пошёл дым в районе руля трабл

  • Автор темы vidivik
  • Дата начала
  • Ответы 13
  • Просмотры 14К

vidivik

поклонник ТГМ
Сообщения
638
Реакции
2
Город
Питер, помощь при страховании
Авто
Vento'95 ААМ GLX - продан, 2114- продан, Мазда6
Повернул ключ, завёлся и увидел лёгкий дымок. Совсем незаметный. Подумал даж что показалось, да и девушка говорит, что не видела ничего. Весь пластик снял и езжу так уже третий день. Не нашёл откуда и не пахнет вообще. :( Но сегодня утром повернул ключ в зажигание и увидел опять еле заметную струйку дыма. КОнтакуты чтоль где.
Теперь о месте: где-то в районе подрулевых переключателей между рулём и самой этой группой контактов. У кого-нибудь було такое палево? Все выходные проездил, думал причудилось!!!! :(
 
Подрулевой переключатель. У меня такое было, разборка и чистка показала, что с контактов металл потихоньку смешался со смазкой и возникла токопороводящая смесь, вот она и являлась проводником и при прохождении тока сильно нагревалась, вот и дымок откуда.Я все помыл, почистил контакты и все стало нормально.
 
было такое))))) тоже подумал что мне это "показалось", потом пришлось менять подрулевой переключатель(поворотники отказались работать :mad: )
 
Было нечто похожее, но появилось при моргании дальним светом, пошел дымок. Заглушил отключил акумулятор, потом разобрали посмотрели в итоге пришлось заменить вертолет и некоторые проводки которые спаялись...
 
Ну в общем как и думал. Другого и быть в том районе не может. Разбирать всё в общем нужно! Кто на вскидку скажем почём сейчас переключалки стоят???
 
У нас в районе 500-600 рублей половинка, немецкого пр-ва.
 
посмотрел бы ты БРП на всякий, у меня когда оплавился кетайский предохранитель туманок тоже из под руля дым пошел..
 
Manyack написал(а):
посмотрел бы ты БРП на всякий, у меня когда оплавился кетайский предохранитель туманок тоже из под руля дым пошел..
Нажмите, чтобы раскрыть...


Да нет, тут настолько незаметный был дымок (так сказть), что до руля он бы не долетел. Очень незаметно. В сервис отдал авто, некогда заниматься совсем. Звонили, говорят, что обгоревши немного контакты от подушки в руле. Но также ссылаются на скопление дерьмища всякого на перключалках подрулевых. Всё почистили, вечером посмотрю.
Что удивительно откуда ж там подушка взялась, если у меня был летом прошлым удар носом и ничего не сработало. ДА и перемычка стоит, чтобы лампочка не горела подушек.
 
Типичная Фольковская болячка, лечится путем чистки контактов подрулевого переключателя от смазки.
 
Vit_Al написал(а):
Типичная Фольковская болячка, лечится путем чистки контактов подрулевого переключателя от смазки.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Именно так и сделали. Надолго ли? Как считаете? А то посоветовали поменять на новые подрулевые!! Не хотца чего-то. Стало как-то всё нормально вроде работать и отщёлкиваться.
Единственно руль криво поставили, поэтому опять надо разбирать. :mad:
 
Ничего страшного, если работает, то будет работать. А руль установи ровно на глазок, передние колеса прямо и руль соответственно. Потом в движении по прямой поймешь в какую сторону поправить, если стоят аирбаги, то перед демонтажем отсоедини аккумулятор. :)
 
Был бы у мя фольк.. то первые два дня я бы ставил на все цепи типо свет, замок зажиагния, обогревы стекол... и прочее ставил бы реле разгрузочные... и не только потому что ярче свет бы горел и чегото там еже лечше работало.. а восновном потому чтоб все контактные выключатели были бы после этого вечные ) пока не сотреш или не сломаеш ).... одно слово - немцы... чем думали когда делали хз....
ЗЫ в тему про дымок и подрулевой хохму раскажу из реала )...
вощем ситуация -- друг электрик и его знакомый чинят 9ку... ну электрик че посложнее - монтажный блок меняет тот что под стеклом стоит... а знакомый подрулевой меняет.... картина значит -- один в салоне в подрулевым возиться (сам ноль в электрике тока гайки чуть чуть умеет крутить ) .. электрис снаружи... курит... и так типо в наставление грит спокойно -" ты сматри там акуранее не замкни ничего а то дым как повалит...".... ну тот продолжает ставить подрулевой... почти поставил.... тот что снаружи был ... затянулся и выпустил дым в дыру открутую где был монтажный блок.......!!!!!..... в салоне крики .. мат... хруст ломаеющегося подрулевого..... с наружи просто истерический смех ))))))))..... расказ того кто сидел в салоне.... " сижу меняю... тут дым как повалит!!!!!... я все выдерать отрывать!!!....."
вот такие вот у нас электриков шутки ))))
 
Stranger21 написал(а):
одно слово - немцы... чем думали когда делали хз....
Нажмите, чтобы раскрыть...

нормально они думали, не рассчитали только одного... что их машины будут по 15+ лет ездить ...
 
ну не знаю канеш как у вас там с физикой .. электро техникой.. радиотехникой.... когда предлагаеться камутировать достаточно сильно токовую цепь то ставят реле... ибо только сдоровые тумблеры способны (и то не всегда) выдерживать долговременое воздействие тока... а про миниатюрные пластмасовые кнопачки что в авто стоят.. реч ваще не идет....
вот почему на моей авто 82 года выпуска.. а модельный ряд какова ваще не наю.. реле стоят штатно ) а совковые выключатели не чета фольковским ) ток поболе выдержат )
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу