Как прокачать тормоза VAGCom? Пась Б4 с АБС

[LaZeR34]

Проблема вот в чём. С самого начала не работала АБС. Сделал. Поменял датчик, пропаял шлейф в гидроблоке. Поменял ТЖ. Прокачал обычным способом. Сначала 2 штуцера возле насоса, затем перёд и зад. Поехал, при нажатии педали тормоза, педаль уходит до пола, возле пола начинает отбивать и плавно поднимается (работает насос). Вылезла ошибка, что давление в системе низкое. Ошибку стёр. Прокачал с принудительным включением насоса - педаль вроде перестала проваливаться, но стал включаться насос АБС самопроизвольно. Включается практически постоянно, через каждые 1-3 минуты... Педаль тормоза тоже стала проваливаться...
Прочитал, что систему с АБС нужно прокачивать с помощью VAGCOM... Каким макаром, кто так прокачивал??? Или может в другом проблема???

 

[AKD2]

Или может в другом проблема???

ABS какой, mk2, mk4, колдун есть?
Судя по твоему сообщению в другой теме у тебя похоже mk4, тогда компьютер не нужен, колдун надо принудительно отключить, т.е. прижать рычаг колдуна при смене ТЖ, иначе воздух трудно удалить.

А согласно

Вылезла ошибка, что давление в системе низкое.

у тебя mk2, т.к. один из гуру по ABS упорно утверждал, что на mk4 и mk20 датчика давления нет. По mk2 в FAQ было, если ничего не спутал.

 

[VoWa]

В эльзе про VAGCOM ничего не сказано................для пас В4
В штуцера возле насоса зря лез - читаем :


Прокачка тормозной системы с помощью устройства для заполнения и прокачки тормозной системы -VW 1238/1- или -V.A.G 1238 B-
На автомобилях с ABS, ABS/EDS открытие резьбовых пробок штуцеров прокачки на гидравлическом блоке не допускается!
– Подключить -VW 1238/1- или -V.A.G 1238 B-.
– Открыть резьбовые пробки штуцеров прокачки в надлежащей последовательности и прокачать тормозные суппорты и колесные тормозные цилиндры.
Последовательность прокачки:
1 - Задний правый колесный тормозной цилиндр/тормозной суппорт
2 - Задний левый колесный тормозной цилиндр/тормозной суппорт
3 - Передний правый тормозной суппорт
4 - Передний левый тормозной суппорт
Инструкция. На автомобилях с регулятором тормозного усилия при прокачке тормозов задних колес сдвинуть рычаг регулятора.
При прокачке нажать несколько раз на педаль тормоза.

Прокачка тормозной системы без устройства для заполнения и прокачки тормозной системы
На автомобилях с ABS, ABS/EDS открытие резьбовых пробок штуцеров прокачки на гидравлическом блоке не допускается!
– С помощью педали создать давление в тормозной системе.
– Открыть резьбовую пробку штуцера прокачки при установленном шланге емкости для прокачки.
– При нажатой педали закрыть резьбовые пробки штуцеров прокачки.
– Повторять процедуру до тех пор, пока не перестанет выходить воздух.
Последовательность прокачки см. выше.

 

[АндрейЕТ]

Прокачка тормозной системы с помощью устройства для заполнения и прокачки тормозной системы -VW 1238/1- или -V.A.G 1238 B-

А что делать если их нет? Самому строить?

 

[VoWa]

А что делать если их нет? Самому строить?

Читать 8 нижних строчек
А если есть желание, гдето было про крышку от бочка со штуцером и камеру с воздухом........

 

[АндрейЕТ]

А если есть желание, гдето было про крышку от бочка со штуцером и камеру с воздухом........

Зачем? Если достаточно открутить эти штуцера и прокачать, например у меня в багажнике нет запасных пробок для тормозного бачка, да и камеры тоже

 

[VoWa]

Зачем? Если достаточно открутить эти штуцера и прокачать, например у меня в багажнике нет запасных пробок для тормозного бачка, да и камеры тоже

+1

 

[LaZeR34]

ABS какой, mk2, mk4, колдун есть?
что на mk4 и mk20 датчика давления нет. По mk2 в FAQ было, если ничего не спутал.

Во первых: АБС МК Taves 4
Во вторых: колдуна нет. Колдун, как понимаю, стоит на задней балке, в Б3 видел, у меня такого НЕТ.
В третьих: про датчик давления, это который??? Где??? В вакуумнике? Если да, то он есть, я его вынимал, пропаивал контакты. Сам датчик бочкообразный со штоком, в зависимости от давления в вакуумнике меняет сопротивление. конструкция простая.
Так и??? Суть проблемы не раскрыта....

 

[LaZeR34]

В эльзе про VAGCOM ничего не сказано................для пас В4
В штуцера возле насоса зря лез - читаем :

Прокачка тормозной системы без устройства для заполнения и прокачки тормозной системы
На автомобилях с ABS, ABS/EDS открытие резьбовых пробок штуцеров прокачки на гидравлическом блоке не допускается!

Хорошо... Почему не допускается??? Ну это ладно...
Прочитал... У тебя написано, как прокачать с устройством, и как без устройства... Разницы не уловил... Всё как обычно.
Плюс, я прокачивал 3 раза и к тому же с принудительным включением насоса, т.е. помимо создания давления в системе ногой (20-30 качков), дополнительно включал насос секунд на 30... Болты...

 

[VoWa]

Хорошо... Почему не допускается??? Ну это ладно...

Там написано, что гидроблок заправлен и прокачен на заводе, как самому не знаю.
Про прокачку зада при помощи насоса АБС нашел только для Б3 с Tеves 02, для Б4 с Tеves 04 в первом посте, порядок там-же.
20-30 качков это для сброса давления, для прокачки нажал на педаль-открутил штуцер-закрутил штуцер- отпустил педаль........

 

[VoWa]

Еще нашел только это-
Особенность автомобилей с ABS/EDS
Если одна камера бачка с тормозной жидкостью полностью вытекла (например из-за негерметичности тормозной системы), необходимо прокачать гидравлический блок с помощью функции „Базовая настройка“ и Устройства для считывания неисправностей -V.A.G 1551-.

 

[VoWa]

Просто на глаза попалось- Для прокачки гидравлического блока в системе необходимо создать давление не менее 1 бар.