uBIO
профан
Оборвался провод на разъеме датчика температуры жидкости 251 919 501 D (если это он). К чему это может привести в плане работы авто? Потому как температура охлажд. жидкости на приборке показывается нормально.
Northen
Мастер советчик
если показания приборки в норме - значит поменяны местами датчики и их разъемы. Значит разорвана цепь ДТОЖ для мозгов. Это плохо. Перерасход топлива - это минимум последствий. Припаяй на место, в чем проблема?
uBIO
профан
Припаять вообщем-то не проблема интересно просто было узнать о последствиях данной "поломки". А что именно происходит? Почему идет перерасход топлива? 
Расстолкуйте пожайлуста.
интересно просто было узнать о последствиях данной "поломки". А что именно происходит? Почему идет перерасход топлива? Расстолкуйте пожайлуста.
uBIO
профан
Может ли данная проблема сказаться на "плохом" запуске авто на "холодную"?
im2
Просто заглянул
uBIO написал(а):
Если обрыв в датчике, который идет на мозги, то однозначно может.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
im2 написал(а):
У авто автора мозгов НЕТ.Это карбюраторная машина.Зелёный датчик на запуск не влияет вообще(включает подогрев бимет.пружины после 55гр), практически он обеспечивает более быстрое открытие ВЗ после 55гр,без него двигатель будет работать.Красный -подогрев "ежа", но без него двигатель тоже должен заводиться.
Плохой запуск -не закрывается ВЗ.
