Стучат гидрокомпенсаторы.. vento ABS 1994

[Pr1kol]

началось с того как купил машину проездил 10000 тыс. и начала гореть масленка на 2200, через 1000 км начали стучать гидрокомпенсаторы...поехал с братом на ямы скинули поддон заменили маслонасос от AUDI B4 2.0 компенсаторы перестали стучать...но масленка все так же моргала...заехал в сервис посмотреть состояние вкладышей....но тут ппц....пришлось тащить КВ на рассточку...помели вкладыши все собрали масло залил завели...через маслянный фильтр выбило резинку и ппц 2 литров Кастрола нет(((зашел в магаз купил еще...))сняли поддон оказалось не работал редукционный клапан( обратка)...поставили они свой б/у маслонасосвсе завели я расчитался и уехал...по дороге домой (про масленку забыл уже 5000км))))при резком нажатии газульки начали постукивать ГК.забивал...седня они стучат то не стучат на холдную тишина а как прогреется начинается стук, подержишь обороты 3000 на ХХ секунд 20 все как бабкой отшептало...но на утро повторяется...поехал к сервисмену сказал что ездий так не че не будет...а даже после замены гарантий не даю что стук пропадет...

но цоканье одалело...Фольцоводы помогите плз решить проблему...вроде руки не из попы

 

[zaisya]

Так может сами гидрики уже умерли? Проверить пробовал? Состояние колпачков, клапанов, направляющих при ремонте колена не смотрели?

 

[Pr1kol]

до этого стучали ...поехал на диагностику ну там все проверить...приговорили маслонасос...поехал к брату поменял...снял с движка от АУДИ...поставил все утихло... потом добрался до калена...расточил, вкладыши поменял собрал он...запустил...тут как е*анет масло из маслянного фильтра...литр гдето....потом он мне мказал что на этом насосе не работает редукционный клапан...."я сказал ладно пох меня на свой"..поставил и опять вспомнил про гидрики(((

 

[Pr1kol]

приехал толко что с ямы поставил родной насос и пять забыл про все

 

[tolya2001]

Тут в форуме про гидрики ОХ как много написано, ОХ как много копий сломано.....
но так ни к чему и не пришли.
У тебя неожиданный поворот! Выходит, что все связано с давлением масла! По крайней мере я так понял по твоему рассказу.
Я давление масла мерил зимой - все ОК. В вых. буду крышку снимать, смотреть гидрики, продавливать их там или как это называется и т.п. - у меня гольф 4 2002 г., т.е. радикальные меры (снимать, разбирать, растачивать..)пока ни к чему. Так что начну с малого.

 

[Surf]

У меня стук компенсаторов начался после непродолжительного масляного голодания двигателя (насколько непродолжительного судить не берусь).
Дело в том, что прошлой зимой выдавило масляный датчик, и масло выбросило наружу. Когда я это обнаружил, на щупе в масле был только самый кончик. Сколько я так проехал не знаю. Лампочка давления масла на приборке почему-то не загоралась. Под маслозаливной крышкой на маслоотражающем экране толстый слой нагара. Думаю что такой нагар появился и в других местах, возможно забились какие-то каналы. Кольца-то я раскоксовал, а вот клапанную крышку не снимал, не знаю что там. С тех пор катаюсь уже 1,5 года. Буду менять ГРМ - гляну в каком оно там состоянии. Естественно никакими чистящими присадками не пользуюсь (из принципа). Лью масло Mobil-1 5w40

 

[racer VW]

А может начатся стук при плохом масле. У меня раньше не стучали, а примерно после замены масла начатось..... Лью ШЕЛЛ 10W40. Может левое попало? Подскажите!!!

 

[Pr1kol]

сегодня завел утром и окуел...масло с фильтра выдавило полез...снял поддон выкинул нах этот насос...сервисмен меня не обманул...правда насос крякнутый был поставил старый....пришлось масло опять ехать покупать Castrol magnatek 10w 40 уже 100 бочей на масло ушло ппц с этим насосом епт...а проехал всего 1000 км

 

[tolya2001]

Я со своими гидрокомпенсаторами разобрался!!!
Вчера снял клап. крышку и т.п. В общем, один гидрик дохлый - т.е. продавливается. Вчера не удалость купить, официалы ушли с работы в 16-00. Сегодня купил, поставлю в след выходные.