Откуда берётся грязь В системе охлаждения??

[Vasyamba]

Я так понимаю: ситема охлаждения вещь замкнутая, ОЖ чистая, летом заливал дист. воду - по осени слил - она цветом как вода в придорожной луже, т.е. очень грязная.
Вот интересно стало - откуда там грязь? Что не в порядке?

Может кто вкурсе?

 

[Alex78]

Антифризы содержат противокоррозионные присадки. В воде их нет, а вот коррозия есть. Вот эти окислы металлов и попадают в воду. Заливая воду можно хорошо попасть с ремонтом движка.

 

[satip1]

К выше написанному посту могу добавить из личного опыта - на воде помпа быстрее выходит из строя, чем с антифризом. Да и где гарантия, что вода в баклажке действительно дисцилированная, а в системе охлаждения не присутствует воздух.

 

[serb]

И как вода на помпу влияет? И антифриз? Смазывается лучше???

 

[taclocus]

Думаю, ни у кого нет сомнений, что антифриз более бережно относится к резинкам и прокладкам.
А от куда берется пыль, те грязь, у меня есть предположение, что из-за течей в системе в месте протекания налипает грязь. Когда давление падает, ее затягивает вовнутрь. Потом циркуляция и все дела. ИМХО.

 

[Vasyamba]

В итоге не понятно: грязная ОЖ - это около нормы(потому что естественная коррозия) или совсем ненорома?

 

[Motto]

От водички система охлаждения ржавеет потихоньку, отсюда и цвет воды как в луже. Хотя в прошлом году всё лето проездил на воде, причем на самой обычной, которую в магазинах бутылями продают и ничего. Слил воду такого же цвета. Грязь конечно была, но не в таком количестве, чтобы вода цвет поменяла.

При езде на антифризе система ржавеет меньше т.к. он содержит ингибиторы коррозии. Ну и зимой не замерзает. А то что с водой помпа меньше ходит, резинки разъедает это всё фигня.
И насчет накипи в системе тоже фигня. Не кипит в системе вода никогда. А если и бывает, то это ремонт движка как правило.

 

[Al_Ek]

Я менял антифриз!!!
Но потом при замене термостата сливал.
Авто прошла 600 км в принципе ОЖ осталась чистой!
А что за грязь была в твоем случае !!!

 

[Alex78]

А то что с водой помпа меньше ходит, резинки разъедает это всё фигня.
И насчет накипи в системе тоже фигня. Не кипит в системе вода никогда. А если и бывает, то это ремонт движка как правило.

И совсем не фигня. Антифриз обладает определенными смазывающими своиствами. Уплотнение в помпе смазывается антифризом, а на воде ему гораздо тяжелее приходится. И проходит оно соответственно меньше - это факт. И резина от горячей воды дубеет и начинает рассыпаться это тоже факт.
А накипь образуется, к вашему сведению, не при кипении воды, а при нагреве воды выше определенной температуры - это еще один факт.
А особенно воду не любит чугун, да и алюминий тоже недолюбливает

 

[Al_Ek]

И совсем не фигня. Антифриз обладает определенными смазывающими своиствами. Уплотнение в помпе смазывается антифризом, а на воде ему гораздо тяжелее приходится. И проходит оно соответственно меньше - это факт. И резина от горячей воды дубеет и начинает рассыпаться это тоже факт.
А накипь образуется, к вашему сведению, не при кипении воды, а при нагреве воды выше определенной температуры - это еще один факт.

Поддерживаю !!!

 

[serb]

Уплотнения смазываются??? Зачем? Сам летом на воде ездил и ничего крименального не заметил, когда сливал цвет вроде нормальный был, хотя с остатками антифриза смешалась.

 

[Motto]

Я вас умоляю, какие смазочные свойства у антифриза?!?!
Это ж охлаждающая, а не смазывающая жидкость. Да вы состав то на этикетке читали? Этиленгликоль или Моноэтиленгликоль или Пропиленгиколь, вода и ингибиторы коррозии. Где там хоть слово про смазку?
Сам этиленгликоль довольно агрессивен к металлам, поэтому в него бодяжат присадки всякие.
Хотите почитать про это подробно. В журнале За рулем, за этот год или за прошлый есть тесты тосолов. К тестам есть вводная, в ней написано что такое антифриз (тосол по Русски), из чего состоит, какие параметры и т.д. и. т.п.

Насчет того, что алюминий воду недолюбливает это сильно.
Как же тогда алюминиевые кастрюли живут по 20 лет???
Начет чугуния согласен, не любит он водичку.

 

[Alex78]

Оп, еще один любитель на воде ездить
А в моторе не Автол? А нахрена ему синтетика - наши тазы вон аж с 61 года на автоле ездили, так некоторые по сей день живы.

По теме - почитай книжку "Устроиство автомобиля" - там написано зачем

 

[taclocus]

Я тоже ездил на воде все лето Я так понимаю, что если в системе будет какой-то косяк, то вода вскипит быстрее чем антифриз.

 

[Motto]

Я не любитель ездить на воде.
Просто пытаюсь сказать, что ничего такого страшного нет в езде на воде. Если конечно на улице не зима.

 

[Alex78]

Все зависит от мотора (люминевый блок, чугунный), и от того, сколько ты на воде проездил.
Вот у меня начал антифриз сочиться из-под шланга, который на подогрев впускного коллектора идет. Снял я его, а там штуцер почти сгнил. Вот и вопрос - на чем там ездили. Машина полгода из Германии. Я сразу антифриз естессно сменил.
А все таки он смазывает лучше воды

 

[dimsha]

В народе ходит такая байка про то что антифриз или тосол ввиду своих присадок имеет лучшие свойства нежели обыкновенная вода. В частности смазывается помпа. В свое время ездил на смеси тосола и воды разницы особой не было но стараюсь заливать все таки тосол из за того что зимой вода замерзает. Но как выше правильно подметили неизвестно какого качества вода, ведь в ней бывают всякие разные примеси включая железо.
все ИМХО

 

[Alex78]

А про состав антифриза в курсе? Это вроде как этиленгликоль с водой А вот антифриз с водой - что получится?

 

[dimsha]

Забыл еще ингибиторные присадки в составе любого антифриза. А по поводу антифриза и воды ну и что воды просто будет 2 пропорции

 

[Вольдемар]

Всего один вопро
ЧТО ЗАСТАВЛЯЕТ ЕЗДИТЬ НА ВОДЕ ВСЕ ЛЕТО?