Багажник на крышу Гольф 3/Венто

Krosavcheg написал(а):

В принципе неприметные с виду, но вполне живучие в реальных условиях вроде приноровились делать наши друзья из поднебесной. За 3 летних месяца довольно активной эксплуатации багажной системы в виде двух алюм поперечин с клеймом at&a жалеть о приобретении не приходилось еще ни разу. Брал самый простой бюджетного класса без изысков, но с аэродинамическим профилем, навроде такого http://a-t-a.ru/goods/37/233/. Так вот, сами поперечины и их крепление внушили доверие, под мной не прогибается даже одна (75кг). Аэродинамическая составляющая оказалась на уровне. По трассе ездить с ними еще не доводилось, а в городе при скоростях выше 60 есть небольшое посвистывание, но не напрягает. Для сравнения багажник в виде решетки 'гриль' на прежней десятке выл так, будто передним ступичным подшипникам настал полный трындец.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Krosavcheg написал(а):

Есть ли вообще и где возможно изыскать в продаже специализированные материалы, типа защитных кожухов или чехлов, для временной консервации транспортируемого в открытом виде по трассе имущества. На носу горнолыжный сезон со всеми вытекающими, и очень бы не хотелось по приезду на место покатушек занять себя увлекательным процессом оттирания налипшего на лыжи и крепы слоя грязи и пыли. Бокс конечно был бы наилучшим вариком, но есть нюанс - тырят их хорошо, да и цена-конь....  М.б. кто-то изучал вопросик, что можно использовать в качестве эдакого защитно-упаковочного средства транспортируемого на рейлинговом багажнике груза, теоретически хотя бы??

Нажмите, чтобы раскрыть...