saxon
Завсегдатай
Про заднюю-согласен,а с чего ты братан решил,что на 1-ой нет синхронов?Или ты сугубо о своей коробке пишешь...
при разгоне включила не ту передачу об ошибках "водителя"
busya182
пожарник
- Сообщения
- 93
- Реакции
- 12
- Город
- Москва, Зеленоград
- Авто
- Golf III Variant 1,8 ABS 1993 - продан, Solaris 1.6 hatchback Style
saxon написал(а):
попробуй включить первую и заднюю не до конца выжимая сцепление, увидишь что будет, с остальными проходит на ура...
saxon
Завсегдатай
Это сложно,расколи свою коробку и посмотри,или если свою жаль-расколи кому нибудь.Вообщем,поверь на слово-на 1-ой синхрон стоит...
Alex78
Оракул
- Сообщения
- 2 392
- Реакции
- 25
- Город
- Казахстан, Астана
- Авто
- Golf2, EZ, 1984 продан. RP, 1990 продан; SAAB9000, 1996
saxon написал(а):
Я бы удивился, если бы было как-то иначе
Tiesto
Завсегдатай
- Сообщения
- 58
- Реакции
- 1
- Город
- Казахстан, Караганда
- Авто
- Audi 100 2.3 NF 1989; VWGolf 2 1.6 RF, 88; VW Passat B4 2.0 2E 1994, Audi S4 2.2 AAN, VW Passat b5+ 1.8 awt 2003, VW Gol 1.0 BJR 2004
КОГДА МНЕ СНИМАЛИ КОРОБКУ НА СЕРВИСЕ, СПРОСИЛУ ХОРОШЕГО ПРОВЕРЕННОГО МАСТЕРА. ПОЧЕМУ ПЕРВАЯ ПЛОХО ВКЛЮЧАЕТСЯ, ОН ОТВЕТИЛ, ЧТО НА НЕЙ НЕТ СИНХРОНИЗАТОРА, Я СКЛОНЕН ЕМУ ВЕРИТЬ!!!
busya182
пожарник
- Сообщения
- 93
- Реакции
- 12
- Город
- Москва, Зеленоград
- Авто
- Golf III Variant 1,8 ABS 1993 - продан, Solaris 1.6 hatchback Style
прошу прощения, на самом деле есть, заблуждался... 
Sergio-Bacardi
Просто заглянул
А если случайно на месте без сцепления воткунуть первую??? 
jeck
Оракул
- Сообщения
- 3 114
- Реакции
- 449
- Город
- Сергиев Посад
- Авто
- ВАЗ-21013, АЗЛК-214122, Passat B4 2E 1994, Volvo V50 2,4 2005 - проданы, Volvo XC70II 3,2 2009
Sergio-Bacardi написал(а):А если случайно на месте без сцепления воткунуть первую???
Случайно не получится, не воткнется. Синхронизатор - это не сцепление. Он устроен так, что пока скорости шестерен не выравняются, включение передачи невозможно. А на месте они не выравняются никогда.
jeck
Оракул
- Сообщения
- 3 114
- Реакции
- 449
- Город
- Сергиев Посад
- Авто
- ВАЗ-21013, АЗЛК-214122, Passat B4 2E 1994, Volvo V50 2,4 2005 - проданы, Volvo XC70II 3,2 2009
И что дальше? Поехал?
jeck
Оракул
- Сообщения
- 3 114
- Реакции
- 449
- Город
- Сергиев Посад
- Авто
- ВАЗ-21013, АЗЛК-214122, Passat B4 2E 1994, Volvo V50 2,4 2005 - проданы, Volvo XC70II 3,2 2009
Ну, на задней синхронизаторов нет! Потом, тут не определить, что раньше было: заглох или передачу включил. В том смысле, что либо двигатель остановился от включенной передачи, либо передача включилась потому, что двигатель заглох от нагрузки при включении. Вот интересно, на сколько таких включений шестеренок хватит?
Насколько я помню по работе "жигулевских" синхронизаторов, кольцо синхронизатора имеет небольшой люфт на муфте включения, и когда оно прижимается в шестерне, то за счет этого люфта блокирует дальнейшее перемещение муфты, пока скорости вращения не сравняются. При равенстве скоростей муфта "доворачивает" обратно кольцо и надвигается на шестерню, включая передачу.
Насколько я помню по работе "жигулевских" синхронизаторов, кольцо синхронизатора имеет небольшой люфт на муфте включения, и когда оно прижимается в шестерне, то за счет этого люфта блокирует дальнейшее перемещение муфты, пока скорости вращения не сравняются. При равенстве скоростей муфта "доворачивает" обратно кольцо и надвигается на шестерню, включая передачу.
john87
Просто заглянул
У меня то же самое произошло причем несколько раз. Попробовал воспроизвести это действие при стоянке и получается, что если при разгоне когда надо быстро переключиться, можно вывести рычаг со второй и немного не дать ему успеть вернуться в нейтраль как можно попасть в область между первой и третьей и хорошо если рычаг просто упрется (было пару раз), а может и успешно заскочить в первую. То есть специально первую не даст включить с уводом рычага к себе из нейтрали, но из второй в первую на полпути может заскочить. Это первая машина на которой у меня такая фигня приключилась. Никогда не было проблем с переключениями.
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 23 335
- Реакции
- 3 505
- Авто
- -
Надо взять пару уроков на чём-нибудь типа ГАЗ-53. Плюс изучить назначение синхронизаторов в КПП и условия их "долгожительства". И сразу все проблемы с переключениями исправной КПП на гольфе пропадут.
john87
Просто заглянул
Да я понимаю что это плохо. Я же не спецом хотел угробить машину, купленную два дня назад. Наоборот теперь переживаю чем это может грозить. Больше таких ошибок не допускаю.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
механизм, если не убитый то четкий, и зачем передачи дергать резко?
и еще при интенсивном разгоне мотор крутится максимально, поэтому низшую передачу не воткнешь
john87
Просто заглянул
Ничего не дергал, легко заходит в первую передачу со второй. С нейтралки да, не зайдет.