auto-z.ru RazborAvto vws.ru Autolux VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Страницы: (16) [1] 2 3 ... Последняя »  Reply to this topicStart new topic

> Увеличение клиренса Фольксваген Гольф 4, Бора, И опять во дворе.
OL@G4
  Отправлено: 19-08-2004 17:06
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 968
Регистрация: 11-05-2004

Поблагодарили: 273
Увеличение клиренса VW Golf 4 (Bora).
Мой Гольф 4 не укомплектован пакетом «плохие дороги». Плавность преодоления мелких бугорков радовала значительно меньше, чем портили настроение частые удары о горбатый асфальт защитой двигателя. После пробега 70000 передние пружины просели, машина стала «клевать носом» на ухабах, и вопрос увеличения клиренса встал остро.
Комплект деталей для пакета «плохие дороги» "официалы" предложили всего лишь за 1000 Евро, но автомобили с таким комплектом очень жесткие, комфорт терять не хотелось.
В комплект входят стойки, у которых опорная тарелка пружины приварена к корпусу примерно на 20мм выше, новые пружины и втулки № 1J0 412 311A (поз.28), согласно рисунку:

user posted image

Вот эти втулки меня и заинтересовали. На автобазаре я нашел такие втулки только на «Октавию» и решил заказать «оригинал» на Гольф. Стоимость заказа составила 7,1 Евро.
Получив через неделю заказ, я был удивлен.
Втулки для «Октавии» имеют высоту 21 миллиметр, а те же втулки для Фольксваген Гольфа имеют высоту всего11мм.
( Размер А на эскизе )

user posted image

Мое терпение лопнуло, я встал за токарный станок и выточил из стали (вместо алюминия) втулки высотой 21 мм.
Для снятия стоек передней подвески потребовался внутренний шестигранник №7 (Нужен очень крепкий для фиксации штока стойки) и обычные винтовые стяжки для пружин.
Левая стойка снимается без проблем, даже шаровую опору отсоединять не нужно, а для снятия правой стойки руководство: https://vwts.ru/manuals.html рекомендует отсоединить и приводной вал.
Я поленился это делать и просто сжал пружину винтовыми стяжками прямо на штатном месте стойки, после чего она вынулась без проблем.
Для освобождения стойки из поворотного кулака желательно изготовить инструмент, описанный в вышеупомянутом руководстве – я сделал его из шестигранника № 17.
Для откручивания нижней гайки штока пришлось применить ключ «крокодил», которым я зафиксировал шток прямо под опорным подшипником. (К этому моменту все имеющиеся шестигранники №7 были успешно сломаны)
После установки втулки заусенцы, появившиеся на штоке, прячутся под ней.
Не забудьте оставить запасной шестигранник №7 для установки суппортов.

В результате такой модернизации передняя часть машины ощутимо приподнялась, а самое главное, машина перестала «клевать носом» на ухабах. Жесткость передней подвески немного увеличилась, уменьшился крен на поворотах.
Фото - год спустя после апгрейта, жалоб нет.

user posted image

Штатные пружины я не менял и пока нужды в этом не вижу.

С наилучшими пожеланиями OL@G4.

Это сообщение отредактировал Admin - 22-04-2016 17:41

--------------------
Гольф 5 2,0 TDI (BKD) 2005
Украина, Киев N50 20.747 E30 34.930

--------------------
Oktavia 2.0 APK 2004, Golf 5 2.0 TDI 2005. Kiev


Поблагодарили за это сообщение: Admin, Mobile VW, alex1965_99
PM
Top
analitik71
Отправлено: 16-11-2004 20:18
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 238
Регистрация: 30-09-2004

Поблагодарили: 0
Имею аналогичную проблему. Буду признателен.analitik71@yandex.ru

--------------------



--------------------
Гольф 4 AKL 1999г.
PM
Top
OL@G4
Отправлено: 17-11-2004 10:00
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 968
Регистрация: 11-05-2004

Поблагодарили: 273
Я решился на такую модернизацию после того как выяснил, что с 2000 года упомянутую втулку имеют все типы подвесок Фольксваген Гольф 4.
Я не превысил штатную высоту машины. И главное увеличил жесткость передней подвески, что необходимо на наших "хайвеях".
Для езды по Германии такая модернизация не нужна. Гольф с пакетом "плохие дороги" намного жестче чем мой, что сказываеся на комфорте.
Управляемость не пострадала, а после перехода на резину 195*65*15 стала ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше.


Это сообщение отредактировал Thorn - 19-01-2007 14:19

--------------------
Гольф 5 2,0 TDI (BKD) 2005
Украина, Киев N50 20.747 E30 34.930

--------------------
Oktavia 2.0 APK 2004, Golf 5 2.0 TDI 2005. Kiev


Поблагодарили за это сообщение: vasso..
PM
Top
vdv
Отправлено: 23-11-2004 08:08
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 14
Регистрация: 19-10-2004

Поблагодарили: 0
согласен, лучше чуть хуже рулить, чем отрывать бампер или задевать днищем, или по крайней мере постоянно об этом думать.
Хотя если ваш постоянный путь -это кусок ровного асфальта от дома до работы, тогда действительно лучше и проще ничего не делать. smile.gif

--------------------



--------------------
Golf IV, 2,0, AQY, 2000г.
PM
Top
OL@G4
Отправлено: 23-11-2004 09:22
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 968
Регистрация: 11-05-2004

Поблагодарили: 273
В такой ситуации выигрывает трамвай, а автомобиль это свобода.

--------------------
Гольф 5 2,0 TDI (BKD) 2005
Украина, Киев N50 20.747 E30 34.930

--------------------
Oktavia 2.0 APK 2004, Golf 5 2.0 TDI 2005. Kiev
PM
Top
Adrik
Отправлено: 29-11-2004 10:50
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 15
Регистрация: 23-11-2004

Поблагодарили: 0
QUOTE (hijack @ Nov 17 2004, 12:41 AM)
по-моему, вы извращенцы. ну ездить надо аккуратнее. повышение клиренса еще никому не улучшало руления.

Мой мастер, который специализируется на VW рассказывал о Гольфе, который чиркнул вот так вот - и движку практически пришёл конец...там напыление микроннное...стёрлось...
Мораль басни такова - коль лампа загорелась, сразу стоп, а человек проехал ещё чуть-чуть..затраты в виде 6-9 штук евро за новый двигатель с лихвой покроют затраты на повышения клиренса...да и про защиту не забывайте.

--------------------



--------------------
Андрей из Киева на Пассате GT 2.0 16V 1991 год (короче 9А)
PM
Top
OL@G4
Отправлено: 29-11-2004 11:48
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 968
Регистрация: 11-05-2004

Поблагодарили: 273
Микронное покрытие это бред. А в алюминиевых блоках цилиндров заармированы гильзы из серого чугуна, которые можно растачивать и это делают.

--------------------
Гольф 5 2,0 TDI (BKD) 2005
Украина, Киев N50 20.747 E30 34.930

--------------------
Oktavia 2.0 APK 2004, Golf 5 2.0 TDI 2005. Kiev
PM
Top
valera
Отправлено: 01-12-2004 04:59
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 159
Регистрация: 28-11-2004

Поблагодарили: 1
Купил Golf-4 1998 года и очень даволен. Вот только клиренс очень маленький. Живу я не в Москве или в другом большем городе где дороги ровные и чистые, а в районом городке Калужской области. Я буду очень рад получить чертеж втулки на адрес Burvalera@list или Burvalera@yandex. зарание спасибо.

--------------------



--------------------
GOLF 4 1998 1,4 AKQ 40RUS продан
Passat B5+ 2001 1,6 ALZ 40RUS
PM
Top
visvald
Отправлено: 15-12-2004 22:45
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 27
Регистрация: 30-11-2004

Поблагодарили: 0
QUOTE (OL@G4 @ Aug 19 2004, 05:07 PM)
Увеличение клиренса VW Golf 4 (Bora).

раскажи ка еще про эти втулки и где их можно зазать, второй год мучаюсь на OCTAVIA, уже сменил картер, поставил защиту - задолбало это чиркание, а наши эстонские продавцы шкоды ничего не говорят про решение проблемы за 7 ЕВРО, у них роблема решается анолгично той что ты указал 1000 ЕВРО.
твой чертеж не смог открыть. huh.gif

Это сообщение отредактировал Thorn - 19-01-2007 14:21

--------------------



--------------------
Пассат 1,9 TD -92
PM
Top
OL@G4
Отправлено: 16-12-2004 12:42
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 968
Регистрация: 11-05-2004

Поблагодарили: 273
Уважаемые Господа!
Растолкуйте мне пожалуйста как вставить чертеж или ссылку на него сюда!!!
Ко мне обращеются очень многие с просьбой выслать чертеж, я просто не успеваю отвечать.
На внедрение идеи пока никто не жаловался.
Заранее благодарен OL@G4 (mazlin собака dkс.kiev.ua)

Это сообщение отредактировал OL@G4 - 16-12-2004 12:43

--------------------
Гольф 5 2,0 TDI (BKD) 2005
Украина, Киев N50 20.747 E30 34.930

--------------------
Oktavia 2.0 APK 2004, Golf 5 2.0 TDI 2005. Kiev
PM
Top
Vyachek
Отправлено: 20-12-2004 09:35
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 168
Регистрация: 22-07-2004

Поблагодарили: 1
Блин! Как то и не удобно тебя ппри твоей занятости просить о том, чтобы ты выслал чертежок!!!
Может на самом деле Администратор раскажет как рисунок вставить??

--------------------

PM
Top
Vyachek
Отправлено: 20-12-2004 11:00
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 168
Регистрация: 22-07-2004

Поблагодарили: 1
Премного благодарен за присланный файл!
Приятно иметь дело с толковыми "инвенторами", которые делятся своими достижениями!

--------------------

PM
Top
OL@G4
Отправлено: 20-12-2004 12:08
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 968
Регистрация: 11-05-2004

Поблагодарили: 273
Наконец вставил эскиз благодаря уважаемому TOHAА https://vwts.ru/forum/index.php?showuser=408
Всем удачи.

Это сообщение отредактировал OL@G4 - 20-12-2004 12:22

--------------------
Гольф 5 2,0 TDI (BKD) 2005
Украина, Киев N50 20.747 E30 34.930

--------------------
Oktavia 2.0 APK 2004, Golf 5 2.0 TDI 2005. Kiev
PM
Top
valera
Отправлено: 05-01-2005 04:32
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 159
Регистрация: 28-11-2004

Поблагодарили: 1
Спасибо за чертеж. Изготовил, хотел установить но после того как разобрал стойку задумался. Да же 10 мм. втулки у меня нет. Открыл книгу а там сказано что она устанавливается не на все машины. У меня двигатель 1,4л. Подскажите если я установлю втулки и при этом увеличится жескость пружин, не отразится это на амортизаторах? Или мне втулки уменьшить например до 15 мм?

--------------------



--------------------
GOLF 4 1998 1,4 AKQ 40RUS продан
Passat B5+ 2001 1,6 ALZ 40RUS
PM
Top
OL@G4
Отправлено: 10-01-2005 09:05
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 968
Регистрация: 11-05-2004

Поблагодарили: 273
У меня тоже 1,4. Поставил втулки высотой 21 мм - нет проблем.
Втулки высотой 11 мм устанавливают штатно на все модели с 2000 года.
Удачи.

--------------------
Гольф 5 2,0 TDI (BKD) 2005
Украина, Киев N50 20.747 E30 34.930

--------------------
Oktavia 2.0 APK 2004, Golf 5 2.0 TDI 2005. Kiev
PM
Top
valera
Отправлено: 12-01-2005 22:34
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 159
Регистрация: 28-11-2004

Поблагодарили: 1
Спасибо, попробую. А то уже подкрылок шипами ободрал.

--------------------



--------------------
GOLF 4 1998 1,4 AKQ 40RUS продан
Passat B5+ 2001 1,6 ALZ 40RUS
PM
Top
Admin
Отправлено: 19-01-2005 17:13
Quote Post
Группа: Admin
Сообщений: 15831
Регистрация: 15-04-2004

Поблагодарили: 2680
2 OL@G4: Забыл сказать, я этот пункт добавил давно
https://vwts.ru/vw_faq07#7.5.6
если надо чего обновить - всегда пожалуйста...

--------------------
VW Tiguan BT1 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1T2 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 6Y5 1.2 BME 2006 (ex. VW Passat Variant GT 2.0 9A 1991)
Россия, Москва

--------------------
Источник нашей мудрости - наш опыт. Источник нашего опыта - наша глупость.
Николай ака Admin
PM
Top
moty0
Отправлено: 27-02-2005 16:03
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 182
Регистрация: 27-02-2005

Поблагодарили: 1
QUOTE (OL@G4 @ Dec 16 2004, 12:43 PM)
Уважаемые Господа!
Растолкуйте мне пожалуйста как вставить чертеж или ссылку на него сюда!!!
Ко мне обращеются очень многие с просьбой выслать чертеж, я просто не успеваю отвечать.
На внедрение идеи пока никто не жаловался.
Заранее благодарен    OL@G4  (mazlin собака dkс.kiev.ua)

Я тоже буду очень рад получить чертеж втулки на адрес moty0@yandex. ru зарание спасибо.

--------------------
GOLF IV AKQ
Башкортостан

--------------------
VW GOLF IV 1.4 AKQ cупер
Башкортостан
PM
Top
moty0
Отправлено: 27-02-2005 16:13
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 182
Регистрация: 27-02-2005

Поблагодарили: 1
QUOTE (OL@G4 @ Aug 19 2004, 05:07 PM)
Увеличение клиренса VW Golf 4 (Bora).

Постаил диски с большим вылетом и сейчас резина задевает арки. Как задок приподнять не подскажешь я сам думал не как не додумался. За ранее благодарен

Это сообщение отредактировал Thorn - 19-01-2007 14:23

--------------------
GOLF IV AKQ
Башкортостан

--------------------
VW GOLF IV 1.4 AKQ cупер
Башкортостан
PM
Top
moty0
Отправлено: 01-03-2005 18:34
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 182
Регистрация: 27-02-2005

Поблагодарили: 1
QUOTE (OL@G4 @ Dec 16 2004, 12:43 PM)
Уважаемые Господа!
Растолкуйте мне пожалуйста как вставить чертеж или ссылку на него сюда!!!
Ко мне обращеются очень многие с просьбой выслать чертеж, я просто не успеваю отвечать.
На внедрение идеи пока никто не жаловался.
Заранее благодарен OL@G4 (mazlin собака dkс.kiev.ua)

Я тоже любитель Гольфа 4 в моем городе сделали даху.........че лежацих полицейских через каждые 200 м. На той недели чуть бензобак не убил на этих лежащих козлах. Будь другом отправь свои творения по поводу увелечения дорожного про[COLOR=red]света задка на moty0@yandex. ru зарание спасибо.

--------------------
GOLF IV AKQ
Башкортостан

--------------------
VW GOLF IV 1.4 AKQ cупер
Башкортостан
PM
Top

Topic Options Страницы: (16) [1] 2 3 ... Последняя » Reply to this topicStart new topic



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru