бочек?
 
странно, у меня тоже синяя крышка, но блин вроде оригинал, по крайне мере номерок и логотип вага стоит
 
:hat: Спорить не буду,но оригинал видал тока чёрный.
 
serzap написал(а):
Сегодня задался целью проверить соответствует ли крышка РБ давлению НА открытие (0.9bar)по причине того ,что она в основном виновница избыточных давлений в системе ОХЛ. иизза высоких давлений в систме начинаются лопаться пластмасса печек в салоне, рваться шланги, трескаться фланцы идр.Япровёл экспиримент на своей крышке и РБ,снял шланг с обратки изаглушил его,в сосок обратки на РБ поставил воздушный золотник от камеры автомобиля и подсоеденил ножной насос с манометром,закрутил крышку РБ и начал качать насосом ,накчал в систему давление 1 кг примерно 0.9bar и иииии и клапан крышки не открылся :mad: накачал ещё 0.2кг клапан опять не открылся o_O я довёл давление в системе до 1.5кг клапан не открылся o_O o_O потекли хомуты в МО на печку я сразу же сбросил давление ,а вот теперь представьте други как не сладко живётся печке радиатора идругим элементам системы охлаждения,икак геморойно или дорого менять печку если она треснет и потечёт,позтому коллеги прежде чем поставить крышку на РБ ПРОВЕРТЕ её на давление чтоб не получить море проблем через некоторое время.Я У СЕБЯ крышку разобрал и методом подрезания пружины отрегулировал еёна сброс давления около 0,8кг,теперь шланги у меня не такие каменные как раньше,нои избыточное давление есть чтоб не закипеть.по поводу газующей головки не принемается так как снимал и мне её проверяли на утечки.Я конечно удивлён :unknw: как вообще продают такие крышки,может не прав поправте :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если не секрет на сколько убавил пружину?
 
garya написал(а):
странно, у меня тоже синяя крышка, но блин вроде оригинал, по крайне мере номерок и логотип вага стоит
Нажмите, чтобы раскрыть...

у мну тоже изначально синяя, и 100% оригинал.
Никто никогда её не менял
:hat:
 
пружину подрезал н а 1 виток но этого было много и я подобрал и добавил шайбу ,чтоб при давлении 1кгсм клапан крышки открывался
 
serzap написал(а):
пружину подрезал н а 1 виток но этого было много и я подобрал и добавил шайбу ,чтоб при давлении 1кгсм клапан крышки открывался
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если кому будет интересно,то:Возникла проблема с движком печки-умер окончательно.Проблему устранили путем постановки движка от газ-2410.По всем параметрам подходит практически идеально.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу