Двигатель ABU не заводиться

[GOLF ABU]

Доброго всем дня!

Вот какая приключилась история....
Двигался я значит на своем Golf 3 двигатель ABU 1.6 моновпрыск по городу и в какой то момент эл.стекло подъёмник заклинило на закрытие.Чтобы не посадить АКБ я её отсоединил и отправился по делам.Когда вернулся накинул клеммы на аккумулятор и не смог завестись. Залез под капот - нет искры. Снял катушку, почистил - искра появилась, но все равно стартер крутит в пустую и даже не цепляет. Обратил внимание на свечи, одна мокрая и остальные три сухие.Бензин в моновпрыск поступает.При включении зажигания работает все как обычно( судя по звукам которые издает система подачи топлива.

В чем же все таки дело? Куда лезть надо? Помогите..........

 

[SerVag]

Возможно энергия искры не достаточна для воспламенения смеси, так как катушка зажигания подсдохла. Для получения достоверных результатов необходимо выдержать зазор между центральным проводом и массой двигателя около 10 мм, исправная катушка в состоянии пробить такой воздушный зазор и даже более того. Если наличие искры проверялось только на центральном проводе, то следует так же проверить её и на свечных проводах, тем самым проверяется исправность бегунка распределителя. Зазор так же необходимо выдержать, подсоединение свечи на провод для проверки искры не допустимо, так как зазор очень мал и пробить его может даже неисправная катушка. Если к моменту запуска двигатель уже остыл, необходимо так же проверить ДТОЖ на соответствие его сопротивления температуре двигателя.

 

[GOLF ABU]

Появилось мнение, что забит катализатор.пробовал завестись без 1 свечи. теперь топливо поступает на все 3 свечи, и даже пытается завестись. Но как всегда не вовремя сел аккумулятор....
наверное это скорее всего забит катализатор. Цилиндры не засасывают бенз и по этому двиг не заводиться.

 

[SerVag]

Нельзя исключать и этот вариант, хотя, как правило, этому предшествует значительное снижение динамики.

 

[GOLF ABU]

Нашел !!!! заклинило клапан регулирующий подачу воздуха на моновпрыск !!!! из-за этого и не заводился
Правда за 4 дня безуспешных попыток завестись масло в двигателе изрядно разбавилось бензином и уровень этой смеси превысил все мыслимые пределы. Из-за чего когда первый раз завелся начали стучать все клапана с гидриками, троило и масло фонтанировало из щупа и маслоотбойника. Поменял масло и все стало работать как часы. Спасибо всем кому судьба Golfa была не безразлична

 

[Alex78]

Это какой такой клапан???

 

[GOLF ABU]

Тот что под воздушным фильтром на моновпрыск

 

[Alex78]

Не понял каким образом этот клапан связан с запуском мотора??? Ерунда какая-то...

 

[GOLF ABU]

а связан он так... при заглушенном движке он перекрывает воздух на моновпрыск, а при запуске открывается и.... все работает

 

[Roma B5]

а связан он так... при заглушенном движке он перекрывает воздух на моновпрыск, а при запуске открывается и.... все работает

Это видимо для тех, кто слабо понимает о моновпрыске

 

[Alex78]

Это видимо для тех, кто слабо понимает о моновпрыске 

Ага... Многое слышал но такое впервые. Этот "клапан" регулирует температуру воздуха а не перекрывает его. А если перекрывает, значит он просто сломался

 

[tipa_nemo]

Хе-Хе насмешил. клапан подачи воздуха. на днях снова не заведется. и будет новый прикол.

 

[GOLF ABU]

Реально не было воздуха. С того раза не было ни одного сбоя.