Купил летнюю обувь! Кто что скажет?

  • Автор темы Alex_58RUS
  • Дата начала
  • Ответы 38
  • Просмотры 5К
странно
сначала купят потом спрашивают :unknw:

хотя если спросить, толку немного, каждый кулик свое болото хвалить будет :LOL:
 
я их еще не купил,только собираюсь поэтому и интересуюсь
 
Я спрашиваю после покупки, потому что в таком ценовом диапазоне выбор не велик........
Или нашу резину брать или импортную, вот и выбрал i3....!
Просто с покупки машины прошло меньше года, ездил на той резине с которой купил, но она уже устала.... и опыта по эксплуатации других производителей резины нет !!!!!!

З.Ы. Да если брать цену в районе 2000-2600 тр, то можно и голову поломать..........
 
alexb@GL написал(а):
86Т-это индекс нагрузки насколько я понимаю, а индекс скорости где указан?
Нажмите, чтобы раскрыть...

"86" это индекс нагрузки, до 530 кг. "Т" - индекс скорости, до 190 км/ч.
 
TAHK написал(а):
я их еще не купил,только собираюсь поэтому и интересуюсь
Нажмите, чтобы раскрыть...

имелись ввиду заглавные посты
 
Народ, а какой примерно ресурс у импортных летних шин? Т.е. на какой пробег они рассчитаны? Если ездить умеренно и преимущественно в городе. Покопал в Сети, информация очень разнится, кое-где пишут про 100-120 тыс. км, где-то про 50 тыс. км... Слишком большой разброс ИМХО, вряд ли импортные шины из одного ценового сегмента так сильно отличаются по износостойкости.
 
НИГ написал(а):
Народ, а какой примерно ресурс у импортных летних шин? Т.е. на какой пробег они рассчитаны? Если ездить умеренно и преимущественно в городе. Покопал в Сети, информация очень разнится, кое-где пишут про 100-120 тыс. км, где-то про 50 тыс. км... Слишком большой разброс ИМХО, вряд ли импортные шины из одного ценового сегмента так сильно отличаются по износостойкости.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Водители отличаются по износоупорству :) Можно ездить аккуратно а можно шлифловать забить болт на балансировку и сходразвал а потом сказать ой быстро лапти сносил.
 
Uzver© написал(а):
Водители отличаются по износоупорству :) Можно ездить аккуратно а можно шлифловать забить болт на балансировку и сходразвал а потом сказать ой быстро лапти сносил.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну это все понятно. Подразумевается, что все настроено по уму, и балансировка, и развал-схождение, водитель не гонщик и с головой дружит.
 
По моему опыту быстрее изнашивается та резина, которая тише))
Размышление: Резина тише потому, что:
1. Меньше сопротивление качению-значит состав мягче. Состав мягче-стирается быстрее.
2. Меньше высота протектора, что тоже не увеличивает срок службы, но улучшает управляемость.
Все ИМХО :)
 
НИГ написал(а):
Народ, а какой примерно ресурс у импортных летних шин? Т.е. на какой пробег они рассчитаны? Если ездить умеренно и преимущественно в городе. Покопал в Сети, информация очень разнится, кое-где пишут про 100-120 тыс. км, где-то про 50 тыс. км... Слишком большой разброс ИМХО, вряд ли импортные шины из одного ценового сегмента так сильно отличаются по износостойкости.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Бери золотую средину, по моему опыту примерно так. Ну и подход к передней и задней осям разный, если периодически менять то до 100 кило дотягивает.
 
А как насчет срока службы резины? Слышал, что даже если пробег маленький, все равно через 5 лет (плюс-минус год) ее надо менять, типа она разлагается, теряет свои свойства итд. Это действительно так или это байки от производителей шин? :)
 
НИГ написал(а):
А как насчет срока службы резины? Слышал, что даже если пробег маленький, все равно через 5 лет (плюс-минус год) ее надо менять, типа она разлагается, теряет свои свойства итд. Это действительно так или это байки от производителей шин? :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

да это так
 
Не плохая резина, но из-за излишней мягкости резины бытует мнение, что Нокиан хороша зимой, а вот на лето лучше брать что-то другое. B)

Что касается финской Нокиан и российской... :LOL: по-мнению производителя качество ни чем не должно отличаться, но как говорится "руки-то наши" :lol2:
 
НИГ написал(а):
А как насчет срока службы резины? Слышал, что даже если пробег маленький, все равно через 5 лет (плюс-минус год) ее надо менять, типа она разлагается, теряет свои свойства итд. Это действительно так или это байки от производителей шин? :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Резина сохнет и начинает крошиться. :blum:
 
Лайновский написал(а):
По моему опыту быстрее изнашивается та резина, которая тише))
Размышление: Резина тише потому, что:
1. Меньше сопротивление качению-значит состав мягче. Состав мягче-стирается быстрее.
2. Меньше высота протектора, что тоже не увеличивает срок службы, но улучшает управляемость.
Все ИМХО :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Все правильно говорите.
Некоторым Нокиан только на один сезон хватает, но все зависит от стиля вождения конечно. B)
 
Отзывы о Пирелли П7, прямо противоположные:

20-10-2008  отзыв прислал Антон на авто BMW 5 (E39) 96 - 03
отзыв о летних автошинах Pirelli P7 205/55/16

Полный отстой
У меня БМВ. Купил машину вместе с этой резинкой. Поверьте есть с чем сравнивать - резина у меня явный аутсайдер. Едешь как на телеге, хотя с машиной все в порядке, очень жесткая, чуствуешь все стыки асфальта, все ямки, вообщем от езды не испытываешь никакого удовольствия, комфорта ноль. А сейчас вдобавок обнаружились на одном колесе сразу две трещины до корда длиной по 15см каждая. Вообщем не рекомендую никому.

Достоинства: управляемость
Недостатки: жесткость, шумность, быстрый износ, явные дефекты (трещины)
Нажмите, чтобы раскрыть...


30-06-2008  отзыв прислал Dima
отзыв о летних автошинах Pirelli P7 205/55/16 R

Отличная резина, лучше не встречались
После Continental Premium Contact (думал лучшая, а до этого была Nokian NRHi вроде - г..но полное и мишелинка не помню какая - понравилась) был приятно удивлён Pirelli P7!!! Резинки очень похожи! А разница в цене очень велика, особо поразила управляемость - она даже выше показалась, чем на конти., меньше приходится подруливать при продольной колейности. Да виляний машины вообще нет. Очень цепкая, хотя может из-за того, что новая, но в букс хрен сорвёш и при резком входе в поворот на асвальте присыпанном песком намного меньше скользит, чем конти. Очень приятно ехает на скорости, плюс резина достаточно тихая. Жёсткость очень вмеру - не напрягает, (но слишком мягкие очень уж качают машину...) даже особой разницы с конти не могу заметить...

Достоинства: Управляемость, цепкость
Недостатки: пока не заметил
Нажмите, чтобы раскрыть...

http://www.euroshina.com.ua/reviews/Pirell...eviewpagination
 
А вот кстати отмечено лично мною, моя недолюбливает песок на асфальте, но мне сорвать не удавалось, но я не гонщик и не шашечник, хотя ощутил эту особеность. Зато как она себя ведет на мокром...
 
От дела. По теме поздравляю с покупкой. По сабжу не пойму вообще о чем речь?
 
топик стартеру..
за эти деньги - это гуд!!!
а так нокиан делает отличную зиму, до отличного лета им еще далеко :hat:
для себя сделал выбор континенталь премиум контакт 2 :good: тихо, цепко на мокром, мягко. Думаю тык 30 000 у меня отживет.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу