Взаимозаменяемость насос-форсунок 038 130 073 AK по Bosch 0414 720 038

[5d144]

Столкнулся с проблемой найти насос форсунки 038 130 073 AK по Bosch 0414720038
Перерыл весь инет ничего не нашел.
На Ебей продается очень много разных насосфорсунок по вменяемой цене (до 200 евро), причем номера отличаются только последними двумя буквами, объем и год выпуска двигателей к которым они подходят одинаковый но разное обозначение (AUY, ASZ, и тд).
Вопрос:
Могут ли насос форсунки с разными каталожными номерами быть одинаковой конструкции и взаимозаменяемы???
Если да то выложите таблицу пожалуйста!
Или хотябы помогите найти замену моей 038 130 073 AK

 

[inkognito@]

А кто ее делал-эту таблицу
Это большой труд и займет много времени.
Взаимозаменяемость-ЕСТЬ, это я знаю точно. Ставил (как тестовую) с Туарега V10 на Т-5 2,5 ТДИ. Все ок

 

[5d144]

Я уверен таблица существует. Я звонил на СТО дизельное, с вопросом "есть 038 130 073 AK". Там человек чтото пробормотал про взаимозаменяемость поросил подождать пока он посмотрит и я так понял рылся в компьютере и бормотал какието номера (себе под нос) потом ответил "да есть аналогичные" и цену назвал хакерскую. Я попросил сказать чем он собрался заменять, он отказался называть номер но сказал что новые с гарантией итд.

 

[5d144]

Написал немцам:"Вы продаете насос форсунку 038 130 073 AK (номер Бош 0 414 720 038) ? Или другую насос - форсунку которую можно устанавливать на мой мотор. : Seat Alhambra 2002 Мотор: AUY"

Получил ответ (перевел translate.ru) :"привет, у меня есть я несколько хитро сделанный. У меня нет установленные у Вас насадки, но я могу предлагать Вам который также без проблем у Вас подходят. 4 x 038 130 073 AQ Это - те же самые насадки их также при себе установили, только с другим частичным номером, так как это происходит из другого транспортного средства. Форсунки подходят также у Вас и имеют также тот же самый габариты. При габариты они всегда должны наблюдать. "

Т.е. он хочет сказать что 038 130 073 AK и 038 130 073 AQ---аналоги

А что скажут эксперты???

 

[5d144]

Итак как говорится "Спасение утопающих-дело рук самих утопающих" или "Помоги себе сам"

Motorcode AJM,AUY
Pumpe Düse Einheite VAG:038130073AC 038130073AD 038130073AK 038130073R и номер заменяемой части у всех один- 038130079AX
Bosch:0414720038 0414720029 0 414 720 023 0414720018 и номер заменяемой части у всех один -0986441504

Отсюда скорей всего следует что это все аналоги. (ИМХО)

 

[Klenoff]

Добрый день.
Я столкнулся с подобной проблемой несколько месяцев назад. Менял насос-форсунки на Фольксваген Пассат двигатель 1,9 TDI AVB. Родные очень дороги, а предлагали аналоги значительно дешевле. После общения с мастерами Бошсервис в Киеве все-таки решил не рисковать и ставить оригинальные. Суть в том, что у форсунок даже близких, могут быть различия которые влияют на качество работы двигателя. Если интересно, то переписка велась на сайте http://www.autoua.net/

 

[5d144]

Добрый день.
Я столкнулся с подобной проблемой несколько месяцев назад. Менял насос-форсунки на Фольксваген Пассат двигатель 1,9 TDI AVB. Родные очень дороги, а предлагали аналоги значительно дешевле. После общения с мастерами Бошсервис в Киеве все-таки решил не рисковать и ставить оригинальные. Суть в том, что у форсунок даже близких, могут быть различия которые влияют на качество работы двигателя. Если интересно, то переписка велась на сайте http://www.autoua.net/

А у тебя ссылки прямой на тему нет случайно?

 

[Klenoff]

Вот прямая ссылка. http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0...part=1&vc=1
Удачи.

