горит диод заряда после старта до нажатия педали газа горит диод заряда

[дмитрий леонидович]

Всё уже проверил, генератор новый(полностью восстановленный), напряжение 13.8-13.9 вольта, аккумулятор новый, заряжен.
ПОСЛЕ ЗАВОДКИ ПОСЛЕ СТОЯНКИ ГОРИТ И НЕ ГАСНЕТ КРАСНЫЙ ДИОД НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА. После небольшого газа, нажатия на педаль и повышения немного оборотов гаснет и больше не зажигается до следующего раза.
Смотрел и почистил контакт в релюхе 72, там ещё микросхема. Трабл остался.
Может эта релюха барахлит или в чём ещё дело?

 

[Antony78]

Смотреть путешествие синего провода с приборки на генератор. А может и саму приборку. Подробнее в поиске.

 

[michael_home]

После небольшого газа, нажатия на педаль и повышения немного оборотов гаснет и больше не зажигается до следующего раза.

Это - симтоматика плохо натянутого ремня, но тогда был бы свист, пропадающий после перегазовки.
Формально - возбуждение - синий проводочек - ток по нему посмотреть, конечно, надо - https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=92684

...напряжение 13.8-13.9 вольта...

Но, поскольку напряжение на уже возбужденном гене низковато ( https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=101287 ), то надо смотреть провода плюса и массы... ( https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=111939 )

 

[папан]

Всё уже проверил, генератор новый(полностью восстановленный), напряжение 13.8-13.9 вольта, аккумулятор новый, заряжен.
ПОСЛЕ ЗАВОДКИ ПОСЛЕ СТОЯНКИ ГОРИТ И НЕ ГАСНЕТ КРАСНЫЙ ДИОД НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА. После небольшого газа, нажатия на педаль и повышения немного оборотов гаснет и больше не зажигается до следующего раза.
Смотрел и почистил контакт в релюхе 72, там ещё микросхема. Трабл остался.
Может эта релюха барахлит или в чём ещё дело?

На моей машине такое было. Поменял реле-регулятор и проточил токосъёмные кольца. Два года-полёт нормальный. Проверь кольца! Удачи!!!

 

[дмитрий леонидович]

На моей машине такое было. Поменял реле-регулятор и проточил токосъёмные кольца. Два года-полёт нормальный. Проверь кольца! Удачи!!!

Генератор в идеальном состоянии! Кольца, щёточный узел(оригинал) всё новое, подшипники новые, ремень натянут и тоже новый.
На синем проводке напряжение больше чем выдаёт генеатор!? Не на много конечно, где то 14.27 вольт, а на толстом проводе генератора и аккумуляторе меньше на 0.1-0.15 вольта! Как такое может быть?
По схеме на синем проводе напряг идёт через 72 реле с микросхемой. Может ли эта релюха барахлить? Воткнул бы с другой машины, но таких пассатов уже мало.

 

[дмитрий леонидович]

Это - симтоматика плохо натянутого ремня, но тогда был бы свист, пропадающий после перегазовки.
Формально - возбуждение - синий проводочек - ток по нему посмотреть, конечно, надо - https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=92684

Но, поскольку напряжение на уже возбужденном гене низковато ( https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=101287 ), то надо смотреть провода плюса и массы... ( https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=111939 )

Спасибо вам за подсказку! На днях гляну разъём синего провода и далее. Такое ощущение, что контачит он не идеально.

 

[Gorez]

НАпряжение проверить на синем проводе до и после подгазовки.
после возбуждения генератора на него (синий провод)подается напряжение со стороны гены, с помощью чего и гаснет светодиод на приборке.
если не поможет проверки под капотом- снять приборку и попечатной плате проверить элементы, подключенные к синему проводу.
у меня был навечно закрыт диод.
когда подгазовываешь- срабатывает цепь самовозбуждения. т.е. у тебя однозначно проблема с первоначальным возбуждением.

 

[дмитрий леонидович]

НАпряжение проверить на синем проводе до и после подгазовки.
после возбуждения генератора на него (синий провод)подается напряжение со стороны гены, с помощью чего и гаснет светодиод на приборке.
если не поможет проверки под капотом- снять приборку и попечатной плате проверить элементы, подключенные к синему проводу.
у меня был навечно закрыт диод.
когда подгазовываешь- срабатывает цепь самовозбуждения. т.е. у тебя однозначно проблема с первоначальным возбуждением.

А какой диод? Заменяли отечественным?