Cream
Мастер советчик
&rey написал(а):
Хз а как проверить?
Вот когда гидрики проверял второй раз заметил круги на 3 гидрике слева похожие срез дерева да и ещё один гидрик с таким же рисунком только не такой отчетливый, скраю справа. Может это есть износ?
Tom9A
Партнеры сайта
- Сообщения
- 2 067
- Реакции
- 297
- Город
- М.О., г. Фрязино
- Авто
- Nissan Terrano 2003, Renault Duster 2.0 4WD 2013. Hyundai Matrix 1.8 , B3-9A, G2-NZ, G2-GU, T5-AXA, Octavia-AGU - все в прошлом :)
To Cream
Момент затяжки болтов крышек опор РВ - выдержан, или "на глазок" тянули?
Момент затяжки болтов крышек опор РВ - выдержан, или "на глазок" тянули?
Лёха - САРАЙ
просто Лёха ...
- Сообщения
- 2 648
- Реакции
- 105
- Город
- Россия, Москва, СВАО
- Авто
- ZAZ 968М->М 412->ВАЗ 2104->Golf III 1.6ABU->Octavia 1,8T AGU->Seat Freetrack->Seat Freetrack + Ibiza -> Pathfinder
Мож я канешна глупость ляпну, но случай этот был у меня реально!
Застучал у меня гидрик (как я думал)... даж уже собрался меняь... сунулся, а стучит не он, а колпачок ВВ провода на одной из свечей...
наверное глупость...
не исключено что гидрики плохие в вышеоговариваемом случае...
Застучал у меня гидрик (как я думал)... даж уже собрался меняь... сунулся, а стучит не он, а колпачок ВВ провода на одной из свечей...
наверное глупость...
не исключено что гидрики плохие в вышеоговариваемом случае...
Yurkesch
Просто любитель VW
- Сообщения
- 839
- Реакции
- 5
- Город
- Россия г. Десногорск
- Авто
- VW-TIGUAN, 2011 г.в., 2.0 TSI, АКПП, Sport&Style
Тогда почему начинает стучать не сразу и через некоторое время исчезает совсем? Стук шатунных вкладышей усиливается по мере прогрева и с увеличением нагрузки. Потом, звук от толкателей более звонкий. У меня похожее было на прежней машине, толкатели начинали цокать через некоторое время после пуска, притом не один и не всегда одновременно, через некоторое время так же по очереди резко переставали. Излечил заменой толкателей, хотя у тебя уже новые...
P.S. Вычислить неиправность двигателя по его стуку - настоящее искусство.
P.S. Вычислить неиправность двигателя по его стуку - настоящее искусство.
Cream
Мастер советчик
Yurkesch написал(а):Вычислить неиправность двигателя по его стуку - настоящее искусство.
Пытаюсь познать :о))))
Вобще мне знакомый механик сказал что такое возможно и симптомы те же, именно на прогреве. Он наездил 110тыщ с неиспраными вкладышами! потом поменял только.
Вообще то стук на прогреве очень отчетливо слышен именно в яме, снизу. Из моторного отсека сверху он потише.
Вкладыши шатунов как я понимаю меняют не вынимая поршней из цилиндров?
Yurkesch
Просто любитель VW
- Сообщения
- 839
- Реакции
- 5
- Город
- Россия г. Десногорск
- Авто
- VW-TIGUAN, 2011 г.в., 2.0 TSI, АКПП, Sport&Style
Cream написал(а):
Шатунные, да.
Cream
Мастер советчик
Вобщем мой ход мысли такой: самостоятельно махнуть шатунные вкладыши, там будет видно.
Вопрос в тему: болты и гайки надо менять при замене шат.вкладышей?
Если гемор остается значит уже коренные подшипники, шлифовка, а может и пальцы след. переборка двигателя?
Вопрос в тему: болты и гайки надо менять при замене шат.вкладышей?
Если гемор остается значит уже коренные подшипники, шлифовка, а может и пальцы след. переборка двигателя?
Tom9A
Партнеры сайта
- Сообщения
- 2 067
- Реакции
- 297
- Город
- М.О., г. Фрязино
- Авто
- Nissan Terrano 2003, Renault Duster 2.0 4WD 2013. Hyundai Matrix 1.8 , B3-9A, G2-NZ, G2-GU, T5-AXA, Octavia-AGU - все в прошлом :)
У себя не менял, ни шатунных ни коренных. 70 т.км - нормально.
Коренные тоже можно поменятьне снимая движка.
Коренные тоже можно поменятьне снимая движка.
