Ближний свет Не настроить никак

  • Автор темы vidivik
  • Дата начала
  • Ответы 20
  • Просмотры 6К

vidivik

поклонник ТГМ
Сообщения
638
Реакции
2
Город
Питер, помощь при страховании
Авто
Vento'95 ААМ GLX - продан, 2114- продан, Мазда6
Форумчане, помогите в настройке ближнего света фар. За городом встречные просто обморгались уже. Корректора нет ни одного. Крутить можно только в ручную.
Не могу нигде найти расстояния чтобы настроить свет у стенки. Нужно несколько чисел для моего авто-это на каком расстоянии подъехать к стенке и на какой высоте от земли линия света должна идти.
Я вот думал заехать на СТО, пусть настроят на аппарате, но думаю хрен пустят или сдерут как всегда,..
Может у кого есть опыт в этом деле, напишите пожалуйста.
 
200 руб. стоит отрегулировать. Едь туда, где ТО проходят. Там и договоришься. Или на станцию, где есть оборудование для измерения параметров пучка света.
 
Меня завернули с одного из сервисов якобы не регулируются фары...
однако фишка была проста: неоригинальная решётка закрывает регулировочные винты
есть идея ехать самому регулировать - но как - тоже не особо нашёл
 
На сколько я помню... На фаре должно быть написано на сколько % опустить от горизонтали. Допустим имеем 1%.
То есть подъезжаем вплотную к стене, ставим метки где у нас галочки от фар.
Потом отъезжаем на, скажем, 10м. И опускаем фары на 10см от отметок.

По-моему так, но могу ошибаться.
 
2 Tiskiss: В этом описании не учтен тот фактор, что у разных фар может применяться разная регулировка - там указаны просто точные цифры, без привязки к этим данным. А ведь эти цифры могут варьироваться от 1% до 2% (то, что я встречал)
 
Я в помощь кинул...За инф не ручаюсь. Так что спорить не буду.
 
Та я ж не против :drinks:
Я просто уточнить - сто не все цифры столь однозначны для всех....
 
D.Lus написал(а):
На сколько я помню... На фаре должно быть написано на сколько % опустить от горизонтали. Допустим имеем 1%.
То есть подъезжаем вплотную к стене, ставим метки где у нас галочки от фар.
Потом отъезжаем на, скажем, 10м. И опускаем фары на 10см от отметок.

По-моему так, но могу ошибаться.
Нажмите, чтобы раскрыть...

+1 Эта цифра частенько на верхней части телевизора клеится. Капот открываем- упс - вот она, на ней фара нарисована и цифра в%
 
Вообще-то много раз обсуждалось на форуме. Недавно даже со схемами и чертежами. Ищите ПОИСКОМ. Я сейчас на GPRS в роуминге, поэтому дать ссылку не могу, самому надо искать. А основной принцип - наклон луча - 1,2...1,3%. Т.е. Выбираете ровную площадку перед вертикальной преградой (стена, забор). Подъезжаете к ней вплотную строго перпендикалярно. Делаете на стене отметки напротив центра фар (т.е. на высоте центра фар от земли и расстояние между отметками - как между центрами фар). Затем делаете вторую пару отметок ниже первых на величину, равную смещению луча, т.е. если отъезжаете на 5 метров, то отметки ниже на 6...6,5 см, если на 10 метров, то ниже на 12...13 см. Это и будут те самые 1,2...1,3%. Далее отъезжаете на необходимое расстояние, включаете ближний свет и регулируете. Желательно на время регулировки одной фары другую отключать или закрывать. Пятно от фары должно иметь такую форму - снизу освещенный полукруг с центром в нижней отметке на стене, а в верхней части должен быть световый клин из этой же отметки впрво-вверх. (Сложно объяснить на словах, поищите рисунок и все станет ясно.) Отдельные фары дальнего света регулируются аналогично, но отметки берутся на уровне фар, а не ниже. Удачи.

P.S. Долго писал, уже все ответили.
 
Было недавно.Дровалёт картинку рисовал.Цифирки могут быть даже на стекле фары.Но если стекло порядком пропесочено и грязное из нутри,то это очень муторное занятие почти на грани шаманства.
 
