Непонятки с АКБ

  • Автор темы Templier
  • Дата начала
  • Ответы 17
  • Просмотры 2К
Templier

Templier

Navigate
Сообщения
139
Реакции
13
Город
Москва
Авто
Golf 3, ADZ 1.8
Народ у меня проблема такая:
АКБ - Varta 56 А/ч EN 480 купил 07.2008 г.
Сигналка купол автономка.
Конденсатор с цифровым вольтметром.

Поездил на авто, поставил на 2-3 дня.
Пытаюсь завести, зарядка АКБ показывает конденсатор 11В
Остается только прикуривать.
После прикурки конденсатор показывает на холостых 14,3В - 14,4В
Если пройдут сутки, авто заведется, а если больше то опять прикуривай.
Был в сервисе утечки не обнаружили, сказали что все в норме.
А я все грешу на АКБ, как то летом на даче слушал музыку, разряжался около 3- х
раз полностью, приходилось прикуривать.

Может кто посоветует сколько А/ч купить АКБ чтобы генератор заряжал ?

VW Golf III (1H1)
1.8
кВатт./л.с. 66 / 90
двигатель: ADZ
 
Какой влезет. От гены мало что зависит. :)
 
GNZ написал(а):
Какой влезет. От гены мало что зависит. :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

От гены как раз и зависит!!!
дозарядки может не быть...
 
Templier написал(а):
От гены как раз и зависит!!!
дозарядки может не быть...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Каким образом?
Дозарядка акку зависит от длительности поездок на машине.

Цифровой вольтметр на конденсаторе на каких индикаторах?
 
ten70 написал(а):
Каким образом?
Дозарядка акку зависит от длительности поездок на машине.

Цифровой вольтметр на конденсаторе на каких индикаторах?
Нажмите, чтобы раскрыть...


SC201PT.jpg

примерно такой
саб не вожу зимой :( холодно
 
Сперва проверь этот -плотность в каждой банке какая ,сильно ли отличается показание какой либо банки от остальных.Заряди после АКБ.Потом если зарядится нормально,поездив уже решай.
 
jandish написал(а):
Сперва проверь этот -плотность в каждой банке какая ,сильно ли отличается показание какой либо банки от остальных.Заряди после АКБ.Потом если зарядится нормально,поездив уже решай.
Нажмите, чтобы раскрыть...

АКБ - Varta 56 А/ч EN 480 Не обслуживаемый !!!
Щас принес домой, заряжаю зарядным устройством.
если зарядку держать дня 2-3 не будет, тогда придется брать новый.
Только какой?
 
Templier написал(а):
Щас принес домой, заряжаю зарядным устройством.
если зарядку держать дня 2-3 не будет, тогда придется брать новый.
Только какой?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Скидывай массу потом на ночь .А если до нового дела дойдет
бери аккум проверяя дату изготовления,а какой ? Много хороших,ранее ими были по моему опыту на авторынке Топла,Мутлу,АкТех,Варта.
 
Бош силвер нашел на свалке, 4 года живет, к следующей зиме придется менять.
При кручении стартером магнитолла перезапускается. Для меня это первый признак.
 
ten70 написал(а):
Бош силвер нашел на свалке, 4 года живет, к следующей зиме придется менять.
При кручении стартером магнитолла перезапускается. Для меня это первый признак.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Еще это признак умирающего аккума, стартера и т.п. почему сразу гена?
 
ten70 написал(а):
Бош силвер нашел на свалке, 4 года живет, к следующей зиме придется менять.
При кручении стартером магнитолла перезапускается. Для меня это первый признак.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я тоже выкинутый подобрал 75-й Бош,подзарядил и год ,примерное, приемник
слушал в гараже на авторынке когда работал( так он только для этого годился- уже не тянул заводку авто),потом зарядил по новой ,ездил полгода на нем сам и по случаю продал его ,рассказав его предисторию покупателю.
 
ten70 написал(а):
Бош силвер нашел на свалке, 4 года живет, к следующей зиме придется менять.
При кручении стартером магнитолла перезапускается. Для меня это первый признак.
Нажмите, чтобы раскрыть...

а у меня и при новом исправном аккуме -сбрасывалась магнитола ( подключена на прямую, без отключения зажиганием) видимо еще зависит от самой магнитолы, насколько чуствительна к падениям.
 
АКБ нужно просто зарядить.
поставь на не большой ток(0.5-1А) и погоняй его соток трое.
проверь плотность(1.25-1.27)
если у тебя полностью разряжен АКБ его надо гонять как минимум двое суток
а то что ты прикуриваешь он у тебя не зарядиться так как ему надо от генератора, темболее на коротких поездках. После каждого пуска стартера, АКБ для востановления требуеться как минимум 30-40 минут.

Так что думай!
 
[mmm] написал(а):
а у меня и при новом исправном аккуме -сбрасывалась магнитола ( подключена на прямую, без отключения зажиганием) видимо еще зависит от самой магнитолы, насколько чуствительна к падениям.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ясное дело, я самопальный фильтр по питанию поставил...
 
ten70 написал(а):
Бош силвер нашел на свалке, 4 года живет, к следующей зиме придется менять.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ой, я почему то подумал что речь о генераторе :confused: :)
А так да если магнитола не тухла, а потом началось, впервую очередь конечно аккум.
 
Taganrog61 написал(а):
После каждого пуска стартера, АКБ для востановления требуеться как минимум 30-40 минут.

Так что думай!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тоже подумал и пришел к выводу, что приведенные цифры не соответствуют действительности. Исходил из 300а и 10 сек(0,003час) пуска. При этом нужно учесть, что ток заряда АБ от гены может составлять значительно больших велечин, чем 0,1 от емкости.
:hat:
 
Благодарю всех!!!
За поддержку, за понимание, за высказывание, за размышление!!!
Огромное человеческое спасибо! :thankyou2:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу