проблема с тормозами, цилиндр соскакивает с колодки

[ЯтутБыл]

когда ехал на машине и пришлось резко тормозить ,педаль тормоза резко провалилась в пол. выяснилось что текут тормоза через задний тормозной цилиндр. решил поменять сразу оба вместе с подшипниками, но буквально через неделю случилось тоже самое .
тормозная колодка прижата к корпусу пружиной и из-за этого цилиндр еле за неё цепляется, а современем соскакивает

чтобы колодка не соскакивала с цилиндра подложил под неё пружину ,которая не дает сильно прижиматься колодке к кожуху .
но всё равно осталось чувство что поршень опять может соскачить

кто сталкивался с такой проблеммой, посоветуйте что можно сделать или поменять свои барабаны на дисковые.

 

[Saint Anger]

на цилиндре должна быть выемка,которая держит колодки...
её ставят вовнутрь...

 

[ЯтутБыл]

так я так и делал, но всё равно она соскачила

 

[ten70]

Бортиком внутрь поршень развернуть...

А вообще очень похоже на какой то колхоз в барабанах.
Тормозные колодки похоже неправильные стоят, маленькие.
Они бывают 3 размеров, под 180 200 и 210 мм барабаны.

 

[Mishutja]

Мне кажется уже просто вынос в барабане большой и подношенные колодки.

 

[ten70]

Для сравнения:

 

[mve]

Бортиком внутрь поршень развернуть...

Крайне не согласен. Бортиком наружу.

Они бывают 3 размеров, под 180 200 и 210 мм барабаны.

И если я не ошибаюся, то и 230мм бывают.

 

[dca121]

Выступ в наружу см здесь.
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=115376

 

[ten70]

Выступ в наружу см здесь.
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=115376

Сам посмотри здесь...
Попробуй объяснить, почему выступом наружу должно быть?

https://vwts.ru/forum/topic/115376/post-1530582

 

[Svyazist]

Крайне не согласен. Бортиком наружу.

У меня (да и в книге, которая у меня есть) стоят бортиком внутрь и никогда колодки не соскакивали.

 

[dca121]

опробуй объяснить, почему выступом наружу должно быть?

Просто так было много лет назад на нескольких Passat 2 пригнаных в РОССИЮ и в них некто здесь не копался (колодки были с клепаными накладками) ничего там несоскакивало.

 

[ten70]

У автора колодки клееные, и о чем это говорит?

 

[dca121]

Только о том что они современные, неужели непонятно я писал про авто выпуска 80-90 года оригинальные колодки были клепаны латунными пустотелыми клепками.

А вообще очень похоже на какой то колхоз в барабанах.
Тормозные колодки похоже неправильные стоят, маленькие.
Они бывают 3 размеров, под 180 200 и 210 мм барабаны.

В тормозе правильно собраном из правильных деталей должно быть так что колодка прижатая к тормозному щиту упирается в центр поршня и вроде недолжна соскакивать независимо от положения буртика поршня. Например см фото от ten70:

 

[ten70]

Только о том что они современные, неужели непонятно я писал про авто выпуска 80-90 года оригинальные колодки были клепаны латунными пустотелыми клепками.

Нет...
Посмотри на мою фотку выше внимательнее. Колодки новые, ставились где то в 2006 году.

Представь себе, оригинальные колодки до сих пор клепаные, а все остальные клееные.

Штатные колодки ни при каких условиях соскочить внутрь не могут, т.к. своим ребром упираются в щиток в местах белых пластиковых вставок:

 

[Saint Anger]

читал много споров про то,куда должен быть развернут бортик....
Опытным путём выяснил,что бортик должен быть во-внутрь!
При бортике наружу-колодка трётся об внутреннюю часть барабана-остаются следы...так что.....

 

[ЯтутБыл]

почистил барабан
и поставил новые колодки Ate размер 230 мм
новый комплект пружин и чугунный тормозной цилиндр Lukas

 

[dimsha]

Бортик должен быть как на фото Ten70, То что он трется об внутреннюю часть, так это пружины старые вот и трется.

 

[ten70]

Действительно на пассате твоем 230 барабаны.

Сравнивал старые и новые тормозные колодки по диаметру?

 

[ЯтутБыл]

Действительно на пассате твоем 230 барабаны.

Сравнивал старые и новые тормозные колодки по диаметру?

колодки сравнивал. вроде старые были такого же размера, только в наборе с пружинами были очень короткие солдатики и выглядывали только усики из колодки и небыло возможности поставить пружину, пришлось взять другие (были запасные от форд-транзит )

новую колодку прикладывал к барабану, до монтажа .она прилегала идеально

 

[dca121]

Представь себе, оригинальные колодки до сих пор клепаные, а все остальные клееные.

Хорошо будем знать.

Штатные колодки ни при каких условиях соскочить внутрь не могут, т.к. своим ребром упираются в щиток в местах белых пластиковых вставок:

Так и я о том же

В тормозе правильно собраном из правильных деталей должно быть так что колодка прижатая к тормозному щиту упирается в центр поршня и вроде недолжна соскакивать независимо от положения буртика поршня.

ЯтутБыл Нужно еще проверить не превышен ли износ барабана (внутренний диаметр ).