Templier
Navigate
valek61 написал(а):
Да под плафоном небольшая схема, возможно что то и сгорело там.
видать остается только два решения:
1. купить два новых концевика и поставить
если неисправность не решится
2. тогда уже лесть в плату плафона.
Да под плафоном небольшая схема, возможно что то и сгорело там.
видать остается только два решения:
1. купить два новых концевика и поставить
если неисправность не решится
2. тогда уже лесть в плату плафона.
valek61
Мастер советчик
- Сообщения
- 131
- Реакции
- 9
- Город
- Питер
- Авто
- vw T-2(DF) 1984 HOHDA CRV1998 NISSAN V-35 2001 УАЗ 469 1989
Templier написал(а):Да под плафоном небольшая схема, возможно что то и сгорело там.
видать остается только два решения:
1. купить два новых концевика и поставить
если неисправность не решится
2. тогда уже лесть в плату плафона.
Сколько проводов подходит к плафону 3 или 4 ?
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
MR_FUNK
Завсегдатай
Templier написал(а):Ок удачи
Вот разобрал плафон, что скажут специалисты?
чисти все контакты где плесень и внимательно их просматри если есть где микротрещины то хи пропаивай, кстати трещины могут быть где плесени не было смотри внимательно... потом прозвани все диоды на предмет пробоя они работаю в одну сторону если в обе пробывает то под замену его и резисторы прозвани.. щас я разберусь как фотки выложить и покажу всё
MR_FUNK
Завсегдатай
значит разобрали плафончик и что мы там видим...видим кучу плесневых контактов и если внимателлно поглядеть на некоторых из них есть трещщинки в припое особо много было трещин на самой микросхеме, что насторожило сразу...
спиртом протираем все контакты удаляя плесень с них, потом прозваниваем все диоды и транзисторы поломаные заменяем(ну в моём случае все были нормальные) и пропаиваем те контакты которые были плесневые и те где вы замитите трещины припоя(смотрите внимательнее бывают почти незаметные, но из -за них могут быть проблеммы) ещё я грешил на конденсаторы не знаю как их толком проверить купил 2 шт на всякий случай.. но ставить не стал решил сначала так проверить. пропаял всё подозрительное вот что получилось
бегу в машину проверяю и УРРРААААААААА!!! всё заработало через примерно 15 сек после закрытия дверей свет гаснет!!!!
спиртом протираем все контакты удаляя плесень с них, потом прозваниваем все диоды и транзисторы поломаные заменяем(ну в моём случае все были нормальные) и пропаиваем те контакты которые были плесневые и те где вы замитите трещины припоя(смотрите внимательнее бывают почти незаметные, но из -за них могут быть проблеммы) ещё я грешил на конденсаторы не знаю как их толком проверить купил 2 шт на всякий случай.. но ставить не стал решил сначала так проверить. пропаял всё подозрительное вот что получилось
бегу в машину проверяю и УРРРААААААААА!!! всё заработало через примерно 15 сек после закрытия дверей свет гаснет!!!!
Templier
Navigate
MR_FUNK написал(а):Забыл добавить перед сборкой рекомендую промыть стёкла плафона в мыльной воде или с ФЭРИ щёточкой хоть с виду и кажеться что он чистый но после мойки разница будет видна и свет светит гораздо ярче..
Мда, млин...
Мне пайка не помогла, осталось все по прежнему
MR_FUNK
Завсегдатай
Templier написал(а):Буду ждать потеплений, чтобы решить эту проблемму...
прикиньте ЗАСАДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 2 денька поездил и опять такая фигня начилась.. ну я срезу не думая перепаиваю конденсаторы и всё равно всё так и осталось
.. вощем я не знаю как и сколько у вас там эти плафоны стоят но у нас в магазе тока оригинал и стоят без задержки света 2400 а с задержкой 3200.. я подумал что и на разборке не буду искать а то опять такой же куплю щас перепаяю это чтоб работал без задержки минуя все резисторы и всю фигню думаю всё будет норма.. потом отпишусь...fin-t
скромняга
Тоже были проблемы с освещением. Поменял микросхему (вроде любой таймер 555 подойдет) и транзистор. Только родного транзистора не было, подобрали по параметрам похожий. Чтото типа irfz40n или около того. По параметрамхоть галогенку вешай.
Templier
Navigate
MR_FUNK написал(а):прикиньте ЗАСАДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 2 денька поездил и опять такая фигня начилась.. ну я срезу не думая перепаиваю конденсаторы и всё равно всё так и осталось
Прям какой-то вирус или болезнь после 14 лет у VW с этим светом
MR_FUNK
Завсегдатай
значит как я уже говорил решил я зделать так чтоб свет гас сразу без задержки как при включенном зажигании вот что получилось
припаиваем кусочек провода к контакту ТК и к самой ближней к выключателю перемычке.. затем выпаиваем две другие перемычки ( обведены красным) тем самым получается что мы обходим и микросхему и транзистор... ну вощем всё обходим подавая сигнал от концемиков сразу на лампочку через выключатель.. то есть доллжны работать и постоянный режим и всегда выключено и при открытых дверях тока без задержки... почему пишу "должны"? потому что тока что спаял времени не было (уезжал в деревню на выходные) и не ставил есчо лень на стоянку идти.. но должно всё работать поставлю отпишусь
припаиваем кусочек провода к контакту ТК и к самой ближней к выключателю перемычке.. затем выпаиваем две другие перемычки ( обведены красным) тем самым получается что мы обходим и микросхему и транзистор... ну вощем всё обходим подавая сигнал от концемиков сразу на лампочку через выключатель.. то есть доллжны работать и постоянный режим и всегда выключено и при открытых дверях тока без задержки... почему пишу "должны"? потому что тока что спаял времени не было (уезжал в деревню на выходные) и не ставил есчо лень на стоянку идти.. но должно всё работать
поставлю отпишусь