Подскажите про стойки

  • Автор темы _Kamikadze_
  • Дата начала
  • Ответы 27
  • Просмотры 6К
Кто как но лучьше BILSTEIN ничего нет
У меня артеры В6 спорт газ двухтрубный и пружины F3 усиленные
Есть плюсы и минусы такой подвески, но мне нравится :drive:
 
Manowar написал(а):
А по ссылке Маськва написано... :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

:thankyou2: читаем внимательно - в прошлом году - этот мастер мне восстановил амморт KW-17 и очень за недорого, вообще его специализация амморты для тазикоф, но если поговорить то и за любые возьмется ... B)
 
MIMOZA написал(а):
Кто как но лучьше BILSTEIN ничего нет
У меня артеры В6 спорт газ двухтрубный и пружины F3 усиленные
Есть плюсы и минусы такой подвески, но мне нравится :drive:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Б6 - однотрубники.

 
J@ZZ_66 написал(а):
:thankyou2: читаем внимательно - в прошлом году - этот мастер мне восстановил амморт KW-17 и очень за недорого, вообще его специализация амморты для тазикоф, но если поговорить то и за любые возьмется ... B)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Дык я ж и не против :)
Спасибо за ссылочку, если сильно приспичит - обращусь :hat:
 
У бильштайна разные каталоги? o_O
Из каталога:
"Место установки передний мост, амортизационная стойка, однотрубный Upside Down, верхний стержень, нижняя скоба"

С таким стержнем он не может быть двухтрубником.


series_b6.jpg
 
Manowar написал(а):
С таким стержнем он не может быть двухтрубником.
Нажмите, чтобы раскрыть...

он и однотрубником (с таким стержнем) может не быть :LOL:

зы: предполагаю что амморт находится в штоке, т.е. в стержне ... :)
 
Сыршенна верно. В стержне.
Только вот "перевернутый" тип не бывает двухтрубником :)

:hat:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу