карбюратор 2e2

Рост холостых оборотов при прогреве Гольф2 1986 г выпуска мотор GU. Летом мне промыли и прочистили карбюратор, заменили мембрану и термостат карбюратора. Работал как часы, обороты холостого хода на холодном двигателе были порядка 1000. С наступлением холодов( а может по другой причине) при...

Снимал карбюратор (надо было, чтобы удобнее к другому месту подобраться) отсоединял не все, только термопривод ДЗ первой камеры, спираль привода ВЗ и пару проводов (этого было достаточно чтобы отодвинуть карб на 30 см). После сборки стали повышены прогревочные обороты - машина просто ревет...

Здравствуйте, ув. постояльцы форума! Пожалуйста, подскажите, а то замучился я со своей машинкой совсем. У меня VW Passat B3 с 89г. с карбюратором Perburg 2e2. С самого начала карбюратор начал компосировать мозги. Был вроде бы банальный перелив, но никто из карбюраторщиков города его так и не...

Доброго времени суток. Троит на холодную и не держит оборотов при прогреве. Диагноз: умерли клапан открытия дросельной заслонки и термостат карбюратора. Предлагают заменить на карбюратор от десятки (настроенный с проставками). Вопрос к участникам форума: целесообразна ли такая замена, будет ли...

у меня такая проблема (карб e2e): я разобрал авоматику пуска и обнаружил обломки спирали которая нагреваут биметаллическую пружину-спираль при низкой температуре Вопрос : 1 какое сопротивление должна иметь эта спиралька?(хочу подобрать её). 2 провод заходящий в корпус соединяется с тонкой...

Всем привет. Появилась проблемка на моем Гольфике (Гольф 2, 1.6 бензин, двиг. RF, карб 2Е2 ): - при интенсивном разгоне скапливается бензин во второй камере и дальше при езде накатом машина глохнет - я отключил привод ДЗ второй камеры и машина едет без проблем, только когда отключаешь вторую...

У меня Джета 2 дв. 1.6 EZ карб. 2Е2 . Ни стого ни счего вдруг кончился бензин. Заливаю 10 л. проезжаю ровно 50 км. бензина 0. Заправляюсь и еду в сервис и замечаю что во время перегазовки из выхлопной валит чёрный дым. В мастерской сказали что иголка в поплавковой камере накрылась и переливает...

Такие вот залепухи: 1.Еду 30-40 км/ч на третьей передаче, потом осторожно даю газу-хорошо набирает машинка, даю еще газу, но порезче и тут… педалька как бы проваливается, набор скорости уже не такой шустрый, хотя набирает все-же. Что это может быть? Насос –ускоритель? Неправильный угол...

Очень долго мучился с предметом, теперь хочу поделиться опытом. Важно !!! - не доводите дело до той стадии, когда одновременно существует несколько проблем. Что-то не работает или работает не так - исправляйте сразу. Если несколько проблем сойдутся в одном месте - найти проблему и исправить...

Подскажите какие жиклеры д.б.

Ну, в общем, беда следующая: заводится хорошо, греется прекрасно, трогается нормально, едет на ура (новый карб поставил B) ), но... когда трогаюсь и нажав на сцепление, останавливаюсь (например когда в пробке стою) обороты резко падают до 400-500, и вообще, может заглохнуть, а если не заглох...

На этом сайте, где-то, прочитал, что если поменять некое резиновое колечко на грибке ускорительного насоса, то моя проблема будет улажена...Разобрал ускоритель, вынул грибок...а где колечко? Его нет. И на втором (запасном) карбе тоже его не обнаружил. Правда, на грибке, есть некая...

Не открывается 2-я камера. :angry: Мембрана в приводе целая. Каналы чистил. Пробовал подключать мембрану от классики - тянет, но как-то грустно. Сейчас временно подключил привод на свободный отвод под карбом (на постоянку). Так работает. :D Посоветуйте, как сделать диагностику и определить...

Всем, привет Люди знающие, подайте идею. У меня Гольф 2 ,бензин 1.6, карбюратор 2Е2. Еду по городу и бывает начинает мотор дергаться и черный дым валить из трубы на холостых, а бывает все нормально. Что делал: - провода ВВ менял - свечи менял - крышку трамбл. менял - бегунок менял - смесь...

Подскажите, где можно найти хороший(недорогой и качественный) сервис по диагностике и ремонту этих карбов. :unsure:

Такая штука - гуляют холостые... Все бы ничего, вроде и сам бы разобрался, да получается как-то интересно. Снял фильтр, смотрю: обороты час назад были 900, сейчас, после недолгой езды - 1800...Воздушная заслонка стоит вертикально, рычаг дроссельной заслонки надежно упирается в шток 3-хПБ...Т.е...

Вот собираю карбюратор из нескольких б/у - так, на всякий случай, решил запасным обзавестись B) Задался тут неким вопросом. Двигатель у меня 1.8, GU т.е., и жиклеры нужные стоят в карбе, который на авто стоит. Хотелось бы узнать, как меняются характеристики движения авто если установить...

Пропуски зажигания увеличиваются при увеличении оборотов. Что это может быть? Помогите!

:blink: Недавно купил Golf 2 89г. Так как сам новенький в етом деле, смотрели вместе с друзьями, вроде более менее приемлимый. Сейчас столкнулся с рядом вопросов: Во-первых: холостой ход. При запуске холодного двигателя обороты в течение 10 секунд должны быть(как я вычитал в ентом форуме) 2500...

При установке зажигание ( golf 2 RF ) с вакумн. шлангом 18 град. - сним. шланг проверяем 1 град. Или без вакумн. шланга устан. 6 град - устан. шланг 23 град. Разве должно быть так? При консультации на сайте говорили, что устан. должна производиться с вакумн. шлангом 18 град, но если снять...