Подключение мфа Как быть с расходом

Pierburg

Оракул

Сообщения

4 129

Реакции

480

Город

Нерезиновая

Авто

Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме

• 24.11.2009

• #1

Итак, стоит у меня приборка с мфа от b3, но неподключена. Решил сейчас ее подключить, вроде бы все понятно, но как быть с показаниями расходомера - надо тянуть вакуумную трубочку (датчик на приборке есть), либо надо брать сигнал с эбу (если да, то откуда)? Просто слышал, что на машинах с 93г. сигнал эбу выдает. Мотор и машина в подписи. Мож кто поможет

 

ten70

Оракул

Сообщения

16 242

Реакции

2 408

Авто

AD1 R-Line TDI

• 24.11.2009

• #2

Либо вакуум либо из ЭБУ сигнал идет, разберись с приборкой для начала...

 

Pierburg

Оракул

Сообщения

4 129

Реакции

480

Город

Нерезиновая

Авто

Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме

• 24.11.2009

• #3

Так вот в том-то и дело, что я знаю, что нужно либо вакуум, либо сигнал с эбу.
Приборка не родная, с b3 стоит. На ней есть датчик давления, с ним она работать будет, в этом у меня сомнений нет. А если тянуть не трубочку, а провод от эбу, заработает ли она? по идее должна точнее расход показывать.

 

ten70

Оракул

Сообщения

16 242

Реакции

2 408

Авто

AD1 R-Line TDI

• 24.11.2009

• #4

Если стоит манометр на приборке, то никаких других возможностей у тебя нет.

 

delphine

_____________

Сообщения

610

Реакции

275

Город

Россия, Москва

Авто

Volkswagen Passat B3 Syncro 1.8 PG M62 1990 GTS

• 24.11.2009

• #5

Берешь тройник от омывайки таз. Ищешь под капотом вакуумные трубки. врезаешься. если найдешь обратный клапан, то нужно врезаться до него, иначе не будет работать.
На B3 (на сколько я знаю) расход бензина с ЭБУ никогда не брался... да и заводить в приборку его некуда... Для этого там и стоит этот датчик.

 

Pierburg

Оракул

Сообщения

4 129

Реакции

480

Город

Нерезиновая

Авто

Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме

• 24.11.2009

• #6

ten70 написал(а):

Если стоит манометр на приборке, то никаких других возможностей у тебя нет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Понятненько, будем тащить трубочку. Просто после 94г эбу выдавали сигнал на мфа.

 

Pierburg

Оракул

Сообщения

4 129

Реакции

480

Город

Нерезиновая

Авто

Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме

• 24.11.2009

• #7

delphine написал(а):

Берешь тройник от омывайки таз. Ищешь под капотом вакуумные трубки. врезаешься. если найдешь обратный клапан, то нужно врезаться до него, иначе не будет работать.
На B3 (на сколько я знаю) расход бензина с ЭБУ никогда не брался... да и заводить в приборку его некуда... Для этого там и стоит этот датчик.

Нажмите, чтобы раскрыть...

26 Digifant с 01/1993 - сигнал расхода
вот сцылко

 

ten70

Оракул

Сообщения

16 242

Реакции

2 408

Авто

AD1 R-Line TDI

• 24.11.2009

• #8

Pierburg написал(а):

26 Digifant с 01/1993 - сигнал расхода
вот сцылко

Нажмите, чтобы раскрыть...

Приборка не может иметь одновременно два входа для расхода...

 

sk32

Профессиональный советчик

Сообщения

511

Реакции

163

Город

Россия, Брянск

Авто

VW Passat седан B3+ GT 1,8 PF 1990г

• 24.11.2009

• #9

МФА в приборке Б3 с датчиком разрежения самостоятельная конструкция. Необходимо подвести к ней вакуум, поставить правый подрулевой с кнопками и все должно работать. Самое гланое, чтобы объем движка был одинаковый, иначе будет брехать по расходу толива.

 

delphine

_____________

Сообщения

610

Реакции

275

Город

Россия, Москва

Авто

Volkswagen Passat B3 Syncro 1.8 PG M62 1990 GTS

• 24.11.2009

• #10

уф.. я уж думал что лохонулся по полной... ан нет... только чуть чуть...
действительно есть приборки в которых расход берется с эбу... на 26 ноге приборки...

но есть одно НО... приборка от дизельного пасика с двигом 1Z

 

aka4

Я здесь живу

Сообщения

1 465

Реакции

348

Город

М.О г.Раменское

Авто

VW PASSAT 2001г AWM VW SHARAN 2001г.AUY- AUDI-100 1992г. AAR АКПП VW Polo 2012г.

• 24.11.2009

• #11

Был у меня Пассат В3 EZ так вот я туда приборку поставил с MFA от Пассата В3 PG подключил ваукумную трубку,и еще помню мне пришлось вять там-же кусок проводки с фишками,свой кусок снял а тот поставил тогда заработала,но врала немного что касается расхода, а так нормально.

 

delphine

_____________

Сообщения

610

Реакции

275

Город

Россия, Москва

Авто

Volkswagen Passat B3 Syncro 1.8 PG M62 1990 GTS

• 24.11.2009

• #12

потому что в PG кроме разряжение ещё и надув есть. И естественно расчет по другому. Но самое главное, что заработало

 

quantum

все на тальке

Сообщения

4 414

Реакции

836

Город

Россия, Курск

Авто

VW Passat B-3, B4 2E АКПП, Toyota Previa 93г/в 2.4 132нр, SGV 2.5 V6 144нр 01г-были, Соната ТАГАЗ 2.0 на ручке кожа, клима, SGV 2G 2.0 на полном фарше

• 25.11.2009

• #13

МФА в приборке Б3 с датчиком разрежения самостоятельная конструкция. Необходимо подвести к ней вакуум, поставить правый подрулевой с кнопками и все должно работать

Нажмите, чтобы раскрыть...

теперь глупый вопрос можно-на какую ногу подать плюс или минус, чтоб не устанавливать переключатель, тем более проводки всеравно нет, чтобы время переключалось с показаниями расхода

 

delphine

_____________

Сообщения

610

Реакции

275

Город

Россия, Москва

Авто

Volkswagen Passat B3 Syncro 1.8 PG M62 1990 GTS

• 25.11.2009

• #14

4 - Сброс MFA
6 - Переключатель MFA1 - MFA2
15 - Выбор режима MFA
Подавать минус.

 

Pierburg

Оракул

Сообщения

4 129

Реакции

480

Город

Нерезиновая

Авто

Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме

• 25.11.2009

• #15

всем спс за помощь

 

quantum

все на тальке

Сообщения

4 414

Реакции

836

Город

Россия, Курск

Авто

VW Passat B-3, B4 2E АКПП, Toyota Previa 93г/в 2.4 132нр, SGV 2.5 V6 144нр 01г-были, Соната ТАГАЗ 2.0 на ручке кожа, клима, SGV 2G 2.0 на полном фарше

• 25.11.2009

• #16

delphine написал(а):

4 - Сброс MFA
6 - Переключатель MFA1 - MFA2
15 - Выбор режима MFA
Подавать минус.

Нажмите, чтобы раскрыть...

MFA1 - MFA2-в чем разница?
зы.не пинайте сильно

 

delphine

_____________

Сообщения

610

Реакции

275

Город

Россия, Москва

Авто

Volkswagen Passat B3 Syncro 1.8 PG M62 1990 GTS

• 25.11.2009

• #17

MFA1 - показания за поездку
MFA2 - показания средние (за всё время после того как делал reset)

 

soltrex

Пассатовод

Сообщения

31

Реакции

1

Город

Сант-Петербург, Просвет

Авто

VW Passat B3 Variant, двиг. 9A, 90 г.в. кондей, ABS/EDS, ГУР

• 25.11.2009

• #18

delphine написал(а):

MFA1 - показания за поездку
MFA2 - показания средние (за всё время после того как делал reset)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Если чуть точнее то:
MFA1 - время за одну поездку (показания сбрасываются через 2 часа после последнего выключения зажигания)
MFA2 - Показания сбрасываются при достижении максимального значения счетчиков.

 

Biboy

Постоянный участник

Сообщения

35

Реакции

0

Город

Актау

Авто

vw passat b4 1.6 aek universal

• 05.12.2013

• #19

Ребят, а дайте фото этого штатного разъема под рулем для mfa
Хоть знать че искать