7D Воздушный отопитель, платформа А5 1К0 963 235 Е дизельные двигатели

ten70 · 31.07.2010

Воздушный отопитель не управляется по радио и не имеет ничего общего с вебасто.
Он включается или выключается при определенных условиях на заведенном двигателе.

С кодировкой отопителя для своего авто мне все ясно.

Нужно ставить по галочке в блоке бортовой сети и в гатевее.

Как кодировать ваш безмозглый отопитель я не знаю.
Если предположить, что им управляет ЭБУ двигателя через реле, тогда возможно нужно дополнительно искать активацию в длинных кодах ЭБУ двигателя.

Agent-008 · 31.07.2010

ten70 написал(а):
Чтобы подключить новый блок, нужно лезть в эльзу за распиновкой ЭБУ двигателя и искать номера контактов, которые управляют релеями обогревателя.

Неужели нам весь шкодовский топик сюда тащить надо???
70 и 71 контакт. Там есть фото разъёма ЭБУ - 27 - занят.

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?p=1046062#p1046062
Мы с MIG-31 проделали колосальную работу. "Разборочную" и аналитическую.
Осталось выяснить с 7D активацией.... и всё!
"Первым" - всегда трудно.

Agent-008 · 31.07.2010

ten70 написал(а):
Как кодировать ваш безмозглый отопитель я не знаю.
Если предположить, что им управляет ЭБУ двигателя через реле, тогда возможно нужно дополнительно искать активацию в длинных кодах ЭБУ двигателя.

Здорово сказано! про безмозглый. :blum:

Да тут я "хватанул" про радиоуправление РТС - согласен.. :fool:

Но Вебасто - по радиоканалу...
Да наверное вы правы по длинным кодам ЭБУ двигателя....но я туда попасть не могу, да и многие пытались....
Я в адаптацию ЭБУ пока не лазил...осталось там посмотреть на всякий случай.
Вот в первых постах этого топика - выкладки по оборудованию. Видно что там есть РТС - Z35! Я так понимаю это появиться в списке оборудования только при активации??? Если так, то проще играться с активацией.

ten70 · 31.07.2010

Чтобы разобраться с активацией нужно васей открыть гатевей и блок бортовой сети, найти нужные биты по активации отопителя и поставить галочки...

У меня нет описания и картинок длинных кодов нового блока бортовой сети.
В старом это в нулевом бите:

В гатевее делается в 4 бите:

Для проверки можно просто подключить обмотки реле на выходы из ЭБУ двигателя.

Этого должно быть достаточно, чтобы при активации отопителя ошибки не появились.

Agent-008 · 31.07.2010

"Чтобы разобраться с активацией нужно васей открыть гатевей и блок бортовой сети, найти нужные биты по активации отопителя и поставить галочки..."

Ну я же всё выше выложил...на предыдущей странице.
https://vwts.ru/forum/index.php?s...t&p=1980812
Новый блок бортовой сети - 09.
Байт 22 бит 5 - Standheizung verbaut (немецкий), Auxiliary Heater installed (английский), что в переводе - Дополнительный/автономный отопитель установлен

В 19 блоке (Gateway) есть строчка - [7D] Дополнительный отопитель

Всё так же только в разных блоках.

ten70 · 31.07.2010

Если вы все знаете, тогда чего вам еще надо, берете и делаете? :blum:

Байт 22 бит 5 - Standheizung verbaut (немецкий), Auxiliary Heater installed (английский), что в переводе - Дополнительный/автономный отопитель установлен

В дословном переводе это звучит немного по другому:
стояночный обогреватель (вебасто) установлен

Так что ищите другой бит активации воздушного отопителя...

Agent-008 · 31.07.2010

ten70 написал(а):
Если вы все знаете, тогда чего вам еще надо, берете и делаете?
В дословном переводе это звучит немного по другому:
стояночный обогреватель (вебасто) установлен

Так что ищите другой бит активации воздушного отопителя...

Извините что так "шумно наехали" к вам... :hat:

Просто очень обрадовались, что есть хоть кто-то, кто может быть поможет... :confused:

По поводу подключения реле.... :blum:

Я так и собираюсь делать - жду контакты ЭБУ, что бы подключиться.

А вот по переводу неточному - огромное спасибо. Вот наверное где "собака порылась" :blum:

Будем "копать" дальше, хоть и устали, как черти.
Я сейчас фото выложу наших байтов по отопителям....

Блин...всё перерыл ....слова Auxiliary больше нигде не встречается.... :confused:

ten70 · 31.07.2010

Agent-008 написал(а):
Я сейчас фото выложу наших байтов по отопителям....

Можно отдельной темой в этом разделе, за поддержку будет вам благодарность. :hat:

Чтобы не мучаться с контактами для разных блоков я на свалках срезаю разъемы с нужных блоков и использую контакты при необходимости.

Agent-008 · 31.07.2010

ten70 написал(а):
Чтобы не мучаться с контактами для разных блоков я на свалках срезаю разъемы с нужных блоков и использую контакты при необходимости.

Где такую свалку найти в КАЛУГЕ??? :blum:

Только - "Экзист" (для регионалов). :wall:

Agent-008 · 31.07.2010

SERGEY1 написал(а):
А вот то же самое толко стоит на SEAT Leon 2008
В гетевеи он не зарегистрирован и в блоке бортовой сети Byte 4 Bite0 НЕ активирован

Странно про Гейтвей.... На А5 FL активация есть - 7D!, а в блоке электроники 09 - нет.
Как ЭБУ через гейтвей будет понимать, когда включать-выключать РТС???
Конечно от системы климатконтроля всё работает (посредством опять же через гейтвей), но тогда надо предположить, - что он сейчас (без РТС) "молотит" включая-выключая несуществующий РТС, без активации-то? Или надо просто - зайти в адаптацию ЭБУ и включить РТС.
Возможно крамольное рассуждение - а где регулировать (адаптировать) отключение РТС по напряжению? Ведь он может "высосать" весь аккум...
Адаптация обязательно должна быть имхо!

Заходите к нам "на огонёк" - пообсуждаем... :drinks:

SERGEY1 · 15.11.2010

Вопрос как будто бы решыли, но вот на выходных установил тот, что с мозгами, отметил его в ГЕТЕВЕИ и в 09-аддресе блоке бортовой сети. Но постоянно выскакивает в 09-адресе ошыбка 01207 и не стираетца
((01207 04B7 Блок управления дополнительного отопителя-J364))
Может ли это из-за того, что у меня 21-битный этот же блок.? Но несмотря на ошибку всё работает отлично, Вот только эта ошибка мне на мозги как-то давит :wall:

что это- J364 типа ВЕБАСТО

Завтра попробую как описал Agent-008

Agent-008 · 15.11.2010

SERGEY1 написал(а):
Но несмотря на ошибку всё работает отлично, Вот только эта ошибка мне на мозги как-то давит
что это- J364 типа ВЕБАСТО
Завтра попробую как описал Agent-008

Давит...

??? Ну так сними активацию! :study:

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?p=1142714#p1142714

В этапе №7 здесь http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?p=1133615#p1133615

ten70 · 10.12.2010

Воздушный нагреватель включается только на заведенном двигателе, следовательно он не может "высасывать" акку. :blum:

Условия его включения описаны в первом посте данной темы.

Настройка нагревателя в каналах адаптации блока бортовой сети.

SERGEY1 · 26.12.2010

Agent-008 написал(а):
Давит... ??? Ну так сними активацию!

акtivacejy snjal, oshubka propala. polychaetca ego otmechajyt TOL'KO v GETEVEJ esli on s "mozgami" :good:

Agent-008 · 26.12.2010

SERGEY1 написал(а):
акtivacejy snjal, oshubka propala. polychaetca ego otmechajyt TOL'KO v GETEVEJ esli on s "mozgami"

Nu poluchaencja - TAK! :sarcastic:

delta_pro · 28.06.2011

вот у вас беда с подключением...у меня обратная беда...на Ауди А6С6...летом этот самый отопитель постоянно включается утром...при нар темре ок +20 град...и, самое главное, при включенном EСON...что???...к чему???...не пойму...где копать, что смотреть???...согласитесь, что приятного мало, когда при наружной +20 начинает дуть из дефлекторов ++25

Agent-008 · 28.06.2011

delta_pro написал(а):
вот у вас беда с подключением...у меня обратная беда...на Ауди А6С6...летом этот самый отопитель постоянно включается утром...при нар темре ок +20 град...

Посмотрите в настраиваемых группах - как работает РТС.
....Вот где то в таком виде можно посмотреть текущие показания работы РТС в разделе "настраиваемые группы"...

Попробуйте выяснить - что (какой параметр) заставляет мозг включать РТС.
Если все показания в норме, то получается сам РТС дурит...имхо.

Подробное описание по алгоритмам работы отопителя есть вот тут - http://www.audi-portal.com/ru/diagnostic/ecu_12727.html#1

Этот прецендент уже есть на некоторых Шкодах... То ли "мозг" дурит, то ли датчики. :unknw:

delta_pro · 29.06.2011

все параметры вроде в норме...беда в том, что РТС включается ВСЕГДА, за исключением случая, когда темра двигателя более 80 град...игнорируется параметр наружной темры...РТС не должен подрубаться при нар.темре свыше +5...однако ЭБУ видит, что нар темра +20 например, но все равно запускает за каким то хером РТС...в ЭБУ в 18 параметре во 2м значении прописываются условия отключения РТС...ЭБУ выдает 10000000 (т.е. отключение по параметру нар темры), но при этом всё равно разрешает работу РТС

ПС...ясно...мертвечина

SERGEY1 · 03.01.2012

Много написали, много напутали, но конкретного решения АКТИВАЦИИ именно БЕЗМОЗГЛОГО РТС в моторнике так никто и незнает, на шкода форуме походу тоже. А то вчера установил другу, а он не фурычит. если кто знает то напишите или тыкните

Agent-008 · 03.01.2012

SERGEY1 написал(а):
Много написали, много напутали, но конкретного решения АКТИВАЦИИ именно БЕЗМОЗГЛОГО РТС в моторнике так никто и незнает, на шкода форуме походу тоже. А то вчера установил другу, а он не фурычит. если кто знает то напишите или тыкните

Сергей, а что 70 и 71 контакт не работают? Ты же сам подробно писал в начале темы - куда подключать?!

Никто пока не установил пока РТС без мозгов в бензиныч по штату!....насколько известно.
Нештатно это сделал первый - Helfpipe

Для штатного исполнения - целое поле не паханое! Я уже ковырял своё ЭБУ. Выкладывал фотки на Шкода-клубе...
"Ломать-то" никто не хочет, ответы ждут.....

7D Воздушный отопитель, платформа А5 1К0 963 235 Е дизельные двигатели

ten70

Оракул

Agent-008

Постоянный участник

Agent-008

Постоянный участник

ten70

Оракул

Agent-008

Постоянный участник

ten70

Оракул

Agent-008

Постоянный участник

ten70

Оракул

Agent-008

Постоянный участник

Agent-008

Постоянный участник

SERGEY1

Испытатель

Agent-008

Постоянный участник

ten70

Оракул

SERGEY1

Испытатель

Agent-008

Постоянный участник

delta_pro

Завсегдатай

Agent-008

Постоянный участник

delta_pro

Завсегдатай

SERGEY1

Испытатель

Agent-008

Постоянный участник