 

[5d144]

Почитал. Несовсем убедительно.
Еще раз перепроверил инфу.
Возникает вопрос:
При заказе у офицалов (VAG или Bosch) одной из НФ например VAG:038130073AC 038130073AD 038130073AK 038130073R, получаешь номер заменяемой - 038130079AX один для всех этих номеров.
Bosch:0414720038 0414720029 0 414 720 023 0414720018 получаешь номер заменяемой - 0986441504 один для всех этих номеров.

Кто и как это объяснит?

Мое мнение такое: Bosch как и все производители постоянно совершенствует свои изделия. Поэтому время от времени присваивает более новым усовершенствованым (уже серийным) другие каталожные номера а в каталоге указывает "Статус-"больше непоставляется", "заменен", "меняется".Даже если предположить что Bosch возвратные форсунки ремонтирует, то наверняка в ремонтное изделие ставятся ремонтные детали нового образца в смысле производимые в данный момент. Поэтому заменяемая часть на момент ее поставки имеет самую последнюю версию исполнения.

Ну а таким как мы (пострадавшим толи от некачественной соляры, толи от некачественных деталей, и тд) офицалы читают байки о том как хороше купить у них в три раза дороже чем у альтернативных поставщиков. И о том что компания Bosch (частью которой они являются) втихаря продает непрошедшие контроль запчасти. Вопрос- нахрена им тогда возиться с нашими грязными Б\У НФ если им бракованые впадлу починить? Но скорей всего никакого ремонта нет, б\у забираю для того чтоб какой нибудь продвинутый кулибин не собрал их пару тыщ и не наладил их серийный ремонт (с 4мя НФ никто небудет возится-это не деньги). А поставляемую замену маркируют спецномером чтоб офицалы не впаривали доверчивому клиенту ее по полной стоимости.

 

[5d144]

Добрый день.
Я столкнулся с подобной проблемой несколько месяцев назад. Менял насос-форсунки на Фольксваген Пассат двигатель 1,9 TDI AVB. Родные очень дороги, а предлагали аналоги значительно дешевле. После общения с мастерами Бошсервис в Киеве все-таки решил не рисковать и ставить оригинальные. Суть в том, что у форсунок даже близких, могут быть различия которые влияют на качество работы двигателя. Если интересно, то переписка велась на сайте http://www.autoua.net/

Спасибо за инфо. С этого форума удалось выцепить поставщика НФ Bosch. Зовут Дмитрий, очень мне помог. Дал нормальную цену, и подсказал установщиков в моем городе. С установщиками ссылаясь на цену Дмитрия удалось договориться еще дешевле (330евро за 1 НФ) с гарантией 1год.

В Германии нашел цену 179 евро. Но гарантия под вопросом да и везти проблемно.

 

[sna]

5d144 Вы мне не подскажите а какой номер распылителя подойдёт на эту форсунку ? или искать именно такие какие стоят??

 

[5d144]

Попробуйте посмотреть по каталогу Bosch. У меня нет информации точной. Помоему распылители продаются вместе с ремонтным комплектом.

 

[Kramer]

собственно подниму тему камрады.
откликнитесь кто в теме.
Сняли НФ с мотора AVF.
Вынули 038 130 073 AR ( Бош 04 14 720 214)
Хочу воткнуть: 038 130 073 BA - 2 шт ( вроде Бош 04 14 720 216)
038 130 073 NA - 2 шт ( Бош 04 14 720 209)
На машине стоит ЭБУ 0 281 010 941 (но же 038 906 019 GQ).

Будет работать то?)))))

 

[Viktor 32]

Если не хотите приключений на свою пятую точку, у официалов по вин коду авто узнайте какие НФ ( оригинал или заменители ) устанавливались на ваш авто. И меняйте все 4 если опять не хотите приключений на 5 точку.....

 

[ten70]

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&am...ak&_sacat=0

 

[Kramer]

Если не хотите приключений на свою пятую точку, у официалов по вин коду авто узнайте какие НФ ( оригинал или заменители ) устанавливались на ваш авто. И меняйте все 4 если опять не хотите приключений на 5 точку.....

