Как работает АБС? т.е. педаль тормоза?

  • Автор темы LaZeR34
  • Дата начала
  • Ответы 32
  • Просмотры 5К
kuzmichh написал(а):
если сопротивление есть - значит ок!

а второй датчик - это датчик в гидроблоке S241
Нажмите, чтобы раскрыть...

Так S241 это же типа выключатель какой-то... Как его проверить? Что должно идти с мозгов на этот выключатель? при разном положении педали - вольтаж? Вот от фишки на мозги этот выключатель даёт 00.5 Ом... Так понимаю придётся прозванивать выходы сигналов с мозгов... Блин запарила меня эта АБС...
 
ну я ж тебе писал: подключаешь тестер в режиме прозвонки на контакты выключателя, тестер должен запищать, нажимаешь на педаль тормоза(создаешь давление) - тестер перестанет пищать...
а что идет с мозгов - без понятия, думаю на одном проводе будет масса, а на втором опорное+12 вольт...
 
kuzmichh написал(а):
ну я ж тебе писал: подключаешь тестер в режиме прозвонки на контакты выключателя, тестер должен запищать, нажимаешь на педаль тормоза(создаешь давление) - тестер перестанет пищать...
а что идет с мозгов - без понятия, думаю на одном проводе будет масса, а на втором опорное+12 вольт...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Завтра пойду мучить АБСку дальше.
Ну вот смотри, если будет этот выключатель прозваниваться, а лампа всё-равно не потухнет... что можно ещё посмотреть? На что ещё могут ругаться мозги???
Вот ещё посмотри, может знаешь куда идут штеккера 5, 19,18, 17?



Может пока я проезжал эти 400-500 метров, ногой что задел??? У меня там вся проводка в ногах болтается...
 
kuzmichh написал(а):
ну я ж тебе писал: подключаешь тестер в режиме прозвонки на контакты выключателя, тестер должен запищать, нажимаешь на педаль тормоза(создаешь давление) - тестер перестанет пищать...
Нажмите, чтобы раскрыть...

А, так значит фишку с мозгов вынимать не надо?...
 
LaZeR34 написал(а):
А, так значит фишку с мозгов вынимать не надо?...
Нажмите, чтобы раскрыть...

разъединять надо... т.е. отсоедени, подключил тестер на соответсятвующие пины и вперед...
 
kuzmichh написал(а):
разъединять надо... т.е. отсоедени, подключил тестер на соответсятвующие пины и вперед...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Всё проверил как ты сказал, всё работает, т.е. работают датчики, релюхи, проводка, однако АБС не работает, лампочка горит... Думал может тупо акум подсел 12.2 В... И ещё звоню датчик Х1, на нём вообще вольтаж плавно поднимается до 9.19В. Завёл, генератор даёт 14.45 В стабильно, подождал с пол минуты, результатов нет, лампа не гаснет, при нажатии на тормоз насос не работает... короче болты... Куда лезть дальше смотреть - ума не приложу... итак проверил всё что можно.
Как пройдёт аппатия,поеду на диагностику ((( :wall:
 
электрическую схему смотрел?
У меня насос АБС включается датчиком давления, и тупо размыкает 12В при нормальном давлении.
А у тебя как?
 
LaZeR34 написал(а):
при нажатии на тормоз насос не работает...
Нажмите, чтобы раскрыть...

X1 - это не датчик, это диагностический разъем... такое напряжение на нем это норма...
при нажатии на тормоз насос срабатывает когда выполняются еще ряд условий: авто катится со скоростью выше 25 км/ч, при торможении колеса перестают вращатся...
попробуй потушить лампу так: отключи аккум на минут 10, а потом прокатись метров 200...

что касается диагностики: а не жалко отдать деньги, когда уже почти все сам сделал? взял бы сам сделал кабель для компа и продиагностировал(думаю что осилишь)
 
Kost@ написал(а):
электрическую схему смотрел?
У меня насос АБС включается датчиком давления, и тупо размыкает 12В при нормальном давлении.
А у тебя как?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Схему??? И не одну... ))) Все эти схемы, датчики, провода... мне уже снятся (((
На счёт насоса... да никак, он не включается, может он и включался когда я проезжал после ремонта гидроблока, но я не слышал... Потом тупо загорелась лампа и всё, приехали (((
 
kuzmichh написал(а):
попробуй потушить лампу так: отключи аккум на минут 10, а потом прокатись метров 200...

что касается диагностики: а не жалко отдать деньги, когда уже почти все сам сделал? взял бы сам сделал кабель для компа и продиагностировал(думаю что осилишь)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не, ну ладно, акум отключу, прокачусь... а что это даст??? Не, я завтра конечно попробую, т.к на диагностику ехать жаба душит, там скажут фигню какую-нить, которую сам не заметил в отчаянии...
Была задумка спаять адаптер K-L, столько инфы перелопатил, везде сырец, все делают индивидуально, методом подбора транзисторов и т.д. Готовой схемы как таковой я не нашёл. А т.к. я не проф электрик, то всякое желание отпадает... хотя... Видно будет ))))))
 
попробуй эту схемку(на мыле)..
 
глянь еще схемки(на мыле) :)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу