Тормозные трубки Гольф 3

[владимир60]

менял сегодня тормозную трубку(старая лопнула) к переднему правому колесу.
и вот возникли вопросы:
1.Почему оригинальные трубки в машине стальные. Неужели немцы на медь денег пожелели?
2.Насколько надёжны оригинальные резиновые тормозные шланги? Нужно ли их периодически менять?
3.Место соеденения трубки и шланга закреплено в кронштейне(который приварен к кузову). Как из кронштейна шланг вынимается?

 

[Vint]

наверно потому что они лучше, я себе покупал трубки оригинал, как ни страно они НЕ медные, по поводу шлангов, то надо смотреть на них чтобы не было трещин и вздутий, а разъеденить шланг трубку очень просто, раскручиваешь трубку и тянешь шланг и все

 

[nikson]

по поводу шлангов, то надо смотреть на них чтобы не было трещин и вздутий

А то внезапно можно остаться без тормозов B)

 

[владимир60]

наверно потому что они лучше, я себе покупал трубки оригинал, как ни страно они НЕ медные

зато медь не ржавеет и гнёться лучше...
и вообще на сайте есть большая статья по рекомендованной замене мет. трубок на медь...

 

[Roma B5]

зато медь не ржавеет и гнёться лучше...
и вообще на сайте есть большая статья по рекомендованной замене мет. трубок на медь...

Я думаю что там не просто стальный трубки, а сплав с цинком какой нибудь.
А медь конечно лучше гнется, но оно не всегда надо, например если ГБО подключают медными трубками значит УСТАНОВЩИКУ проще работать с медными чем парится с металлическими жесткими, да и развальцовывать лучше медь.

 

[Vint]

я думаю на заводе не дураки работают, и к прмеру скока стоит медная трубка рублей 100 ну 150, а оригинальная 450-500, а почему в оригинале больше уверен чем в медном г

 

[владимир60]

вообщето медь по дороже ))

 

[Vint]

подороже чего???? оригинальных ваговских трубок? или чего?

 

[владимир60]

1.стоит медь не 100-150 руб, а 300 и выше
2.сама по себе медь дороже чем сталь

 

[Vint]

1.стоит медь не 100-150 руб, а 300 и выше
2.сама по себе медь дороже чем сталь

откуда такая уверенность что трубки 100 процентов из стали и во творых я оригиналу намного больше доверяю чем непонятному медному китаю и же с ним, автоконерны все явно не дураки что такие трубки ставят

 

[владимир60]

оригинальная торм. трубка в рулоне 5 метров 111 611 998 стоит 320 рублей!
очём ты говоришь ???
если охота переплачивать за то что их нарежут и развольцуют, продав в 10 раз дороже твоё дело.
медь дороже чем сталь это факт и не спорь!
разновидностей стали очень много, и если она к примеру легируется цинком или медью, то сталью после этого она быть не перестанет...
Не путай сталь и железо !!
автоконцерты конечно не дураки и задача их получить прибыль !
можно и кузов сделать из высококачественной нержавейки, но врят ли кто купит,... потому что доверяют оригиналу

 

[Shahabbas]

можно и кузов сделать из высококачественной нержавейки, но врят ли кто купит,... потому что доверяют оригиналу

Ну и сделают, ну и будет он служить лет 50 ! А автоконцернам это надо ? А так сгниёт кузов за 20 лет, помучается с ним владелец машины, да и сдаст на металлолом и купит (?) новее машину. Производители машин, да и не только они, не заинтересованы в очень высокой надёжности техники. Они заинтересованы чтобы машина отъездила гарантийный срок и отправилась на свалку или в недоразвитые страны. (Литва - не исключение)
Каждый, кто самостоятельно что-то ремонтировал, обязательно сталкивался с узлом низкой надёжности. В радиотехнике это сплошь и рядом, в автотехнике тем более.

 

[владимир60]

Shahabbas
так я о том же и толкую
специально ингибиторы корозии в сталь добавляют, что бы вы по активнее отечественного производителя поддерживали ))

 

[Vint]

оригинальная торм. трубка в рулоне 5 метров 111 611 998 стоит 320 рублей!
очём ты говоришь ???
если охота переплачивать за то что их нарежут и развольцуют, продав в 10 раз дороже твоё дело.
медь дороже чем сталь это факт и не спорь!
разновидностей стали очень много, и если она к примеру легируется цинком или медью, то сталью после этого она быть не перестанет...
Не путай сталь и железо !!
автоконцерты конечно не дураки и задача их получить прибыль !
можно и кузов сделать из высококачественной нержавейки, но врят ли кто купит,... потому что доверяют оригиналу

с тобой безполезно разговаривать, не знаю в каких рулонах ты покупаешь, я лично покупал готовые и сделанные на заводе а не дядей васей, ставь что хочешь, я лично поставил оригинал и по качеству они явно лучше, что на рынке дороже или дешвле меня не интересует, я металом не занимаюсь

 

[BambR]

с тобой безполезно разговаривать, не знаю в каких рулонах ты покупаешь, я лично покупал готовые и сделанные на заводе а не дядей васей, ставь что хочешь, я лично поставил оригинал и по качеству они явно лучше, что на рынке дороже или дешвле меня не интересует, я металом не занимаюсь

обычный рулон. оригинал. для Фольксваген Пассата 3/4, например. не поставляет ваг готовых.

 

[Vint]

поставляет, я покупал, оригинал, правда стоят дорого

 

[BambR]

поставляет, я покупал, оригинал, правда стоят дорого

и даже код скажешь ?

 

[Vint]

и даже код скажешь ?

нет не скажу, так как в магазе у знакомых брал и не смотрел на кода ибо мне не интересно

 

[BambR]

нет не скажу, так как в магазе у знакомых брал и не смотрел на кода ибо мне не интересно

Ну в етку посмотри, что-ли. тебя ожидает много интересного.

 

[Vint]

Ну в етку посмотри, что-ли. тебя ожидает много интересного.

ты не умничай, ибо тебе не удастся, и в этку не отправляй ибо в ней я разбераюсь явно не хуже тебя, про трубки я писал не для того чтобы с кем то спорить,