Нету всех четырёх. Есть 2+2....

 

[Kramer]

А кто ее делал-эту таблицу
Это большой труд и займет много времени.
Взаимозаменяемость-ЕСТЬ, это я знаю точно. Ставил (как тестовую) с Туарега V10 на Т-5 2,5 ТДИ. Все ок

ну вот я так чуток с помощью экзиста и прочего тырнета

 

[Viktor 32]

Форсунки с разными буквенными обозначениям ( если по ЕТКЕ не взаимозаменяемы ) имеют разные токовые характеристики ..... На форуме ето уже обсуждалось......

 

[Kramer]

Форсунки  с  разными  буквенными  обозначениям  (  если  по  ЕТКЕ не  взаимозаменяемы )  имеют  разные  токовые  характеристики  .....   На  форуме  ето  уже  обсуждалось......

да тему ту нашел.
Жаль поздно...
Виктор, подскажите, если есть Этка.
2 вопроса:

1.Машина имеет вин WVWZZZ3BZ2P247539.
Это AVF 130 лс с моментом 310 Нм.
Вынули оттуда НФ по Бош 038 130 073 AR ( Бош 04 14 720 214)
Судя по этому - https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=2...t&p=3355020
-насос форсунки - не от этого мотора. (как минимум от AWX)

2. На машине согласно ИЗИ-тронику должен стоять ЭБУ 0 281 010 701 (но же 038 906 019 EP).
По каталогам того же экзиста, машина должна с этим блоком иметь НФ 038 130 073 AL, или 038 130 079 BX.
НО под крышкой я обнаружил ЭБУ 0 281 010 941 (он же 038 906 019 GQ - точно не от этой машины, так выпуск в конце 2003года, а машина 2001/2года).
С какими форсами он должен работать - я вообще не понимаю.....

Ну и третий вопрос, что теперь делать то?????((((
Менять форсы или блок или и то и другое???.....

 

[Kramer]

1.Машина имеет вин WVWZZZ3BZ2P247539.
Это AVF 130 лс с моментом 310 Нм.
Вынули оттуда НФ по Бош 038 130 073 AR ( Бош 04 14 720 214)

НО под крышкой я обнаружил ЭБУ 0 281 010 941 (он же 038 906 019 GQ)

Перелопатив кучу инфы
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=2818.0
https://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=15873
http://passatworld.ru/showthread.php?t=181108&page=4
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=f76...;SubId=87200346

до меня начинает доходить....

машины по вин коду
ДО 3B-2-290 300*
комплектовались НФ 038 130 073 AL которые работают с ЭБУ
038 906 019 EN
038 906 019 EP
038 906 019 ER
038 906 019 DS
или комплектовались НФ 038 130 079 BX которые работают с ЭБУ
038 906 019 EN
038 906 019 EP
038 906 019 ER
038 906 019 EH
038 906 019 DS

А машины по вин коду ПОСЛЕ 3B-2-290 301*
комплектовались НФ 038 130 073 BA или 038 130 079 FX, которые работают с ЭБУ
038 906 019 GT
038 906 019 GQ
038 906 019 GR

И на моей машине, видимо сознательно поменяли блок ЭБУ на более новый, что бы он смог работать с НФ НФ 038 130 073 BA, так как по параметрам эта насос-форсунка совпадает с ниже перечисленными и является самой распостраненной походу, да и свежее они легче не убитую найти.....:
0414720216 UIS/PDE PDE-P1.1/80/520
0414720266 UIS/PDE PDE-P1.1/80/520
0414720209 UIS/PDE PDE-P1.1/80/520
0414720210 UIS/PDE PDE-P1.1/80/520
0414720213 UIS/PDE PDE-P1.1/80/520
0414720214 UIS/PDE PDE-P1.1/80/520
0414720222 UIS/PDE PDE-P1.1/80/520
0414720231 UIS/PDE PDE-P1.1/80/520

Знатоки, поправьте меня, если что то не туда....