LM-ku написал(а):
Вообще-то много раз обсуждалось на форуме. Недавно даже со схемами и чертежами. Ищите ПОИСКОМ. Я сейчас на GPRS в роуминге, поэтому дать ссылку не могу, самому надо искать. А основной принцип - наклон луча - 1,2...1,3%. Т.е. Выбираете ровную площадку перед вертикальной преградой (стена, забор). Подъезжаете к ней вплотную строго перпендикалярно. Делаете на стене отметки напротив центра фар (т.е. на высоте центра фар от земли и расстояние между отметками - как между центрами фар). Затем делаете вторую пару отметок ниже первых на величину, равную смещению луча, т.е. если отъезжаете на 5 метров, то отметки ниже на 6...6,5 см, если на 10 метров, то ниже на 12...13 см. Это и будут те самые 1,2...1,3%. Далее отъезжаете на необходимое расстояние, включаете ближний свет и регулируете. Желательно на время регулировки одной фары другую отключать или закрывать. Пятно от фары должно иметь такую форму - снизу освещенный полукруг с центром в нижней отметке на стене, а в верхней части должен быть световый клин из этой же отметки впрво-вверх. (Сложно объяснить на словах, поищите рисунок и все станет ясно.) Отдельные фары дальнего света регулируются аналогично, но отметки берутся на уровне фар, а не ниже. Удачи.

P.S. Долго писал, уже все ответили.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ёжкин кот.....
 
vidivik написал(а):
Форумчане, помогите в настройке ближнего света фар. За городом встречные просто обморгались уже. Корректора нет ни одного. Крутить можно только в ручную.
Не могу нигде найти расстояния чтобы настроить свет у стенки. Нужно несколько чисел для моего авто-это на каком расстоянии подъехать к стенке и на какой высоте от земли линия света должна идти.
Я вот думал заехать на СТО, пусть настроят на аппарате, но думаю хрен пустят или сдерут как всегда,..
Может у кого есть опыт в этом деле, напишите пожалуйста.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ты бы знал как ксенону моргают, ужас...

У нас же многие ксенон на ближний превращают в дальний, отсюда и проблема... :blum:
 
На самом деле проблема вроде начала решаться! :rolleyes:
Я то думал что настройка фар сделана по зеркальной схеме так сказать. Вроде даже где-то вычитал такой, ан нет. У меня чтобы на правой фаре свет смотрел вниз нужно крутить колёсико в сторону движка, а на левой в сторону крыла. Но тем не менее чтоб настроить "боковое зрение" крутитьзе в зеркальном порядке. Мистика получилась какая-то. :LOL:
 
В продолжение темы: у меня стоят корректоры, работают, но вопрос в том, что правая фара светит дальше левой примерно на метр, может меньше. Я спрашивал у людей- говорят по разному, один сказал что так и должно быть, с завода настраивают, чтобы не слепить встречных, другой сказал фигня должно быть одно световое пятно... Кто знает точно как должно быть?! :unsure:
 
На скоко я помню, правая должна светить чуть на обочину и чуток дальше левой....
 
Если настраивать по прибору, там нарисована на экране ОДНА горизонтальная линия, по которой настраиваются ОБЕ фары. Светят они одинаково. Обочина освещается за счет распределения света рассеивателем фары.
 
После регулировки по прибору на автосервисе не прошёл ТО по свету фар .
Решил сам отрегулировать .
На ровной площадке ставил машину напротив стены на расстоянии 10 метров. По высоте регулировал чтобы луч фар светил на самый низ стены. По углу влево/вправо регулировал свет прямо. Можно луч правой фары сместить немного вправо.
После этого прошёл ТО без проблем !
 
Мы с Xxx_095_xxX отрегулировали свои фары у Динамита в гараже
у него оптика штатная, у меня - тюнинг
Вроде никто пока ещё дальним не мигал. Ездил несколько раз перед 095 на разной дистанции: фары видно,не слепят, но чувствуется, что на грани: чуть повыше бы задрали - точно слепили бы.
Технология уже тут указывалась :) Опускали на 12 см ниже с расстояния 10 метров
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу