Выключатель света фар и парковочный огонь

  • Автор темы Inexis
  • Дата начала
  • Ответы 17
  • Просмотры 7К

Inexis

Добился сам-добей товарища
Сообщения
77
Реакции
2
Сразу хочу сказать, что тема и её описание не связаны, не хотелось 2 топика создавать.
А вообще вопрос такой мелочёвский, что я даже не обижусь если забанят :)
Но все таки вот что меня интересует по поводу переключателя света. На В3 там есть посередине лампочка, кот. загорается если вкючают свет, так вот когда я включаю габариты, она горит, а когда включаю ближний свет при включенном зажигании она гаснет, а когда выключаю зажигание она опять загорается. Сначала я думал что это скорее всего так предусмотрительные немцы предупреждают, что один из габаритов не горит, он действительно не горел, но когда я поменял все лампочки, и все заработало, лампочка на ближнем свете все равно не загорелась. Вот и мне интересно стало почему такая вещь происходит. Не то что бы меня сильно зарубает, что она не горит,:) интересно из за чего так происходит.
Да и по поводу парковочного огня, это когда при выключенном зажигании и включенном поворотнике горят габариты с той стороны в которую включен поворотник. Я точно знаю что на японцах такого нет. Зачем немцы такое сделали. Обьясните мне смысловую нагрузку этой функции :ph34r:
Заранее спасибо
 
Всё правильно работает. Подсвечивается клавиша света только при вкл. габаритах. Зачем? Наверное чтобы не забыть её выкл. Когда глушишь мотор также свет перекл. на габарит видимо в целях экономии аккума. Стояночный огонь с одной стороны -помоему полезная функция.
 
Inexis написал(а):
Обьясните мне смысловую нагрузку этой функции :ph34r:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это чтобы попусту не сажать аккумулятор, когда оставляешь машину с габаритами надолго на обочине. Имеешь возможность оставить свет только с той стороны, где есть движение.
 
ну не для экономии аккума, от него то не убудет, а для экономии его энергии!
Стояночный огонь с одной стороны -помоему полезная функция.
Нажмите, чтобы раскрыть...

опять же для экономии энергии аккума, горят не все 4 лампочки а только 2. ;)
но я ей не практически пользуюсь, опять же есть вероятность что при парковке со включенным поворотником можно забыть его выключить, а при дохлом аккуме или долительной стоянке это чревато! :(
 
Evgen написал(а):
ну не для экономии аккума, от него то не убудет, а для экономии его энергии!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Очень ценное замечание. :blum:
 
опять же есть вероятность что при парковке со включенным поворотником можно забыть его выключить, а при дохлом аккуме или долительной стоянке это чревато!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не знаю как у вас на пассатах, а у нас и в этом случае зуммер срабатывает при открытии двери.
 
Evgen написал(а):
горят не все 4 лампочки а только 2. ;)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Поправочка: При габаритах горит минимум 9 лампочек (передние габариты, задние, подсветка номера, приборки, печки, клавиши в салоне). А при парк.огнях - только 2 :)
 
Спасибо, что прояснили, а то я уже стал терятся в догадках, кстати зумер вещь полезная, у меня раньше на кадете был так никогда габариты не забывал выключать :), да и сейчас правда ещё пока ни разу не забыл, зато тут недавно мой знакомый который с асконы на джету пересел забыл выключить потом долго матерился когда меня по телефону просил подьехать прикурить ему :)
 
Inexis написал(а):
Спасибо, что прояснили, а то я уже стал терятся в догадках, кстати зумер вещь полезная, у меня раньше на кадете был так никогда габариты не забывал выключать :), да и сейчас правда ещё пока ни разу не забыл, зато тут недавно мой знакомый который с асконы на джету пересел забыл выключить потом долго матерился когда меня по телефону просил подьехать прикурить ему :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

на рп зумера тоже нету, можно легко его самому поставить.

 
на В3 Пасях нету зуммера, по крайней мере я ни разу не встречал
 
ten70 написал(а):
Inexis написал(а):
Спасибо, что прояснили, а то я уже стал терятся в догадках, кстати зумер вещь полезная, у меня раньше на кадете был так никогда габариты не забывал выключать :), да и сейчас правда ещё пока ни разу не забыл, зато тут недавно мой знакомый который с асконы на джету пересел забыл выключить потом долго матерился когда меня по телефону просил подьехать прикурить ему :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

на рп зумера тоже нету, можно легко его самому поставить.
Нажмите, чтобы раскрыть...

не подскажешь как поставить зуммер самому?
 
не подскажешь как поставить зуммер самому?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Берешь обычное реле и пищалку. Плюс обмотки реле вешаешь на контакт Р замка зажигания, минус обмотки - на концевик двери. Далее плюс пищалки вешаешь на контакт 58 переключателя света, минус - через замыкающую группу реле на массу.

Теперь, если у нас выключено зажигание, включены фары или габариты, и открыта дверь - пищалка заорет. Если минус обмотки реле повесить на концевик водительской двери через диод, то пищать будет только при открытии водительской двери.
 
> обычное реле
ВАЗовское (568 кадется) или нет? Вообще, без релюшки нельзя?

>на контакт Р замка зажигания
подключиться к нему можно только "сзади" замка зажигания или есть этот контакт на плате предохранителей?

 
обычное реле
Нажмите, чтобы раскрыть...

ВАЗовское (568 кадется) или нет? Вообще, без релюшки нельзя?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я бы от ТАЗа вообще ничего не брал. :) А вообще, подойдет любое с одной замыкающей или переключающей группой.
на контакт Р замка зажигания
Нажмите, чтобы раскрыть...

подключиться к нему можно только "сзади" замка зажигания или есть этот контакт на плате предохранителей?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну ты в схему то посмотри. :) На плате контакт Н1/10 или Н2/5, либо контакт Р на переключателе поворотов.
 
А вот кто подскажет, где надыбать пищалку с приятным звуком? В десятках приятно блямкает, вот что-нибудь подобное хотелось бы...
 
в Питере в Максидоме видел. До 100р., немецкие
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу