Про утечку тока, ЦЗ и сигналку.

Ситуация следующая. Исправный и полностью заряженный акум зимой садится за двое суток так, что не завестись, летом дней за десять. Причем это не зависит от того стоит ли машина на сигналке (кстати штатная Cobra) или нет. Мерил ток утечки двумя тестерами с ограничениями по току 200 и 500 мА. Оба зашкаливают. Выдергивание предохранителей ничего не изменило. Ток прекращается только при ОДНОВРЕМЕННОМ вынимании предохранителей сигналки и ЦЗ. Заметил, что при подключении клеммы к АКБ проскакивает искра и щелкает какая то релюшка ЦЗ под задним сиденьем. Что в ЦЗ может постоянно потреблять ток? Стоит ли у кого такая же сигналка? Есть ли ее схема?

А концевик капота при замере зажат?
Ничего не хочу сказать, но бывает, забывают.

Мистер Бернс написал(а):

А концевик капота при замере зажат?
Ничего не хочу сказать, но бывает, забывают.

Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня его нет

Генератор,диодный мостик?

igoroktavia написал(а):

Генератор,диодный мостик?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Не понял