Ещё раз замена радиатора печки На машине с кондеем

[VINNY POOH]

Добрый вечер.

В поиске и в факе вроде не нашёл...

Такой вопрос, а кто нибудь менял радиатор печки на машине с кондеем?
Какие могут возникнуть грабли?

 

[Yurkesch]

Проблема может быть только одна, но довольно серьёзная: потребуется перезаправка кондиционера по полной программе, что, зачастую, без хорошего специализированного сервиса сделать довольно трудно. Не знаю как на Пассатах, думаю, так же, но у меня без снятия испарителя радиатор отопителя не снять.

 

[VINNY POOH]

Вроде с заправкой проблем нет. Меня интересует какие проблемы со снятием и установкой испарителя. После того как надену на него трубки будет ли герметична система?
Или может самому не заморачиваться, отдать в сервис?
Просто с сервисами у меня плохо, как чего не отдам делать обязаельно где нибудь чего нить накосячат

 

[TheTERMINATOR]

Собирать соединения надо со кондиционерным маслом. Берется у кондиционерщиков.
В остальном, думаю, засад нет.

 

[Siroga]

Такой вопрос, а кто нибудь менял радиатор печки на машине с кондеем?
Какие могут возникнуть грабли?

На прошлых выходных проделывал сию операцию. Последовательность такова:

1. Снять торпедо (это отдельной статьей надо описывать )
2. Разрядить систему кондиционера.
3. Открутить подводящие трубки к ТРВ.
4. Снять патрубки радиатора отопителя со стороны моторного отсека.
5. Открутить четыре гайки со стороны моторного отсека.
6. Вся печка вываливается в салон.

Если надо только заменить радиатор, то его просто вынимаешь (на защелках держится) и вставляешь новый. Но я рекомендую полностью разобрать печку и промыть там все, особенно испаритель - у меня на нем столько дерьма было, что удивительно, что через него еще воздух проходил. При снятии испарителя осторожнее с датчиком, который висит на тонкой трубочке, идущей от испарителя - можно легко оторвать.

Сборка в обратной последовательности, но колечки на трубках ТРВ обязательно заменить (хотя я оставил старые - некогда было искать). После сборки едешь в сервис, диагностируешь кондиционер и заправляешь его.

У меня на все ушло 10 часов, из них 4 часа ушло на пеший обход всех магазинов в районе в поисках рожкового ключа на 24, которым надо было открутить толстую трубку ТРВ. Сервис за замену радиатора отопителя просит 3500р плюс 2000р за заправку кондиционера.

Если времени и денег нет, то временно, до наступления холодов, радиатор можно оключить, перекинув патрубки этого радиатора под капотом - я так месяц катался, пока время не появилось.

 

[AlexH]

1. Снять торпедо (это отдельной статьей надо описывать )

Напиши, очень надо! У меня течет радиатор печки. Кондиционера нет.

Тема актуальна для многих.

 

[VINNY POOH]

To Siroga: большой респект, буду мучать

To AlexH: посмотри в факе там было про снятие торпеды.

 

[AlexH]

В воскресенье поменял радиатор печки сам.
Потратил 9 часов. Не спешил. По ходу ремонтировал поломанные пластмасски. Правильно говорили - работа большая оказалась. Спереди пришлось снять практически всё до перегородки моторного отсека.

ПС В ФАКе про снятие торпеды не нашел. Если кто подскажет, буду благодарен. Хочу добавить свои впечатления, пока не забыл.

ППС Если где-то есть отчеты про замену радиатора, то тоже подскажите, а я добавлю своё.