Скажите отличие гидротолкателей INA

[Rebus77]

Смотрю и ETKA и EXIST и всё равно непонял
Толкатели INA бывают
420 0022 00
420 0022 10
420 0043 10
Все размером 35 на 26
В чём разница? Цена отличается почти в 2 раза..
Какие точно стоят у меня,двиг ABS на VW Passat B4 1994 года??

 

[patalogoanatom]

Смотрю и ETKA и EXIST и всё равно непонял
Толкатели INA бывают
420 0022 00
420 0022 10
420 0043 10
Все размером 35 на 26
В чём разница? Цена отличается почти в 2 раза..
Какие точно стоят у меня,двиг ABS на VW Passat B4 1994 года??

Чесно ХЗ! Я проста купил поставил и фсе нормуль, нахолодную пару сек стучат потом тихо. Не надо заморачиватся!

 

[Roma B5]

Я уже не всилах повторять Гидрокомпенсаторы INA от волги, газели короче 406 двигателя одно и тоже. цена тока дешевше.

 

[Rebus77]

Я уже не всилах повторять Гидрокомпенсаторы INA от волги, газели короче 406 двигателя одно и тоже. цена тока дешевше.

Про это я слышал..
А конкретно нет инфы по номерам,что я писал выше?
Или просто покупать самые дешёвые и всё?

 

[Petr]

я покупал гидрокомп разных фирм. В любой фирменной упаковке лежали только INA
где- то про это уже писали на этом форуме.

 

[Rebus77]

Посмотрел в магазине ГАЗ
В продаже INA 420 0061 00 (от VOLVO)
Хотел разобратьтся основательно.На сайте INA и в каталогах нет инфы по гидрикам,тока про подшипники каталог скачал.Странно,что за фигня....
Единственное,что удалось узнать у них разная конструкция снизу(где толкатель клапана).
А так вроде все гидрики 420 00 ........,заменяются...
Кому нибудь удалось инфу нарыть??

 

[BambR]

В гидриках на волгу больше "мяса", поэтому на высоких оборотах клапаны могут зависнуть, а так взаимозаменяемы.

 

[Rebus77]

В гидриках на волгу больше "мяса", поэтому на высоких оборотах клапаны могут зависнуть, а так взаимозаменяемы.

Поясни что имел ввиду? То что они потяжелее? И что значит зависнуть?

 

[BambR]

Поясни что имел ввиду? То что они потяжелее? И что значит зависнуть?

Да, тяжелее они.
Когда клапаны зависают на высоких оборотах - они не успевают полностью закрыться за оборот распредвала. Чем тяжелее комплекс клапан - верхняя крышка - гидрокомпенсатор, тем ниже максимальные обороты, на которых клапан обеспечивает нормальную работу ГРМ.

 

[Rebus77]

Когда клапаны зависают на высоких оборотах - они не успевают полностью закрыться за оборот распредвала. Чем тяжелее комплекс клапан - верхняя крышка - гидрокомпенсатор, тем ниже максимальные обороты, на которых клапан обеспечивает нормальную работу ГРМ.

Теоретически согласен

 

[Northen]

я думаю последние 2 цифры определяют производителя. Я взял те которые на 10 кончаются.......может и зря.......не знаю

 

[Roma B5]

По поводу "мяса" мне показалось что от Газа(Volvo) легче.

В гидриках на волгу больше "мяса", поэтому на высоких оборотах клапаны могут зависнуть, а так взаимозаменяемы.

И на каких оборотах они интересно зависнут на 8000???

 

[BambR]

По поводу "мяса" мне показалось что от Газа(Volvo) легче.

И на каких оборотах они интересно зависнут на 8000???

Я выкладывал фото обоих гидриков.
Насчет 8кRPM Штатные зависают на 7, волговские после 5,5 наверное сдохнут.

 

[Rebus77]

Насчет 8кRPM Штатные зависают на 7, волговские после 5,5 наверное сдохнут.

Это "от балды" или проверялось на стенде?

 

[BambR]

Это "от балды" или проверялось на стенде?

Это исходя из того что на 8к ставят облегченные шриковские, а выше уже только цельные толкатели.

 

[rgb]

волговские после 5,5 наверное сдохнут.

мля опять бред толкают без практической базы

 

[Corporation]

Толкают не бред, а версию

 

[BambR]

мля опять бред толкают без практической базы

Есть чё сказать ?

 

[rgb]

Есть чё сказать ?

есть даже чо показать! приезжай, покрутим движок, посмотрим как зависнут гидрики после 5.5

 

[Misha-ha]

первый раз слышу про зависание после 5,5..