Ремонт потолка Golf 3

  • Автор темы Huchting
  • Дата начала
  • Ответы 234
  • Просмотры 3К
Бля ,как вы на этих ТТ ездите ,это же костотрясo_O
Задние только поставил от А4 и уже чувствуется что жёстко,а на передних от ТТ вообще как на лисапеде :LOL:
 
Нормально, просто мы по брусчатке редко ездим, да и в целом, покрытие дорожное хорошее.
 
kalifornia написал(а):
Бля ,как вы на этих ТТ ездите ,это же костотрясo_O
Задние только поставил от А4 и уже чувствуется что жёстко,а на передних от ТТ вообще как на лисапеде :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Через несколько лет разомнутся, будут как родные новые :nose:
 
kalifornia написал(а):
Бля ,как вы на этих ТТ ездите ,это же костотрясo_O
Задние только поставил от А4 и уже чувствуется что жёстко,а на передних от ТТ вообще как на лисапеде :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...
А у меня вибра хорошая.
 
Провокация пользователей на нарушение правил
ignat написал(а):
Если правильно, то Gummi-Metall Lager. Резино-металлический подшипник...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Есть РМШ (резино-металлический шарнир).
Фил-2000 написал(а):
А, Huchting, он чё, немец, што ль?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Скорее на хачика тянет.

Кто удалил сообщение хачика ? Не успел на него ответить.
 
Последнее редактирование:
Фил-2000 написал(а):
Ну, буксы менять - очень затратно! Там часа на два минимум мудатории на подъёмнике. И то, если догадаются шланг тормозной пережать да открутить, чтоб рога балки пониже опустить для удобства выколачивания старых букс. А то и, все полдня промудохаться можно....
Нажмите, чтобы раскрыть...
А есть ли специальное приспособление для выпрессовки салентблоков? Чтобы полдня не мудохаться...
 
Huchting написал(а):
А есть ли специальное приспособление для выпрессовки салентблоков? Чтобы полдня не мудохаться...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Увы, родные "свиные уши" только выколачиваются, зубилом и молотком грамм на 500-600. Возможно, приспособа и есть, и ты даже сможешь её идентифицировать, переломив своё потреблятсво, и сделав попытку изучить руководство по ремонту, но, боюсь, её стоимость может превысить стоимость ремонта. Зубило и хороший молоток в этом деле пока никого ещё не подвело
 
Фил-2000 написал(а):
Увы, родные "свиные уши" только выколачиваются, зубилом и молотком грамм на 500-600. Возможно, приспособа и есть, и ты даже сможешь её идентифицировать, переломив своё потреблятсво, и сделав попытку изучить руководство по ремонту, но, боюсь, её стоимость может превысить стоимость ремонта. Зубило и хороший молоток в этом деле пока никого ещё не подвело
Нажмите, чтобы раскрыть...
:good:
 
Ну с зубилом ты переборщил,я не пользовался.А вот всякие оправки нужны.
 
kalifornia написал(а):
Ну с зубилом ты переборщил,я не пользовался.А вот всякие оправки нужны.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ЗУбило по бетону, тип такого
1743736611468.jpeg
Кста, пришло тут чёта в голову, что перфоратором с лопаткой в режиме удара можно было бы попробовать... :rolleyes:
 
Фил-2000 написал(а):
ЗУбило по бетону, тип такого
Посмотреть вложение 115933
Кста, пришло тут чёта в голову, что перфоратором с лопаткой в режиме удара можно было бы попробовать... :rolleyes:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Для задней балки да,правильно.
А то я подумал зачем тебе зубило для переднего салента :LOL:
 
Фил-2000 написал(а):
Увы, родные "свиные уши" только выколачиваются, зубилом и молотком грамм на 500-600. Возможно, приспособа и есть, и ты даже сможешь её идентифицировать, переломив своё потреблятсво, и сделав попытку изучить руководство по ремонту, но, боюсь, её стоимость может превысить стоимость ремонта. Зубило и хороший молоток в этом деле пока никого ещё не подвело
Нажмите, чтобы раскрыть...
На моём пассате, на родных "ушах" резина оторвалась от обойм, а те в свою очередь наглухо прикипели к балке. Разрезал ножовкой по металлу, сначала просунул полотно в обойму, потом закрепил в ножовке и перепилил, потом зубилом легко получилось удалить. В современных реалиях можно было бы сабельной пилой.
От А4 запрессовывал шпилькой с гайками и колхозными оправками, 16 лет прошло, ходя как новые.

ПС: Новые саленты перед запрессовкой следует смазать, а гнездо в балке обязательно очищать от накипи и ржавчины, можно с фанатизмом, саленты от А4 заметно толще.
 
Последнее редактирование:
От А4 в гольф не подходят, там короче нужны. И, ЕМНИП, диаметр меньше, но, тут могу соврать...
 
Да ладно, на одной тележке они, вот Г4
1743764026463.png
 
А вот на Г3 да, там другой совсем, какой то полупассатовский вариант...
1743764146334.png
 
А на тракторе моём сзади в подвеске 12 салентблоков :facepalm: , проще тягами менять...
 
Последнее редактирование:
А, не, прикиь, оказывается, и у нас, и на гольфе длина 101, диаметр 56. Так что, аудюшные тож пойдут. Только, нужно глубину посадки выверить.

Вот такоэ у Г3 типа от роду:
1743765734204.png
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу