RPetrovich
Мастер советчик
- Сообщения
- 448
- Реакции
- 145
- Город
- Украина, Харьков
- Авто
- 1991 Golf 3 1.4 ABD + 1991г VW Passat B3 Variant 1.8 RP Mono-motronic
Ну и как крутит, на него и шланг надо с большим сечением наверно.
Пневмогайковерт хочу купить, посоветуйту пожалста=
Transporter VR6
Оракул
- Сообщения
- 2 054
- Реакции
- 90
- Город
- Белгород
- Авто
- VW продан . SEATпродан , Т4 продан . WV 1.9 TDI , Жопель , W Кантри продан , 2109 продан , Жопель драная кошка)
RPetrovich написал(а):
Сечение нада 8-10, не менее, иначе крутить не сможет, и как можно меньше соединений Мама-Папа, они тоже жрут производительность
Ну вобще говорят, что только для пневмоинструмента, но надо купить лубрикатор
и можешь лить любое масло ! проверенно
антон48
настойасчий падонАг
- Сообщения
- 753
- Реакции
- 78
- Город
- Центр вселенной
- Авто
- VW Passat В3 92АЕ был..... Пепел пассата стучит в моем сердце.
EU6 написал(а):
у меня пара таких же-только кингтони. сервис. каждый день крутят по 8-9 часов. давление в системе 12. откручивает все что только можно.....масло любое-обычно то что остается в канистрах после заливки в моторы (когда клиенты не забирают). работает без проблем лет 5 уже. единственная пара гайковертов, которая пережила штук семь макит и несколько метабо и ликот. очень доволен.
EU6
Профессиональный советчик
Transporter VR6 написал(а):Сечение нада 8-10, не менее, иначе крутить не сможет, и как можно меньше соединений Мама-Папа, они тоже жрут производительность
Ну вобще говорят, что только для пневмоинструмента, но надо купить лубрикатор
и можешь лить любое масло ! проверенно
тоже такой купил лубрикатор ..-правда сомнения по поводу долговечности...
Ночной Логист
Мастер советчик
- Сообщения
- 121
- Реакции
- 12
- Город
- Москва
- Авто
- VW Passat B3, 1.8 ABS, 1992, ГБО, был АКПП 096 стал МКПП 02А CES. Пересел на Бору 2003 г.в. АКПП.
Продолжу старую тему про гайковерты. Кто чем пользуется в гараже???
Прикупил по случаю компрессор АВАС 260-280 л/мин на выходе, 50 л ресивер. Понимаю, что этого уже достаточно для пневмоинструмента. Цель: раскручивать закисшую подвеску на наших, т.е. легковых авто.
Какой мощностью (Нм) должен обладать сей девайс и желательно марку и модель? А то я уже весь мозг взорвал. Заранее спасибо.
Прикупил по случаю компрессор АВАС 260-280 л/мин на выходе, 50 л ресивер. Понимаю, что этого уже достаточно для пневмоинструмента. Цель: раскручивать закисшую подвеску на наших, т.е. легковых авто.
Какой мощностью (Нм) должен обладать сей девайс и желательно марку и модель? А то я уже весь мозг взорвал. Заранее спасибо.
Ночной Логист
Мастер советчик
- Сообщения
- 121
- Реакции
- 12
- Город
- Москва
- Авто
- VW Passat B3, 1.8 ABS, 1992, ГБО, был АКПП 096 стал МКПП 02А CES. Пересел на Бору 2003 г.в. АКПП.
Прикупил вот это:
http://arstools.ru/?index2:275840
Пневматический гайковерт KING TONY 33411-050 1/2" до 88 кг.
Характеристики пневмогайковерта KING TONY 33411-050:
•Корпус из алюминиевого сплава
•Никель-хром-молибденовое жало
•Регулятор мощности
•Выпуск воздуха через ручку
•Длинное или короткое жало
•Скорость вращения 7000 об/мин.
•Рекомендуемое давление воздуха 6 атм
•Диаметр впускного отверстия 1/4"
•Требуемый диаметр шланга 3/8"
Грят, это то, каким должен быть пневмогайковерт.
http://arstools.ru/?index2:275840
Пневматический гайковерт KING TONY 33411-050 1/2" до 88 кг.
Характеристики пневмогайковерта KING TONY 33411-050:
•Корпус из алюминиевого сплава
•Никель-хром-молибденовое жало
•Регулятор мощности
•Выпуск воздуха через ручку
•Длинное или короткое жало
•Скорость вращения 7000 об/мин.
•Рекомендуемое давление воздуха 6 атм
•Диаметр впускного отверстия 1/4"
•Требуемый диаметр шланга 3/8"
Грят, это то, каким должен быть пневмогайковерт.
никсам
Мастер советчик
- Сообщения
- 198
- Реакции
- 22
- Город
- РБ. г.Борисов
- Авто
- Пассат В4 1.9 ТДИ 1z продан, Sharan 2002 1.9 tdi AUY
http://images.by.prom.st/14126546_w640_h64...g173x500q85.jpg 1/2" Пневмогайковерт 680Нм с набором ударных головок 14пр. (10-24мм) ROTAKE RT-5268K Я себе приобрел этот набор. Проверял затягиванием колесных болтов на шаране и гаек на ниве - руками с трудом откручивал.
Купил после того как заломал болт передней стойки с одной стороны откручивая руками, а вторую откручивал с помощью пневмогайковерта соседа. Он сказал что слабоват. Я попробовал открутить колесные болты на шаране - не открутил, но болт стойки после циклов 10 откручивание-закручивание, открутился! При выборе не мог определиться с моментом затяжки остановился на 680 китайских Н. Теперь думаю не заломает ли болт мой гайковерт в схожей ситуации. А масло я залил вазелиновое купленное в аптеке. так для пневмоинструмента в ближайших магазинах не нашел. Много сомневался но решился, по свойствам его можно использовать в пищевых производствах и в швейных для смазки.
Купил после того как заломал болт передней стойки с одной стороны откручивая руками, а вторую откручивал с помощью пневмогайковерта соседа. Он сказал что слабоват. Я попробовал открутить колесные болты на шаране - не открутил, но болт стойки после циклов 10 откручивание-закручивание, открутился! При выборе не мог определиться с моментом затяжки остановился на 680 китайских Н. Теперь думаю не заломает ли болт мой гайковерт в схожей ситуации. А масло я залил вазелиновое купленное в аптеке. так для пневмоинструмента в ближайших магазинах не нашел. Много сомневался но решился, по свойствам его можно использовать в пищевых производствах и в швейных для смазки.
One
Каждому свое...
Крод написал(а):
400нм очень мало минимум что стоит смотреть это от 600 а еще лучше от 800
mihaill
Мастер советчик
Приобретён Chicago Pneumatic CP7748.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Corporation написал(а):
Я лично остановился на электрическом. У меня электрический Krown китайский, уже 2 года уже отпахал 265 н*м. В принципе пока все откручивает.. Гайки ступицы через раз....
, Но не такая уж беда. При постоянной работе с подвеской самое то... брал в пределах 70$.. Если брать более мощный обязательно брать с регулировкой силы удара. Так как не раз уже БУ болты на М12-14 рвал при закручивании...МеханикГаражный
Просто заглянул
Я за компрессор и гайку, если нужно крутить не только гайки. Компрессор можно использовать с любым воздушным инструментом. Будь-то покрасочный инструмент, обдувочные пистолеты, шлифмашинки и много чего. Поэтому если нужна функциональность, то однозначно воздушная система, она и надежней. Вот только придется потратиться на подготовку воздуха.
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 403
- Авто
- AD1 R-Line TDI
Nick1990
Просто заглянул
берите только Jonnesway. Проверено временем!!!
Mavick
Мастер советчик
- Сообщения
- 113
- Реакции
- 110
- Город
- Украина, Киев
- Авто
- Jeep Cherokee Limited 3.2 2017/TOYOTA Corolla 1.6 АКПП 2006/ KiA CARENS 2.0 2008/GolF 3 1.8 AAM 1993г(продан) / VAZ 21114 2009 1.6V16(продан)
Nick1990 написал(а):
ну Jonnesway это не панацея.
Тот же Chicago Pneumatic, Snap ON, Gedore будут на порядок круче, Likota, TopTul, Undermax - на уровне Jonnesway. Тут вопрос вот в чём. Для каких целей берётся гайковёрт. Если работать в сервисе на подъёмнике - это одно. Если в гаражных условиях и с ямы - это другое. Тут кроме остальных параметров важен такой параметр как габариты (с ямы и домкрата не везде залезешь гайковёртом).
Год назад в связи с травмой руки пришлось задуматься о гайковёрте. Прикупил небольшой гайковёрт от тайваньской конторы JTC модель 5001. Периодически беру его на работу (работаю с ремонтом С/Х техники). Вполне им доволен. Самое главное, что с ямы и домкрата достаю к всем крепежам подвески, благодаря небольшим габаритам. Так, что для работ в гараже доволен.
vicom1967
Просто заглянул
Люди, а чем отличаются ударные головки от обычных? Нужно ли преобетать ударные или можно обычным пользоваться?
Admiralisimus
Просто заглянул
Kostik_new написал(а):
А стоит ли для себя пневмо. Это каждый раз компрессор гонять когда нужно пару болтов закрутить.