Замки колец в какую сторону развести

  • Автор темы aetoandruxa
  • Дата начала
  • Ответы 30
  • Просмотры 6К
Alex-Ki написал(а):
+1!, многа  букв, писать было лень, но еслибы ВоВа, настаивалбы написалбы, замками может натирает чтонить.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Зачем себя утруждать многабукафф писать? Сделайте скрин целой страницы, не замазаной, чтобы было видно о чем речь (может это инструкция к японской бензопиле? Модернизированая советскими учеными тем,что они в ней кольца по феншую поставили и за это ленинскую премию хапнули...)
И если можно ответьте на 16 пост от начала темы. Я не спорю с тем, что источники бывают разные, какими руководствоваться- решает каждый для себя сам. Но то что выложили вы, пока еще ни на что не похоже....Просто набор букаф без привязанности к чему либо. :hat:
 
VoWa написал(а):
Зачем себя утруждать многабукафф писать? Сделайте скрин целой страницы, не замазаной, чтобы было видно о чем речь (может это инструкция к японской бензопиле? Модернизированая советскими учеными тем,что они в ней кольца по феншую поставили и за это ленинскую премию хапнули...)
И если можно ответьте на 16 пост от начала темы. Я не спорю с тем, что источники бывают разные, какими руководствоваться- решает каждый для себя сам. Но то что выложили вы, пока еще ни на что не похоже....Просто набор букаф без привязанности к чему либо. :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

 
А я бы прислушался к рекомендации производителя колец!
У одной и той же фирмы могут в зависимости от движка отличатся рекомендации 120 или 180.
 
Все равно прокрутятся... Одному поршню известно в каком положении они окажутся. Обнаруживал это при извлечении поршней - изначально устанавливал через 120. :LOL:
 
GNZ написал(а):
изначально устанавливал через 120. :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это наверное единственно правильная рекомендация в случае, когда на поршне 3 компрессионных кольца. Как всё это сорентировать относительно поршня наверное большой роли не играет.
 
Думаю так - наборное маслосъемное: верхний и нижний (фиксатор или как его назвать) на 180, два компрессионных - относительно "фиксаторов": на 90, относительно друг друга: на 180. Хотя как знать, как они повернуться при работе...
 
aetoandruxa написал(а):
Думаю так - наборное маслосъемное: верхний и нижний (фиксатор или как его назвать) на 180, два компрессионных - относительно "фиксаторов": на 90, относительно друг друга: на 180. Хотя как знать, как они повернуться при работе...
Нажмите, чтобы раскрыть...

ставить надо так как рекомендуют, думаю это важно на момент обкатки\притирки. ИМХО.


в догонку http://www.audiclub.ru/forum/showthread.php?t=145708
 
Спасибо, полезная ссылка, так я и думал.
 
Alex-Ki написал(а):
в догонку...
"Образуется своеобразный лабиринт для прорывающихся газов." (с)
Нажмите, чтобы раскрыть...

С идеей про лабиринт более чем согласен, это вполне здравое утверждение. Но
принимая во внимание степени сжатия, время рабочего хода и размер замка
хочется предположить, что возможно это не единственный факт. Возможно
указанное положение замков обеспечивает установку кольцами поршня в
цилиндре в максимально "правильном", ровном положении.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу