Пневносистема центрального замка Методы поиска утечки

  • Автор темы stroganov4
  • Дата начала
  • Ответы 28
  • Просмотры 9К

stroganov4

Постоянный участник
Сообщения
31
Реакции
0
Город
М
Авто
Го
Всем привет! Может кто сталкивался с таким! Воздух из системы где то травит, компресор не выключаеться. Как найти место утечки?
 
А запирается/отпирается все, что нужно? Насколько одновременно?
 
stroganov4 написал(а):
Всем привет! Может кто сталкивался с таким! Воздух из системы где то травит, компресор не выключаеться. Как найти место утечки?
Нажмите, чтобы раскрыть...

А ты уверен, что воздух травит?
Причины бывают в блоке управления, в контактной группе управляющей мотором (контакты окисляются- почистил и всё пропало)
Прежде чем искать по салону, заткни пальцем выход с самого компрессора, если перестанет мотор работать значит дело в утечке по магистрали если нет то внутри блока...
 
valera999 написал(а):
отключаешь магистрали и затыкаешь пальцем
Нажмите, чтобы раскрыть...

Пробовал затыкать ! Задняя дверь и лючок работают ,остальное нет!
 
Basil 39 написал(а):
Кто-то где-то писал про продувку системы сигаретным дымом.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Такая мысля приходила в голову, но самому дуть и смотреть как то неудобно
 
jeck написал(а):
А запирается/отпирается все, что нужно? Насколько одновременно?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Пробовал сам дуть отпираеться задняя дверь и лючок бензобака, от ножного насоса отпираеться все кроме задней двери за водителем :(
 
PB4 написал(а):
А ты уверен, что воздух травит?
Причины бывают в блоке управления, в контактной группе управляющей мотором (контакты окисляются- почистил и всё пропало)
Прежде чем искать по салону, заткни пальцем выход с самого компрессора, если перестанет мотор работать значит дело в утечке по магистрали если нет то внутри блока...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Когда сам компрессор пальцем затыкаю выключаеться нормально, а так жжужит не выключаеться, уже почти сжег его ,что то сильно грееться
 
stroganov4 написал(а):
Пробовал затыкать ! Задняя дверь и лючок работают  ,остальное нет!
Нажмите, чтобы раскрыть...

ты не понял, надо скинуть шланг центральной магистрали с компрессора, а его выход заткнуть пальцем, при этом ничего не должно открываться и закрываться (магистраль то отключена). Когда пальцем заткнёшь надо закрыть замок и послушать как работает компрессор, если он сразу отключится после нагнетания воздуха значит он исправен, а если будет качать, что дурной, тогда вскрывать его надо...
 
stroganov4 написал(а):
Когда сам компрессор пальцем затыкаю выключаеться нормально, а так жжужит не выключаеться, уже почти сжег его ,что то сильно грееться
Нажмите, чтобы раскрыть...

ну сжечь не сможешь- его электроника отключит (хотя если долго его насиловать то не исключено), если всё как ты пишешь тогда перекрывай все отводы по очереди от магистрали и ищи когда начнёт нормально работать, там и проблема либо тройник либо шланг либо сам замок, другому не дано...
 
Попробуй губкой или кисточкой с мыльной пеной и ножным насосом попроси кого-нибудь поработать, а сам следи внимательно за пузырями.
 
сам недавно пол машины разобрал, пока искал. идешь от компрессора до тройника. там идет направую сторону и на левую. выдергиваешь по очереди правую и левую трубку и затыкаешь пальцем. там где компрессор остановится, туда и искать. одеваешь тут трубки идешь на правую или левую сторону где ты определил. снимешь внутренний порог (у меня порог, у тебя не знаю). возле центральной стойки там идет тройник на переднюю и заднюю дверь. определяешь так же как и ранее где травит. ну а потом разбираешь дверь и либо находишь сорваную трубку, либо меняешь пневмоклапан. у меня была порвана мембрана. причем открывалась нормально, а на закрытие травила.
хотя по твоему посту и так ясно что дырявая задняя дверь за водителем. снимай порог, проверяй, если так - разбирай дверь.
да, забыл. возле компрессора есть еще тройник идет на бак.
 
Отпишись когда проблему найдешь
 
PB4 написал(а):
ну сжечь не сможешь- его электроника отключит (хотя если долго его насиловать то не исключено), 
Нажмите, чтобы раскрыть...

Сможешь! Проходили. :rolleyes:
 
здравствуйте у меня такаяже история пол года всё в ручную закрываю неудобно ужас компрессор от питания отключил совсем а то он постоянно качает началось всё после езды по грубёнке песочной сам компрессор в норме теперь будем искать по магистрали всё руки не доходят
 
Я свою утечку по звуку искал.. Это,похоже,слабое место -клапан,который запирает лючок бензобака. (находится под обшивкой справа в багажнике)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу