Нет искры. Сеат Кордоба 1.6 ALM

[Tëma]

Автомобиль

SEAT cordoba 1, 1999

Двигатель

ALM

Парни, помогите решить проблему. Не знаю куда копать. Вроде всё просто, но всё таки. Сеат Кордоба 1, 1999 г в. 1.6 инжектор. Вечером приехал и заглушил, а утром не запускается. Нет искры. Купил новую катушку зажигания, новый трамблёр с проводами и нечего. Когда включаю зажигания, то искра проскакивает, а когда начинаю крутить мотор, искры нет.

 

[popov2]

Трамблер крутится?

 

[Tëma]

@popov2 Трамблёр крутится, ремень ГРМ на месте.

 

[Tëma]

Когда включаешь зажигание, насос топливо накачивает и отключается, всё как надо. Мотор не запускается из-за искры, которой нет почек.

 

[Michalytsch]

новый трамблёр с проводами

Какого приозводителя ?

не запускается из-за искры, которой нет почек.

А ПОЧКИ то здесь в какую ?!

 

[Michalytsch]

насос топливо накачивает и отключается, всё как надо

Бензин точно доходит до цилиндров ?

 

[BigHarry]

Когда включаю зажигания, то искра проскакивает

Странное поведение зажигания, чего оно вдруг искрит если колено не вращается? Может блок управления (модуль зажигания) неисправен?

 

[Tëma]

Давление создаёт насос, топливо поступает однозначно. Топливо почти целый бак. Трамблёр фирмы vika. Но до трамблёра нет искры почему то. Если снять бронепровод и положить на крышку распредвала (то есть на массу) , зажигания включаешь и происходит хорошая единоразовая искра, но начинаешь крутить мотор и искры нет.

 

[popov2]

@Tëma ,меряй напругу на фишке трамблера.
Или хотя бы поводи по массе средним проводом.должна быть искра.

 

[BigHarry]

начинаешь крутить мотор и искры нет

На катушке +12 не пропадает когда крутишь мотор? Может какая-то секретка когда-то была внедрена, а теперь заглючила?

 

[Фил-2000]

Про ДПКВ никто не подумал? Там на трамблёре наверняка датчик фаз

 

[Фил-2000]

На катушке +12 не пропадает когда крутишь мотор? Может какая-то секретка когда-то была внедрена, а теперь заглючила?

Кстати, если есть штатная заводская противоугонка - она может моросить по холодной пайке реле, и на ECU + рвать

 

[BigHarry]

Про ДПКВ никто не подумал?

Да посылали его уже туда:

меряй напругу на фишке трамблера

Но, имхо, для однозначной и быстрой проверки импульсных сигналов нужен ослик, ну или хотя бы контролька-моргалка, а у автора, как это часто тут бывает, скорей всего даже обычного мультика нет.

 

[Фил-2000]

ALM - близнец АЕЕ. Вот тут мона вкратце прочесть про евойные проблемы: 1.6 AEE - двигатель Volkswagen Golf 3 1.6 литра | Otoba.ru

 

[Tëma]

@BigHarry когда крутишь мотор напруга не пропадает. Я почему-то думаю про этот импульс, провод который центральный на фишке.

 

[Tëma]

Когда крутишь мотор, то на среднем проводе фишки значения на мультике играют от 1.2.3.4 и обратно.

 

[Фил-2000]

Почитал, ДПКВ тут нету, обычный ДХ в трамблёре с 4-я окошками.
В общем, надо, как всегда, проводку ковырять.

 

[Tëma]

Буду искать электрика, о проблеме отпишусь, когда найду. Я и сам не деревянный и всё прекрасно понимаю и делал когда-то эти вещи. Но вот сейчас не могу разобраться в чем дело.

 

[BigHarry]

на среднем проводе фишки значения на мультике играют от 1.2.3.4 и обратно.

Можно предположить, что импульсы ДХ все-таки выдает, но это не точно, большинство бюджетных мультиков для таких задач не пригодны.
А когда мотор крутишь - стрелка тахометра на приборке хоть чутка приподымается?

 

[Tëma]

Мультик хороший, не копеешный. Просто есть какая-то информация по шаговая у кого нибудь здесь, как и что проверить и какие показания должны быть от катушки зажигания до трамблёра.