не загорается лампа давления масла двигатель без масла !

При включении зажигания краная лампочка с маслёнкой горит, после старта двигателя гаснет как ни в чём не бывало ... и это при том, что масла вообще нет ! Зуммер также не срабатывает .Обнаружил после того как "цепанул" поддоном кочечку ,повреждение именно поддона несразу заметил, лишь спустя несколько часов на стоянке масло иссяккло. Я завёл двигатель (вечер), тронулся взад и сразу услышал быстро нарастающий шум со стороны цепи. 10 секунд работы. Ни зуммера, ни лампы ... А в чём прикол, почему не сработала сигнализация ? ПОЖАЛУЙСТА, подскажите где искать фальш в электрооборудовании, если отсоединение провода от датчика давления масла ничего не меняет ! PASSAT B5 1997 ADR. У меня 2 года.

в продолжение темы : при работающем двигателе отсоединение провода от датчика или его замыкание на массу никак картинку на приборной панели не меняют : там всё в порядке.

Синализация о недодостатке давления масла включается на оборотах от 2000 и выше.

Больше 2000 зуммер, на холостых должна просто лампа моргать. два датчика. может, заглушены оба?

У меня лампа давления масла горит секунд 3 и гаснет, причём я даже стартер не кручу, если заглушить принудительно (вставив не ту передачу), лампа не загорается, только аккумулятор, куда смотреть?

п.с. Сеат Кордоба Варио 1,4 16V, 2001 год

хз как на пассате ,у меня тупо лампочка масла подключена на + ,
и через датчик на массу ,когда движок заводиш датчик размыкается и лампа тухнет.
на зуммер реле стоит и второй датчик ,он вкл на 2000 об.
у тебя скорей всего нерабочий первый датчик ,а лампу при старте зажигает реле.