Шестерня привода спидометра Красная или белая?

[Autorun]

Как я понимаю, шестерня привода спидометра бывает двух типов и различается по цвету.

Какую надо ставить на мою машину? Колеса 14 дюймов нормальный профиль.

 

[Autorun]

В коробке плавала шестерня тросика спидометра (красная пластмассовая) - когда брал машину, тросик был оборван. Поменял его и поставил новую, но тут она случайно провалилась. После этого выловил ее и призадумался - нет ли еще одной. Оказалась есть!!! Она была красной, а поставил я белую.

Вот и мучаюсь теперь. Машина в данный момент не на ходу. Так бы сравнил скорость на безлюдной дороге с другой машиной и делов.

Но хочется знать Ваше мнение господа.

 

[VETTER]

Трудно сказать... Были либо 15 либо 16 зубьев. Красная точно 15. Какую ставить ЕТКА не знает

 

[Autorun]

Наверное надо красную. Т.е. чем больше диаметр колеса, тем больше скорость при одинаковой частоте вращения осей. Следовательно - надо ставить шестерню с меньшим числом зубьев - она будет быстрее совершать оборот.

В принципе если у меня на тачке стоят родные колеса и родная шестерня была красной (что конечно же проверить нельзя) - тогда все верно. Значит сейчас с белой шестерней спидометр врет.

Одним словом возьму на рынке две шестерни в руки и посчитаю число зубьев.

Большое спасибо. Сам поначалу не сообразил, голова другим занята была.

 

[Autorun]

И еще...

Один долбодятел с видом знатока (торгаш на рынке) на мой вопрос какую брать шестерню спороил: какая коробка (4 или 5). Я ему про колеса, а он: ты б еще цвет машины приплёл.

Такое иногда услышишь на рынке, аж волосы дыбом встают!!!

 

[tigrik]

торгашь прав,диаметр колеса тут не причем.
а белая врет примерно километров на 10+
я эту тему уже поднималMy Webpage

 

[Autorun]

Зависит от диаметра колеса и все. Читай внимательно книгу по ремонту и устроийству своей машины. Посмотри какие шестерни рубят морковь - не те ли, что прямо выходят на дифференциал???

Не КПП и ни что другое здесь не причем.

Взять 2 морковки и сравнить количество зубьев. Там где меньше - на большее колесо и наоборот.

Или я не прав? B)

 

[Autorun]

И еще капелька...

Ты говоришь, что диаметр колеса здесь ни причем. А на велосипеде со спидометром никогда не ездил? Чем длиннее окружность колеса, тем при равной частоте вращения больше пройденный путь.

Просто логически подумай...

А теперь прикинь: какие колеса Ты поставишь и от чего это зависит.

Реально без обид, но Ты не прав, дружище!

 

[Tom9A]

И еще капелька...

Ты говоришь, что диаметр колеса здесь ни причем. А на велосипеде со спидометром никогда не ездил? Чем длиннее окружность колеса, тем при равной частоте вращения больше пройденный путь.

Просто логически подумай...

А теперь прикинь: какие колеса Ты поставишь и от чего это зависит.

Реально без обид, но Ты не прав, дружище!

Внешний диаметр колеса, предусмотренного заводом изготовителем отличается незначительно. Тип шестерни зависит от типа коробки, колеса непричем.
З.Ы. хорош флудить.

 

[Autorun]

Ты не прав.

 

[Tom9A]

Ты не прав.

Может поспорим на что-нибудь?
Не поленюсь напишу, если не найдешь МОТИВИРОВАННОГО возражения, прекратишь дублировать сообщения, и флудить?

 

[Autorun]

Насчет велика подумай, ТОМ9А. Не понимаю одного. что вы все уперлись с этой коробкой.

И еще, не в обиду, Ты под машиной лежал когда-нибудь?

 

[Autorun]

Ок.

 

[tigrik]

если диск 14 то высота резины меньше чем у тринадцатого(я говорю о стандарте)
и по этому общий диаметр колеса не меняется
о как
и воще морковка втыкается в коробку а не на колесо как в велике
я молодец

 

[Autorun]

Резонно. Тогда почему у некоторых колесики маленькие как на ТАЗах, а у других нормальные?

Или это все нестандарт?

 

[Autorun]

То что в коробку это Ты действительно молодец. А я и не знал, думал что на колесо. У меня еще динамо вместо генератора с аккумулятором.

А если серьезно, кто скажет что за шестерня приводит эту морковку в действие?

Вот именно там и зарыта собака!

 

[Tom9A]

На примере Пассата, принцып будет такой-же для Фольксваген Гольфа, Джетты...
Размерность колес, предназначенных для установки на автомобиль производителем:
185/65 R14
195/55 R15
205/50 R15
14 дюймов (диаметр диска)=365,6мм
15 дюймов=381мм
Диаметр колес в мм, соответственно:
185*0,65*2+365,6=606,1мм
195*0,55*2+381=599,5мм
205*0,50*2+381=586мм
Длинна окружности колес =2*Pi*R=Pi*D, мм, соответственно:
1904,1мм
1883,4мм
1841,0мм
Максимальная разница в длинне окружности = 63,1мм, т.е. 6,3 см
Дальше можно при желании рассчитать разницу в показании спидометра для "крайних" типоразмерв,ДОПУЩЕННЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ для установки на автомобиль.
Это для информации и понимания.
По делу, исходя из утверждения, что тип привода шестерни спидометра - зависит от размерности колес, получается следующая "картинка" :
1. Должно быть три типа шестерен (по каждой для своего типоразмера)
2. При смене размерности колес - необходимо производить замену шестерни привода спидометра....
Так, что лучше самому почитать книжку и порыться в каталогах запчастей, например тут: http://www.elcats.ru/vw/
З.Ы. Под машиной, я "лежал", но предпочитаю ремонт снизу делать, все-таки из ямы, ввиду отсутствия в гараже подъемника.
З.З.Ы. Не надо категорично и не обоснованно утверждать неправоту кого-бы то нибыло.

 

[Autorun]

Публично извиняюсь перед всеми кого назвал не правым.

Насчет шестерни привода большое спасибо всем и особенно ТОМ9А.

Если найду обоснованную информацию по этому вопросу - обнародую.

 

[Tom9A]

Здесь видно чем приводится шестерня привода спидометра

 

[Autorun]

Спасибо!

Морковка вращается от выходного вала КПП. А вал чераз дифферинциал и полуоси вращает колеса.

Согласитесь, что все здесь зависит только от типа этого вала.

А вал одинаковый на обеих коробках. Пятиступ отличает наличие блочка повышенной 5-й скорости и все.

И никакой завод не дает 3 комплекта колес.
Особенно 205/50К15 на Пассат.

И ни один немец не позволит, чтобы скорось на спидометре имела такую погрешность.

Возражения?